本實用新型專利技術公開了一種單相異步電機的啟動控制裝置及空調器。其中,單相異步電機的啟動控制裝置包括:第一輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在第一驅動脈沖的過零點后的第一預設時間之后,向單相異步電機輸出第一驅動脈沖;第一判斷單元,與單相異步電機相連接,用于判斷單相異步電機的運行轉速是否大于預設轉速;以及第二輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在判斷模塊確定單相異步電機的運行轉速小于或等于預設轉速時,在第二驅動脈沖過零點后的第二預設時間之后,向單相異步電機輸出第二驅動脈沖。通過本實用新型專利技術,解決了現有技術中電機啟動時噪音較大的問題,進而達到了降低單相異步電機啟動噪音的效果。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電機領域,具體而言,涉及一種單相異步電機的啟動控制裝置及空調器。
技術介紹
目前在對PG電機的啟動控制和轉速調節中,往往存在以下問題I、為防止啟動不良,在PG電機初次啟動時,電機的輸入電壓較高,表現為高速啟動,造成啟動噪音較大。2、電機啟動異常判斷邏輯是輸出驅動脈沖后,如果一段時間內無法啟動或轉速過低(轉速小于300rpm),則系統判斷電機啟動異常。采用這種邏輯控制方式,當電機在某些使用環境下無法正常啟動,同樣會判斷為電機啟動異常,造成對電機啟動不良率的判斷較聞。3、PG電機的轉速調節大多是比較實際轉速和目標轉速的差值,然后進行補償,直至超過目標轉速,再進行負補償。然后使實際轉速穩定在以目標轉速為基準的一定的誤差范圍內。這種滯后補償的方式,常常調速比較慢或極易產生過調,采用此種補償方式的調速效果如圖I所示。針對相關技術中電機啟動時噪音較大的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
技術實現思路
本技術的主要目的在于提供一種單相異步電機的啟動控制裝置及空調器,以解決現有技術中電機啟動時噪音較大的問題。為了實現上述目的,根據本技術的一個方面,提供了一種單相異步電機的啟動控制裝置,包括第一輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在第一驅動脈沖的過零點后的第一預設時間之后,向單相異步電機輸出第一驅動脈沖;第一判斷單元,與單相異步電機相連接,用于判斷單相異步電機的運行轉速是否大于預設轉速;以及第二輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在判斷模塊確定單相異步電機的運行轉速小于或等于預設轉速時,在第二驅動脈沖過零點后的第二預設時間之后,向單相異步電機輸出第二驅動脈沖,其中,第二預設時間小于第一預設時間,第二驅動脈沖與第一驅動脈沖為相鄰的脈沖。進一步地,啟動控制裝置還包括第二判斷單元,與第一輸出單元和第二輸出單元分別相連接,用于判斷預設時間是否減小至第三預設時間,其中,預設時間包括第一預設時間和第二預設時間;第一獲取單元,與第二判斷單元相連接,用于在確定預設時間減小至第三預設時間時,獲取第四預設時間,其中,第三預設時間大于第四預設時間;以及第三輸出單元,與第一獲取單元和單相異步電機分別相連接,用于在第三驅動脈沖的過零點后的第四預設時間之后,向單相異步電機輸出第三驅動脈沖以控制單相異步電機啟動,其中,第三驅動脈沖為第二驅動脈沖之后的脈沖。進一步地,啟動控制裝置還包括監測單元,與單相異步電機相連接,用于監測單、相異步電機的運行轉速;第二獲取單元,與檢測單元相連接,用于獲取第一轉速,其中,第一轉速為單相異步電機的運行轉速穩定時對應的運行轉速;第一計算單元,與第二獲取單元相連接,用于計算轉速差值,其中,轉速差值為目標轉速與第一轉速的差值;第三獲取單元,與輸出單元相連接,用于獲取第一時間,其中,輸出單元包括第一輸出單元、第二輸出單元和第三輸出單元,第一時間為單相異步電機的運行轉速穩定時對應的驅動脈沖過零點后的預設時間;查找單元,與第一計算單元相連接,用于查找預設表,獲取第一時間的調節量,其中,在預設表中存儲有第一時間的調節量與轉速差值的對應關系;第二計算單元,與第三獲取單元和查找單元分別相連接,用于計算第二時間,其中,第二時間為獲取到的第一時間的調節量與第一時間之和;以及第四輸出單元,與第二計算單元相連接,用于在驅動脈沖過零點后的第二時間之后,向單相異步電機輸出驅動脈沖。進一步地,啟動控制裝置還包括第 三判斷單元,與第一輸出單元和第二輸出單元相連接,用于判斷預設時間是否小于第七預設時間,其中,預設時間包括第一預設時間和第二預設時間;第一調整單元,與第三判斷單元相連接,用于在確定預設時間小于第七預設時間時,調整驅動脈沖的脈沖寬度為第八預設時間;以及第二調整單元,與第三判斷單元相連接,用于在確定預設時間大于或等于第七預設時間時,調整驅動脈沖的脈沖寬度為第九預設時間,其中,第八預設時間大于第九預設時間。為了實現上述目的,根據本技術的另一方面,提供了一種空調器,包括本技術上述內容所提供的任一種單相異步電機的啟動控制裝置。通過本技術,采用包括以下結構的啟動控制裝置第一輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在第一驅動脈沖的過零點后的第一預設時間之后,向單相異步電機輸出第一驅動脈沖;第一判斷單元,與單相異步電機相連接,用于判斷單相異步電機的運行轉速是否大于預設轉速;以及第二輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在判斷模塊確定單相異步電機的運行轉速小于或等于預設轉速時,在第二驅動脈沖過零點后的第二預設時間之后,向單相異步電機輸出第二驅動脈沖,其中,第二預設時間小于第一預設時間,第二驅動脈沖與第一驅動脈沖為相鄰的脈沖,通過第一輸出單元在驅動脈沖過零后延遲第一預設時間再輸出脈沖,第二輸出單元在驅動脈沖過零后延遲第二預設時間再輸出脈沖,利用低電壓緩慢啟動的方式,避免了直接采用高電壓(即,直接在驅動脈沖過零時向單相異步電機輸出驅動脈沖)啟動所帶來的啟動噪音過大的問題,同時,在延時輸出驅動脈沖后判斷單相異步電機的轉速是否達到預設轉速,如果未達到預設轉速則減小延時時間以保證電機能夠正常啟動,解決了現有技術中電機啟動時噪音較大的問題,進而達到了降低單相異步電機啟動噪音的效果。附圖說明構成本申請的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解,本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術,并不構成對本技術的不當限定。在附圖中圖I是根據相關技術的轉速調節方法的調速效果圖;圖2是根據本技術實施例的啟動控制裝置的示意圖;圖3是根據本技術實施例的啟動控制方法的流程圖;圖4是根據本技術實施例的轉速調節方法的流程圖;以及圖5是根據本技術實施例的轉速調節方法的調速效果圖。具體實施方式需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本技術。圖2是根據本技術實施例的啟動控制裝置的示意圖,如圖2所示,該實施例的啟動控制裝置包括第一輸出單元11、第一判斷單元12和第二輸出單元13。第一輸出單元11和第二輸出單元13均與單相異步電機相連接,用于在驅動脈沖的過零點后的預設時間之后,向單相異步電機輸出驅動脈沖以控制單相異步電機啟動;第一判斷單元12也與單相異步電機相連接,用于判斷單相異步電機的運行轉速是否大于預 設轉速。具體地,第一輸出單元11,用于在第一驅動脈沖的過零點后的第一預設時間之后,向單相異步電機輸出第一驅動脈沖;第二輸出單元13,用于在第一判斷單元12確定單相異步電機的運行轉速小于或等于預設轉速時,在第二驅動脈沖過零點后的第二預設時間之后,向單相異步電機輸出第二驅動脈沖,其中,第二預設時間小于第一預設時間,第二驅動脈沖與第一驅動脈沖為相鄰的脈沖。通過在驅動脈沖過零后延遲預設時間再輸出脈沖,利用低電壓緩慢啟動的方式,避免了直接采用高電壓(即,直接在驅動脈沖過零時向單相異步電機輸出驅動脈沖)啟動所帶來的啟動噪音過大的問題,解決了現有技術中電機啟動時噪音較大的問題,進而達到了降低單相異步電機啟動噪音的效果。同時,通過減小預設時間的時長,再按照減小后的預設時間延遲驅動脈沖,避免了因延遲時間過長造成電機不能正常啟動的問題,達到了即降低電機啟動噪音又使電機本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種單相異步電機的啟動控制裝置,其特征在于,包括 第一輸出單元,與單相異步電機相連接,用于在第一驅動脈沖的過零點后的第一預設時間之后,向所述單相異步電機輸出所述第一驅動脈沖; 第一判斷單元,與所述單相異步電機相連接,用于判斷所述單相異步電機的運行轉速是否大于預設轉速;以及 第二輸出單元,與所述單相異步電機相連接,用于在所述判斷模塊確定所述單相異步電機的運行轉速小于或等于所述預設轉速時,在第二驅動脈沖過零點后的第二預設時間之后,向所述單相異步電機輸出所述第二驅動脈沖,其中,所述第二預設時間小于所述第一預設時間,所述第二驅動脈沖與所述第一驅動脈沖為相鄰的脈沖。2.根據權利要求I所述的啟動控制裝置,其特征在于,所述啟動控制裝置還包括 第二判斷單元,與所述第一輸出單元和所述第二輸出單元分別相連接,用于判斷預設時間是否減小至第三預設時間,其中,所述預設時間包括所述第一預設時間和所述第二預設時間;第一獲取單元,與所述第二判斷單元相連接,用于在確定所述預設時間減小至所述第三預設時間時,獲取第四預設時間,其中,所述第三預設時間大于所述第四預設時間;以及第三輸出單元,與所述第一獲取單元和所述單相異步電機分別相連接,用于在第三驅動脈沖的過零點后的所述第四預設時間之后,向所述單相異步電機輸出所述第三驅動脈沖以控制所述單相異步電機啟動,其中,所述第三驅動脈沖為所述第二驅動脈沖之后的脈沖。3.根據權利要求2所述的啟動控制裝置,其特征在于,所述啟動控制裝置還包括 監測單元,與所述單相異步電機相連接,用于監測所述單相異步電機的運行轉速; 第二獲取單元,與所述檢測單元相連接,用于獲取第一轉速,其中,所述第一轉速為所述單...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳翀,曾春亮,宋德超,
申請(專利權)人:珠海格力電器股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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