本實用新型專利技術涉及一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，包括相互壓接的電池盒端蓋和控制器端蓋，在電池盒端蓋和控制器端蓋上安裝相對位的插座和插頭，所述電池盒端蓋上制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一與所述凸臺相互卡裝配合的凹槽，所述凸臺靠近電池盒端蓋表面的根部制出一環形凹槽，所述凹槽底部制出與所述環形凹槽連通的泄流孔。本實用新型專利技術中，在電池盒端蓋制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一凹槽，凸臺和凹槽相互卡裝配合，由此將插頭和插座保護起來，萬一前部梁和后部梁相對兩端面滲水時，水分被凸臺阻擋，經凸臺根部制出的環形凹槽向下流，再經控制器端蓋上的泄流孔排出，上述結構簡化了前部梁和后部梁的結構，保護了插頭和插座的工作安全。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于電動車電池設備領域，尤其是一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構。
技術介紹
電動車是一種人們非常喜愛的代步工具，其速度較快，可承載較重的物品。隨著科技的發展，常規的鉛酸蓄電池正逐漸被鋰電所代替，由此導致電動車的體積逐漸縮小，也出現了可折疊的電動車，其中的折疊大梁如圖1、2所示，包括前部梁4和后部梁1，前部梁和后部梁之間通過合頁鉸裝，并通過卡扣固定，前部梁內安裝電池盒，后部梁內安裝控制器，電池盒端蓋3和控制器端蓋2相互壓接且二者之間通過插座8和插頭5實現導通。由于前部梁和后部梁均為金屬制成，二者扣合后存在一定的密封問題，有些廠家直接在前部梁和后部梁相對的兩端面制出環形槽，在這些環形槽內嵌裝密封條，或者在前 部梁和后部梁相對的兩端面制出咬合結構，上述兩種方式基本可以解決密封的問題，但第一種的密封條易老化，會出現滲漏的水腐蝕或短路電池的觸點，第二種加工成本較高，長期使用后密封能力逐漸下降，還是會出現問題。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供結構合理、使用方便的一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構。本技術采取的技術方案是一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，包括相互壓接的電池盒端蓋和控制器端蓋，在電池盒端蓋和控制器端蓋上安裝相對位的插座和插頭，其特征在于所述電池盒端蓋上制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一與所述凸臺相互卡裝配合的凹槽，所述凸臺靠近電池盒端蓋表面的根部制出一環形凹槽，所述凹槽底部制出與所述環形凹槽連通的泄流孔。而且，所述電池盒端蓋和控制器端蓋的下端均安裝一定位塊。而且，所述電池盒端蓋側面制出一充電接口安裝孔。而且，所述電池盒端蓋兩側和控制器端蓋兩側均鉸裝一把手，電池盒端蓋和控制器端蓋的上端均制出一用于搬動把手的凹陷部。而且，所述電池盒端蓋表面嵌裝兩個插座，所述控制器端蓋表面嵌裝兩個插頭，該插頭的端部制成圓弧形曲面，該圓弧形曲面與插頭端部其余部分的錐形面連接一體，所述插座端部制出與插頭的圓弧形曲面和錐形面相貼合的凹槽。本技術的優點和積極效果是本技術中，在電池盒端蓋制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一凹槽，凸臺和凹槽相互卡裝配合，由此將插頭和插座保護起來，萬一前部梁和后部梁相對兩端面滲水時，水分被凸臺阻擋，經凸臺根部制出的環形凹槽向下流，再經控制器端蓋上的泄流孔排出，上述結構簡化了前部梁和后部梁的結構，保護了插頭和插座的工作安全。附圖說明圖I是本技術的主視圖；圖2是圖I的I部放大圖；圖3是控制器端蓋和電池盒端蓋擺轉后的結構示意圖；圖4是控制器端蓋和電池盒端蓋的結構示意圖；圖5是電池盒端蓋的局部放大圖。具體實施方式下面結合實施例，對本技術進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本技術的保護范圍。一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，如圖I 5所示，包括相互壓接的電池盒端蓋3和控制器端蓋2,在電池盒端蓋和控制器端蓋上安裝相對位的插座8和插頭5,本技術的創新在于所述電池盒端蓋上制出一凸臺14，在控制器端蓋上制出一與所述凸臺相互卡裝配合的凹槽13，所述凸臺靠近電池盒端蓋表面的根部制出一環形凹槽7，所述凹槽底部制出與所述環形凹槽連通的泄流孔17。本實施例中，電池盒端蓋和控制器端蓋的下端均安裝一定位塊11，電池盒端蓋側面制出一充電接口安裝孔10，電池盒端蓋兩側和控制器端蓋兩側均鉸裝一把手6，電池盒端蓋和控制器端蓋的上端均制出一用于搬動把手的凹陷部12。控制器端蓋兩側鉸裝的把手下端部16較長，為了扣合的緊密，在電池盒所制凸臺兩側對稱制成兩個與把手下端部對位的凹孔15。電池盒端蓋表面嵌裝兩個插座，所述控制器端蓋表面通過螺母9安裝兩個插頭，該插頭的端部制成圓弧形曲面A，該圓弧形曲面與插頭端部其余部分的錐形面B連接一體，所述插座端部制出與插頭的圓弧形曲面和錐形面相貼合的凹槽。本技術中，在電池盒端蓋制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一凹槽，凸臺和凹槽相互卡裝配合，由此將插頭和插座保護起來，萬一前部梁和后部梁相對兩端面滲水時，水分被凸臺阻擋，經凸臺根部制出的環形凹槽向下流，再經控制器端蓋上的泄流孔排出，上述結構簡化了前部梁和后部梁的結構，保護了插頭和插座的工作安全。權利要求1.一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，包括相互壓接的電池盒端蓋和控制器端蓋，在電池盒端蓋和控制器端蓋上安裝相對位的插座和插頭，其特征在于所述電池盒端蓋上制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一與所述凸臺相互卡裝配合的凹槽，所述凸臺靠近電池盒端蓋表面的根部制出一環形凹槽，所述凹槽底部制出與所述環形凹槽連通的泄流孔。2.根據權利要求I所述的一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，其特征在于所述電池盒端蓋和控制器端蓋的下端均安裝一定位塊。3.根據權利要求I所述的一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，其特征在于所述電池盒端蓋側面制出一充電接口安裝孔。4.根據權利要求I或2或3所述的一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，其特征在于所述電池盒端蓋兩側和控制器端蓋兩側均鉸裝一把手，電池盒端蓋和控制器端蓋的上端均制出一用于搬動把手的凹陷部。5.根據權利要求I或2或3所述的一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，其特征在于所述電池盒端蓋表面嵌裝兩個插座，所述控制器端蓋表面嵌裝兩個插頭，該插頭的端部制成圓弧形曲面，該圓弧形曲面與插頭端部其余部分的錐形面連接一體，所述插座端部制出與插頭的圓弧形曲面和錐形面相貼合的凹槽。專利摘要本技術涉及一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，包括相互壓接的電池盒端蓋和控制器端蓋，在電池盒端蓋和控制器端蓋上安裝相對位的插座和插頭，所述電池盒端蓋上制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一與所述凸臺相互卡裝配合的凹槽，所述凸臺靠近電池盒端蓋表面的根部制出一環形凹槽，所述凹槽底部制出與所述環形凹槽連通的泄流孔。本技術中，在電池盒端蓋制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一凹槽，凸臺和凹槽相互卡裝配合，由此將插頭和插座保護起來，萬一前部梁和后部梁相對兩端面滲水時，水分被凸臺阻擋，經凸臺根部制出的環形凹槽向下流，再經控制器端蓋上的泄流孔排出，上述結構簡化了前部梁和后部梁的結構，保護了插頭和插座的工作安全。文檔編號B62K15/00GK202464029SQ20122007778公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月5日 優先權日2012年3月5日專利技術者韓桂寶 申請人:天津雅迪實業有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種彎折大梁的電池盒和控制器扣裝結構，包括相互壓接的電池盒端蓋和控制器端蓋，在電池盒端蓋和控制器端蓋上安裝相對位的插座和插頭，其特征在于：所述電池盒端蓋上制出一凸臺，在控制器端蓋上制出一與所述凸臺相互卡裝配合的凹槽，所述凸臺靠近電池盒端蓋表面的根部制出一環形凹槽，所述凹槽底部制出與所述環形凹槽連通的泄流孔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：韓桂寶，
申請(專利權)人：天津雅迪實業有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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