【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種工程船，主要是一種帶抗傾覆機構的工程船，屬于船舶領域。
技術介紹
隨著海洋經濟的快速發展，海上工程船也越來越多，但目前的工程船基本上是由普通船改造而成，由于改造后重心提高，在遇到大風大浪時很容易產生傾覆，造成大量的人力物力損失，目前是一個急需解決的問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種帶抗傾覆機構的工程船。 本技術要解決的問題是目前由普通船改造而成的工程船遇到大風大浪時很容易產生傾覆的不足。為實現本技術的目的，本技術采用的技術方案是一種帶抗傾覆機構的工程船，包括船體、連接塊、插銷、桿件、浮體，船體甲板兩側安裝有連接塊，桿件一端和連接塊通過插銷相互配合在一起，桿件另一端上焊接有浮體。桿件為箱型結構，其材料為45號鋼；浮體呈正方體，內部為空心體。本技術的優點是本工程船遇到大風大浪后，兩側的浮體可以有效地穩定船體，防止傾覆，應具有廣闊的市場空間。附圖說明圖I是本技術一種帶抗傾覆機構的工程船的立體示意圖；圖中1、船體2、連接塊3、插銷4、桿件 5、浮體。具體實施方式以下結合附圖及實施例對本技術作進一步的說明。如圖所示，一種帶抗傾覆機構的工程船，包括船體I、連接塊2、插銷3、桿件4、浮體5，船體I甲板兩側安裝有連接塊2，桿件4 一端和連接塊2通過插銷3相互配合在一起，形成轉動配合，桿件4另一端上焊接有浮體5。桿件4為箱型結構，以增強鋼性和彈性，其材料為45號鋼；浮體5呈正方體，內部為空心體，可以有效地提供浮力。連接塊2、插銷3、桿件4、浮體5構成了抗傾覆機構。本裝置的使用方法當兩側的抗傾覆機構安裝好后，工程船航行在海上，平時風平浪靜的時候，兩側的桿...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.ー種帶抗傾覆機構的工程船，包括船體(I)、連接塊(2)、插銷(3)、桿件(4)、浮體(5)，其特征是船體(I)甲板兩側安裝有連接塊(2)，桿件(4) 一端和連接塊(2)通過插銷(3)相互配合在一起，桿件(4)另一端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：方懂平，楊育棟，方俊磊，林雯雯，
申請(專利權)人：舟山市定海區巨洋技術開發有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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