本發明專利技術提供一種航空母艦彈射器,尤其是一種航空母艦雙管組合彈射器,它是航空母艦艦載飛機在起飛時,能夠提高艦載機起飛速度的一種助推裝置,屬軍用領域,本發明專利技術采用了世界上一種最先進、獨一無二的雙管彈簧陣及氣缸、活塞組合,使彈射器在可控的時間內,進行多級彈射,逐級加速,使艦載機在滿負荷的情況下,以最短的時間,最快的速度、平穩安全地起飛,本發明專利技術的優點是:結構簡單、維修保養方便、使用壽命長、重量輕、造價低、是目前世界上最理想的艦載機彈射器,本發明專利技術包括:彈射器前蓋、活塞、飛機牽引器、前油孔、第一級彈簧組、鋼索、彈射器外殼、機油管、第二級彈簧組、機油控制器、卡簧、牽引槽輪、后油孔、主齒輪、滑動齒輪、撥叉、啟動輪軸、牽引繩啟動輪、主齒輪軸、錐形輪、彈射器后蓋、第二個彈射器外殼、剎車輪、油剎器等。
【技術實現步驟摘要】
航空母艦雙管組合彈射器本專利技術提供ー種航母彈射器,尤其是ー種航空母艦雙管組合彈射器,屬軍用領域。目前,世界上擁有航母的多數國家,一般都采用蒸汽式彈射器,它的缺點是必須長期保持有足夠的蒸汽,氣缸活塞必須有較高的密封性能,否則會使彈射器動力不足,使飛機起飛時的安全得不到根本保證?,F在少數國家正在研究、試用的電磁彈射器技術性很強,短時間內很難掌握,并且必須有較高電容量,如果連續使用會燒壞線圈及其他電子器件,因此在我國不便使用。幾十年來,很多國家對彈簧式彈器,都進行了認真研究,都因為初速度高,對飛行員和飛機造成損害,加速度又低,使飛機達不到起飛的速度,到目前為止還沒有ー個國家真正掌握或使用該技木。而本專利技術卻克服了以上多種彈射器的缺點,采用了世界上一種最先進、獨一無ニ的雙管彈簧陣及氣缸、活塞組合,使彈射器在可控的時間內,進行多級彈射,逐級加速,使艦載機在滿負荷的情況下,平穩安全地起飛。本專利技術的優點是結構簡單、維修保養方便、使用壽命長、重量輕、造價低、是目前世界上最理想的艦載機彈射器。本專利技術包括彈射器前蓋、活塞、飛機牽引器、前油孔、第一級彈簧組、鋼索、彈射器外殼、機油管、第二級彈簧組、機油控制器、卡簧、牽引槽輪、后油孔、主齒輪、滑動齒輪、撥叉、啟動輪軸、牽引繩、啟動輪、主齒輪軸、錐形輪、彈射器后蓋、第二個彈射器外殼、剎車輪、油剎器等。根據附圖加以說明本圖為航空母艦組合彈射器的示意圖,彈射器前蓋(I)、活塞(2)、飛機牽引器(3)、前油孔(4)、第一級彈簧組(5)、鋼索(6)、彈射器外殼(7)、機油管(8)、牽引繩(9)、第二級彈簧組(10)、機油控制器(11)、卡簧(12)、牽引槽輪(13)、后油孔(14)、主齒輪(15)、啟動輪(16)、滑動齒輪(17)、撥叉(18)、啟動輪軸(19)、主齒輪軸(20)、錐形輪(21)、彈射器后蓋(22)、第二個彈射器外殼(23)、剎車輪(24)、油剎器(25)具體實施是根據附圖先將彈射器外殼(7),安裝在航母甲板下,再將錐形輪(21)安裝在主齒輪軸(20)上,將主齒輪軸(20)放入彈射器外殼(7)內,兩端用軸承固定,在主齒輪軸(20)的一端,安裝主齒輪(15)和牽引槽輪(13),另一端安裝剎車輪(24),卡簧(12)和其他卡簧安裝在彈射器外殼(7)的后端內測,鋼索(6) —端固定在錐形輪(21)的螺旋槽上,接著再放入ー級彈簧組(5)和多級彈簧組,鋼索出)的另一端穿過多級彈簧組后,固定在活塞(2)上,滑動齒輪(17)與啟動輪(16),安裝并固定在啟動輪軸(19)上,兩端用軸承固定,啟動輪(16)與電動機連接,將活塞(2)裝入彈射器外殼(7)內,固定好彈射器前蓋(1),機油管⑶中間設機油控制器(11),機油管⑶一端與前油孔⑷連接,另一端與后油孔(14)連接,牽引槽輪(13)通過牽引繩(9)與飛機牽引器(3)連接,飛機牽引器(3)與飛機連接,將彈射器外殼(7)和油剎器內倒入機油,所有彈射器部件安裝完畢后,啟動艦內直流電動機,帶動活塞(2)和飛機牽引器(3)歸位,這時卡簧(12)和其他卡簧將后面的彈簧卡住,當飛機開始起飛吋,扳動撥叉(18),使滑動齒輪(19)和主齒輪(18)分離,剎車輪(24)與剎車裝置分離,活塞(2)在第一級彈簧組(5)的作用下快速前移,同時為了防止飛機初速度過快,這時剎車裝置開始剎車,彈射器外殼(7)內活塞(2)的前部機油開始壓縮,在飛機快要起飛的同時,立即放松剎車裝置及機油控制器(11),使活塞(2)的前端機油 不斷減少,油缸內壓力不斷降低,飛機的速度也不斷提高,隨著第一級彈簧組的彈出,第一級彈簧對第二級彈簧的壓カ減小,第二級彈簧組沖破卡簧的阻擋而彈出,第二級彈簧組(5)彈出后,第三級、及其他彈簧組逐級彈出,使飛 機離艦平穩起飛,當活塞駛過前油孔(4)后,活塞(2)前部的機油已經不外流,因此活因此活塞(2)在油剎器(25)的阻力下停止前行。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種航空母艦雙管組合彈射器,先將彈射器外殼(7),安裝在航母甲板下,再將錐形輪(21)安裝在主齒輪軸(20)上,將主齒輪軸(20)放入彈射器外殼(7)內,兩端用軸承固定,在主齒輪軸(20)的一端,安裝主齒輪(15)和牽引槽輪(13),另一端安裝剎車輪(24),卡簧(12)和其他卡簧安裝在彈射器外殼(7)的后端內測,鋼索(6) —端固定在錐形輪(21)的螺旋槽上,接著再放入一級彈簧組(5)和多級彈簧組,鋼索(6)的另...
【專利技術屬性】
技術研發人員:銀世德,
申請(專利權)人:銀世德,
類型:發明
國別省市:
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