具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪制造技術

本實用新型專利技術的一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，外星輪的內壁上設有多條容置鋼球的球道，相鄰兩球道間為與保持架配合的球面，球面上設有油槽，油槽的底端延伸到所述外星輪的底部。本實用新型專利技術采用在球面上設置油槽，起到潤滑保持架和外星輪接觸面的作用，防止保持架與外星輪接觸面之間因初期潤滑不良而易摩擦產(chǎn)生異響，為乘客帶來舒適感。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種固定式萬向節(jié)外星輪，特別涉及一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪。
技術介紹
汽車的驅動方式主要為前輪驅動，前輪既為驅動輪也為轉向輪，目前，前輪的驅動軸輪端主要采用固定式萬向節(jié)進行傳動連接。固定式萬向節(jié)包括外星輪、內星輪、鋼球和保持架，鋼球置于保持架窗口上，外星輪內壁上設有容置鋼球的球道，兩球道間為與保持架配合的球面，內星輪置于保持架內并相互配合，內星輪外壁上設有容置鋼球的球道，兩球道間為與保持架配合的球面。在固定式萬向節(jié)初始使用時，由于外星輪與保持架緊密配合，外星輪球面與保持架接觸面之間無初始油膜，在萬向節(jié)大擺角轉動時易產(chǎn)生摩擦異響噪音，給 乘客帶來不舒適感。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的問題是提供一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，克服現(xiàn)有技術中存在的上述問題。本技術的一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，外星輪的內壁上設有多條容置鋼球的球道，相鄰兩球道間為與保持架配合的球面，所述球面上設有油槽，所述油槽的底端延伸到所述外星輪的底部。本技術所述油槽位于所述球面的對稱截面上。本技術所述油槽貫穿所述球面。本技術所述油槽的橫截面形狀為圓弧形。本技術所述油槽的深度為0. 5-1. 5mm,寬度為I. 5-3. 5mm。通過以上技術方案，本技術的具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，采用在球面上設置油槽，可以在萬向節(jié)裝配過程中將外星輪碗底部所加注的潤滑油脂引到球面上，使保持架與外星輪的接觸面上具有潤滑油脂，潤滑保持架和外星輪，進而防止保持架與外星輪接觸面之間因初期潤滑不良而易摩擦產(chǎn)生異響，為乘客帶來舒適感。附圖說明圖I為本技術具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪。圖2為固定式萬向節(jié)的具體結構圖。具體實施方式如圖I所示，本技術的一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，外星輪I的內壁上設有多條容置鋼球的球道11，相鄰兩球道11間為與保持架配合的球面12，球面12上設有油槽13，油槽13的底端延伸到外星輪的底部。本技術采用在球面上設置油槽，起到潤滑保持架和外星輪的作用，防止保持架與外星輪接觸面之間因初期潤滑不良而易摩擦產(chǎn)生異響，為乘客帶來舒適感。如圖2所示，固定式萬向節(jié)的具體結構為多個鋼球3置于保持架4的窗口上，并將保持架4置于外星輪I內，使每個鋼球3處于外星輪的一條球道11 (見圖I)上，然后將內星輪2置于保持架4內與保持架4配合，由于外星輪I、保持架4、內星輪2都是緊密配合的，其接觸面在生產(chǎn)制造時難以有潤滑油脂流入，因此，在摩擦運動時易產(chǎn)生異響，本技術在外星輪I與保持架4接觸的球面上形成油槽13，可以在萬向節(jié)裝配過程中將外星輪碗底部的潤滑油脂引到該球面處潤滑外星輪和保持架，防止接觸面之間因初期潤滑不良而干摩擦異響的產(chǎn)生。并且油槽13位于球面12的對稱截面上，油槽13貫穿整個球面12，更好的將潤滑油脂引到保持架表面，起到更好的潤滑作用。為便于生產(chǎn)制造，起到最好的潤滑效果，油槽13 的深度為 0. 5-1. 5mm,寬度為 I. 5-3. 5mm。 以上對本技術實施例所提供的具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本技術實施例的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有所改變，因此本說明書內容僅用來于對本技術實施例進行說明，不應理解為對本技術的限制，凡依本技術設計思想所做的任何改變都在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，外星輪(I)的內壁上設有多條容置鋼球的球道(11)，相鄰兩球道(11)間為與保持架配合的球面(12)，其特征在于，所述球面(12)上設有油槽(13)，所述油槽(13)的底端延伸到所述外星輪(I)的底部。2.根據(jù)權利要求I所述的具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，其特征在于，所述油槽(13)位于所述球面(12)的對稱截面上。3.根據(jù)權利要求I所述的具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，其特征在于，所述油槽(13)貫穿所述球面(12)。4.根據(jù)權利要求I所述的具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，其特征在于，所述油槽(13)的橫截面形狀為圓弧形。5.根據(jù)權利要求I所述的具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，其特征在于，所述油槽(13)的深度為 0. 5-1. 5mm,寬度為 I. 5-3. 5_。專利摘要本技術的一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，外星輪的內壁上設有多條容置鋼球的球道，相鄰兩球道間為與保持架配合的球面，球面上設有油槽，油槽的底端延伸到所述外星輪的底部。本技術采用在球面上設置油槽，起到潤滑保持架和外星輪接觸面的作用，防止保持架與外星輪接觸面之間因初期潤滑不良而易摩擦產(chǎn)生異響，為乘客帶來舒適感。文檔編號F16D3/22GK202493609SQ201220083720公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月7日 優(yōu)先權日2012年3月7日專利技術者朱卓選 申請人:上海納鐵福傳動軸有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種具有防異響結構的萬向節(jié)外星輪，外星輪(1)的內壁上設有多條容置鋼球的球道(11)，相鄰兩球道(11)間為與保持架配合的球面(12)，其特征在于，所述球面(12)上設有油槽(13)，所述油槽(13)的底端延伸到所述外星輪(1)的底部。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：朱卓選，
申請(專利權)人：上海納鐵福傳動軸有限公司，
類型：實用新型
國別省市：