【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種鋰離子電池與鋰離子電池電解液，尤其涉及一種磷酸鐵鋰電池及其電解液。
技術介紹
進入21世紀以來，世界各國的汽車的保有量日益增加，使得地球的石油資源日益匱乏，大氣環境的污染日益嚴重。在此背景下，各國都在積極開展關于綠色、環保的純電動汽車和混合動力汽車的研究，以此來應對日益嚴峻的石油資源和環境污染問題。鋰離子二次電池因其能量密度高，容量高，循環性能好和綠色環保等優點，成為目前動力汽車首選的動力電源。而動力汽車和混合動力汽車能否廣泛的被應用在日常生活中，動力鋰離子二次電池的性能就成為關鍵。作為動力電池，必須具有良好的高低溫性能，常溫循環性能，長期存儲性能和安全性能。鋰離子電池正極材料LiFePO4因容量高，循環性能好，結構穩定，環境友好，原材料便宜等優點成為目前鋰離子動力電池的研究熱點。動力電池實際使用時，由于電池放電時本身會發熱，其所處的環境溫度一般比較高(40 80°C )，在此條件下，對磷酸鐵鋰動力電池的高溫性能有了更高的要求。目前市場上的磷酸鐵鋰電池在高溫下循環，容量衰減較快，高溫循環性能尚達不到動力電池的要求。
技術實現思路
為解決上述問題，本專利技術提供一種高溫循環性能好的鋰離子電池，其包括活性物質為LiFePO4的陰極；陽極；置于陰極與陽極之間的隔板；以及非水電解液，且該電解液中含有如結構式I所述的芳香族化合物
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種鋰離子電池，其包括 活性物質為LiFePO4的陰極； 陽極； 置于陰極與陽極之間的隔板；以及 非水電解液，且該電解液中含有如結構式I所述的芳香族化合物2.根據權利要求I所述的鋰離子電池，其特征在于，所述鋰離子電池通過以下化成方法制得在最初10次充電時的最高充電截止電壓要高于正常工作時的充電截止電壓，且所述最高充電截止電壓低于4. 8V。3.根據權利要求I或2所述的鋰離子電池，其特征在于，所述非水電解液還包含以下添加劑的一種或多種碳酸亞乙烯酯，乙烯基碳酸乙烯酯，鹵代碳酸乙烯酯，環狀磺酸酯，環狀亞硫Ife酷，環...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林木崇，石橋，
申請(專利權)人：深圳新宙邦科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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