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    傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):7801574 閱讀:149 留言:0更新日期:2012-09-24 23:01
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng),包括氣缸、活塞和液體工質(zhì)源,所述活塞設(shè)置在所述氣缸內(nèi),在所述氣缸的缸蓋上設(shè)進(jìn)氣道,在所述進(jìn)氣道與所述氣缸的缸蓋的連接處設(shè)進(jìn)氣門,在所述氣缸的缸蓋上設(shè)排氣道,在所述排氣道與所述氣缸的缸蓋的連接處設(shè)排氣門,在所述排氣道上設(shè)排氣吸熱制冷器,所述液體工質(zhì)源經(jīng)液體工質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)與所述氣缸連通,所述氣源設(shè)為大氣或常溫氣體時(shí)所述液體工質(zhì)設(shè)為非水液體工質(zhì),所述氣源設(shè)為余熱熱氣源時(shí)所述液體工質(zhì)設(shè)為水或可氣化液體。本實(shí)用新型專利技術(shù)可制造出不消耗燃料對(duì)外輸出功的高效制冷系統(tǒng)。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及制冷領(lǐng)域,尤其是一種傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng)
    技術(shù)介紹
    制冷技術(shù)及裝備目前被廣泛應(yīng)用,但其耗功大,為此,人類消耗了大量能源,也對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。如果能夠?qū)@夹g(shù)一種以環(huán)境作為高溫 熱源(即被冷卻降溫的目標(biāo)熱源),并通過內(nèi)部系統(tǒng)構(gòu)造一個(gè)低溫?zé)嵩矗⒁源说蜏責(zé)嵩醋鳛橹评淅湓磸沫h(huán)境吸熱,換句話說,不需要耗功就可以制冷,這將具有劃時(shí)代的意義。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    要想利用環(huán)境作為高溫?zé)嵩矗谥评湎到y(tǒng)內(nèi)構(gòu)建一個(gè)低溫?zé)嵩矗ㄒ坏姆椒ň褪菍碜杂诃h(huán)境的氣體、或?qū)⒃诃h(huán)境中吸熱的氣體、進(jìn)行絕熱深度壓縮或進(jìn)行近似絕熱深度壓縮,在深度壓縮過程中被壓縮的氣體的壓力和溫度均大幅度提高,向被深度壓縮的氣體內(nèi)混入液體(含臨界狀態(tài)),液體與氣體發(fā)生傳熱相變成氣體,使壓力升高、溫度小幅升高或不升高或下降,然后進(jìn)行絕熱膨脹作功,膨脹作功的量大于壓縮過程的功耗,所以系統(tǒng)可以對(duì)外輸出動(dòng)力,作功完了時(shí)的氣體溫度下降到低于壓縮前的溫度,至少部分氣體發(fā)生液化,這樣就構(gòu)建了一個(gè)新的低溫?zé)嵩础H绻麖谋砻嫔峡矗@個(gè)過程違反了熱力學(xué)的相關(guān)定律,但是詳細(xì)分析,可知在向高溫高壓氣體內(nèi)混入液體(含臨界狀態(tài))時(shí),壓力會(huì)大幅升高,壓力的升高會(huì)導(dǎo)致膨脹作功完了時(shí)的氣體溫度大幅下降,這一過程的實(shí)質(zhì)是利用了傳質(zhì)過程和傳熱過程的互換,用傳質(zhì)過程替換了傳熱過程,從而實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建低溫?zé)嵩吹哪康模@一低溫?zé)嵩纯梢宰鳛橹评溥^程的冷源。向被深度壓縮的氣體內(nèi)混入液體(含臨界狀態(tài))的量應(yīng)滿足液體氣化后氣相總摩爾數(shù)η、溫度T和氣體常數(shù)R的乘積大于混入液體前的此乘積。在向被深度壓縮的氣體內(nèi)混入液體(含臨界狀態(tài))的過程中,應(yīng)盡可能維持恒容狀態(tài)。為了解決上述問題,本技術(shù)提出的技術(shù)方案如下一種傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng),包括氣缸、活塞和液體工質(zhì)源,其特征在于所述活塞設(shè)置在所述氣缸內(nèi),在所述氣缸的缸蓋上設(shè)進(jìn)氣道,在所述進(jìn)氣道與所述氣缸的缸蓋的連接處設(shè)進(jìn)氣門,在所述氣缸的缸蓋上設(shè)排氣道,在所述排氣道與所述氣缸的缸蓋的連接處設(shè)排氣門,在所述排氣道上設(shè)排氣吸熱制冷器,所述液體工質(zhì)源經(jīng)液體工質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)與所述氣缸連通,所述進(jìn)氣門、所述排氣門和所述液體工質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)受過程控制機(jī)構(gòu)控制;所述氣源設(shè)為大氣或常溫氣體時(shí)所述液體工質(zhì)設(shè)為非水液體工質(zhì),所述氣源設(shè)為余熱熱氣源時(shí)所述液體工質(zhì)設(shè)為水或可氣化液體。所述過程控制機(jī)構(gòu)用于控制所述進(jìn)氣門、所述排氣門和所述液體工質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)以下工作循環(huán)實(shí)現(xiàn)當(dāng)由所述進(jìn)氣道進(jìn)入所述氣缸的氣體工質(zhì)在所述氣缸內(nèi)被深度壓縮后,所述液體工質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)將所述液體工質(zhì)源內(nèi)的液體工質(zhì)定量導(dǎo)入到所述氣缸內(nèi),所述液體工質(zhì)與所述氣體工質(zhì)混合受熱氣化使壓力進(jìn)一步提高構(gòu)成所述活塞下行作功的量大于所述氣體工質(zhì)被深度壓縮過程所需要的功,所述活塞對(duì)系統(tǒng)外作功,膨脹作功后的所述氣體工質(zhì)的溫度降低到低于所述氣體工質(zhì)被壓縮前的溫度,降溫后的所述氣體工質(zhì)在所述活塞上行時(shí)經(jīng)所述排氣門再經(jīng)所述排氣道被排入所述排氣吸熱制冷器,所述氣體工質(zhì)在所述排氣吸熱制冷器內(nèi)吸熱制冷后排出系統(tǒng),來自氣源的所述氣體工質(zhì)在所述活塞下行時(shí)經(jīng)所述進(jìn)氣門被吸入所述氣缸內(nèi),當(dāng)所述活塞上行時(shí)所述氣體工質(zhì)被深度壓縮,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。在所述進(jìn)氣道處設(shè)氣體工質(zhì)吸熱低品位熱源加熱器。被導(dǎo)入到所述氣缸內(nèi)的所述液體工質(zhì)的量滿足完全被氣化的程度。加大所述活塞在壓縮過程中的壓縮比,使被深度壓 縮的所述氣體工質(zhì)的溫度在1000K以上。所述液體工質(zhì)設(shè)為液體二氧化碳、液氮或液氦。所述氣源設(shè)為傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),所述氣體工質(zhì)設(shè)為所述傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣。在所述排氣道處設(shè)氣液分離器,所述液體工質(zhì)源設(shè)為所述氣液分離器的液體出口,所述氣液分離器內(nèi)的液體作為所述液體工質(zhì)使用。在所述液體工質(zhì)源與所述氣缸之間的所述液體工質(zhì)的流通通道上設(shè)液體工質(zhì)吸熱制冷器。在所述液體工質(zhì)吸熱制冷器與所述氣缸之間的所述液體工質(zhì)的流通通道上設(shè)液體工質(zhì)吸熱低品位熱源加熱器。本技術(shù)所公開的傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng)在壓縮沖程完了時(shí)的壓力大于等于 3. 5MPa、4MPa、4. 5MPa、5MPa、5. 5MPa、6MPa、6. 5MPa、7MPa、7. 5MPa、8MPa、8. 5MPa、9MPa、9.5MPa、10MPa、10. 5MPa、IIMPa、11. 5MPa、12MPa、12. 5MPa、13MPa、13. 5MPa、14MPa、14.5MPa、15MPa、15. 5MPa、16MPa、16. 5MPa、17MPa、17. 5MPa、18MPa、18. 5MPa、19MPa、19. 5MPa、20MPa、25MPa、30MPa、35MPa、40MPa、45MPa、50MPa、55MPa 或 60MPa。本技術(shù)的原理是將氣體深度壓縮,使其溫度和壓力大幅度上升后混入液體(含臨界狀態(tài)),使壓力進(jìn)一步提高而溫度的增幅較小或不升溫或降溫,然后進(jìn)行絕熱膨脹對(duì)外作功。由于膨脹過程的起始?jí)毫υ谙喈?dāng)程度上大于壓縮終了時(shí)的壓力,所以氣體膨脹作功的量大于壓縮過程的功耗,為此,系統(tǒng)可以對(duì)外輸出動(dòng)力。膨脹作功完了后的氣體的溫度低于壓縮開始時(shí)的氣體溫度,所以相當(dāng)多了一個(gè)低溫?zé)嵩矗梢岳玫蜏貧怏w作為制冷過程的冷源,升溫后再進(jìn)行壓縮構(gòu)成閉合循環(huán)。在利用低溫氣體從低品位熱源吸熱,吸熱后再進(jìn)行壓縮構(gòu)成閉合循環(huán)的結(jié)構(gòu)中,低品位熱源的熱量可以先被吸收到所述液體工質(zhì)中,在利用所述液體工質(zhì)對(duì)膨脹作功降溫后的所述氣體工質(zhì)進(jìn)行加熱后再進(jìn)行壓縮。在制冷過程中,相當(dāng)于從低品位熱源吸熱,或者在所述氣體工質(zhì)在所述氣體工質(zhì)吸熱制冷器內(nèi)吸熱后和/或所述液體工質(zhì)所述液體工質(zhì)吸熱制冷器中吸熱后在從低品位熱源中吸取熱量。本技術(shù)循環(huán)的壓力P和體積V的關(guān)系示意圖如圖7所示,其中a— b曲線表示絕熱壓縮過程,b—c直線表示噴入液體工質(zhì)恒容降溫增壓過程,c一d曲線表示絕熱膨脹作功過程,d— a曲線表示排氣過程。為了說明原理,假設(shè)系統(tǒng)內(nèi)有Imol的溫度為2000K的所述氣體工質(zhì),而Imol的所述液體工質(zhì)(如水)的氣化潛熱為500個(gè)單位,則系統(tǒng)原來的作功能力為PV=nRT=lXRX2000=2000R ;向系統(tǒng)內(nèi)噴入Imol的所述液體工質(zhì)后所獲得的工質(zhì)的作功能力為PV=nRT= (1+1) XRX1500=3000R ;向系統(tǒng)內(nèi)噴入2mol的所述液體工質(zhì)后所獲得的工質(zhì)的作功能力為PV=nRT= (1+2) XRX1000=3000R;向系統(tǒng)內(nèi)噴入3mol的所述液體工質(zhì)后所獲得的工質(zhì)的作功能力為PV=nRT= (l+3)XRX500=2000Ro因此,可以得出結(jié)論系統(tǒng)在不加燃料的情況下,在圖7所示的B點(diǎn)的壓力是可以因液體工質(zhì)的噴入汽化而增加的,同時(shí)系統(tǒng)在c一d曲線的作功能力nRT大于a—b曲線的作功能力nRT。本技術(shù)中所謂的低品位熱源指海水、地?zé)帷⑽矚狻⒐S余熱以及太陽能集熱系統(tǒng)等一切可以對(duì)本技術(shù)所公開的傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng)中的工質(zhì)提供熱量的熱源。本技術(shù)中所謂的液體工質(zhì)是指一切可以用于參 與本技術(shù)所公開的傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng)循環(huán)過程的液體,如水、液體二氧化碳、液氮、液氦、氟里昂等;所謂氣體工質(zhì)是指一切可以從環(huán)境直接或間接吸熱并可參與本技術(shù)所公開的傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng)循環(huán)過程的氣體。所謂氣體工質(zhì)和本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    2011.01.12 CN 201110005441.71.一種傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng),包括氣缸(I)、活塞(2)和液體エ質(zhì)源(3),其特征在于所述活塞(2)設(shè)置在所述氣缸(I)內(nèi),在所述氣缸(I)的缸蓋上設(shè)進(jìn)氣道(101 ),在所述進(jìn)氣道(101)與所述氣缸(I)的缸蓋的連接處設(shè)進(jìn)氣門(102),在所述氣缸(I)的缸蓋上設(shè)排氣道(103 ),在所述排氣道(103 )與所述氣缸(I)的缸蓋的連接處設(shè)排氣門(104 ),在所述排氣道(103)上設(shè)排氣吸熱制冷器(108),所述液體エ質(zhì)源(3)經(jīng)液體エ質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)(8)與所述氣缸(I)連通,所述進(jìn)氣門(102)、所述排氣門(104)和所述液體エ質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)(8)受過程控制機(jī)構(gòu)(14)控制;所述氣源(10)設(shè)為大氣或常溫氣體時(shí)所述液體エ質(zhì)(6)設(shè)為非水液體エ質(zhì),所述氣源(10)設(shè)為余熱熱氣源時(shí)所述液體エ質(zhì)(6)設(shè)為水或可氣化液體。2.如權(quán)利要求I所述傳統(tǒng)活塞單熱源開路制冷系統(tǒng),其特征在于所述過程控制機(jī)構(gòu)(14)用于控制所述進(jìn)氣門(102)、所述排氣門(104)和所述液體エ質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)(8)并實(shí)現(xiàn)以下工作循環(huán)實(shí)現(xiàn)當(dāng)由所述進(jìn)氣道(101)進(jìn)入所述氣缸(I)的氣體エ質(zhì)(7)在所述氣缸(O內(nèi)被深度壓縮后,所述液體エ質(zhì)高壓導(dǎo)入系統(tǒng)(8)將所述液體エ質(zhì)源(3)內(nèi)的液體エ質(zhì)(6)定量導(dǎo)入到所述氣缸(I)內(nèi),所述液體エ質(zhì)(6)與所述氣體エ質(zhì)(7)混合受熱氣化使壓力進(jìn)ー步提高構(gòu)成所述活塞(2)下行作功的量大于所述氣體エ質(zhì)(7)被深度壓縮過程所需要的功,所述活塞(2)對(duì)系統(tǒng)外作功,膨脹作功后的所述氣體エ質(zhì)(7)的溫度降低到低于所述氣體エ質(zhì)(7 )被壓縮前的溫度,降溫后的所述氣體エ質(zhì)(7 )在所述活塞(2 )上行時(shí)經(jīng)所述排氣門(104)再經(jīng)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:靳北彪
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:摩爾動(dòng)力北京技術(shù)股份有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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