• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    卷揚(yáng)式出鋼機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:7916319 閱讀:191 留言:0更新日期:2012-10-25 01:10
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種卷揚(yáng)式出鋼機(jī),包括設(shè)置在滑軌上并可沿滑軌移動的小車,所述小車與推鋼桿的一端固定連接,所述推鋼桿的另一端與安裝在滑軌上的托輪接觸連接,所述小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪組與卷揚(yáng)筒連接。本發(fā)明專利技術(shù)的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,采用卷揚(yáng)筒牽引小車帶動推鋼桿移動,避免了推鋼桿與夾送輥裝置的滾動摩擦,防止推鋼桿因承受壓力過大而被擠壞,減少了推鋼桿表面的摩擦,延長了使用壽命,節(jié)省了時間和人力資源。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種用于板坯加熱爐的出鋼機(jī),尤其是一種卷揚(yáng)式出鋼機(jī),屬于金屬軋制

    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有的出鋼機(jī)一般為夾送輥傳動式,由移動小車、滑軌、托輪、夾送輥和推鋼桿組成,工作時由電機(jī)驅(qū)動夾送輥以帶動推鋼桿前進(jìn),從而推動鋼坯出爐。目前工廠軋制的鋼坯較大,出鋼機(jī)所需的推力相應(yīng)地增加,夾送輥與推鋼桿之間的摩擦系數(shù)為滾動摩擦系數(shù),夾送輥與推鋼桿之間的壓強(qiáng)會成倍地增加,現(xiàn)在使用的推鋼桿是表面尚未淬火處理的無縫鋼 桿,容易被擠壞;夾送輥軸也會因承受的壓力較大出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,而夾送輥與推鋼桿之間的摩擦使得推鋼桿的表面磨損較為嚴(yán)重,需要經(jīng)常更換推鋼桿。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提出一種結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長的卷揚(yáng)式出鋼機(jī)。為了達(dá)到以上目的,本專利技術(shù)的卷揚(yáng)式出鋼機(jī),其改進(jìn)之處在于,包括設(shè)置在滑軌上并可沿滑軌移動的小車,所述小車與推鋼桿的一端固定連接,所述推鋼桿的另一端與安裝在滑軌上的托輪接觸連接,所述小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪組與卷揚(yáng)筒連接。本專利技術(shù)進(jìn)一步的完善是,所述卷揚(yáng)筒通過減速機(jī)與電機(jī)連接。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于本專利技術(shù)的卷揚(yáng)式出鋼機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,采用卷揚(yáng)筒牽引小車帶動推鋼桿移動,避免了推鋼桿與夾送輥裝置的滾動摩擦,防止推鋼桿因承受壓力過大而被擠壞,減少了推鋼桿表面的摩擦,延長了使用壽命,節(jié)省了時間和人力資源。附圖說明下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進(jìn)一步的說明。圖I為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式實(shí)施例一 本實(shí)施例的卷揚(yáng)式出鋼機(jī),其結(jié)構(gòu)如圖I所示,包括設(shè)置在滑軌5上并可沿滑軌5移動的小車4,小車4與推鋼桿2的一端固定連接,推鋼桿2的另一端與安裝在滑軌5上的托輪6接觸連接,小車4通過鋼絲繩3及導(dǎo)向輪組I與卷揚(yáng)筒7連接,卷揚(yáng)筒7通過減速機(jī)9與電機(jī)8連接。實(shí)際工作時,電機(jī)8通過減速機(jī)9驅(qū)動卷揚(yáng)筒7,由卷揚(yáng)筒7牽引鋼絲繩3來帶動小車4移動,從而控制推鋼桿2移動以便于推動鋼坯出爐。除上述實(shí)施例外,本專利技術(shù)還可有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,落在本專利技術(shù)要求的保護(hù)范 圍。權(quán)利要求1.一種卷揚(yáng)式出鋼機(jī),其特征是包括設(shè)置在滑軌上并可沿滑軌移動的小車,所述小車與推鋼桿的一端固定連接,所述推鋼桿的另一端與安裝在滑軌上的托輪接觸連接,所述小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪組與卷揚(yáng)筒連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的卷揚(yáng)式出鋼機(jī),其特征是所述卷揚(yáng)筒通過減速機(jī)與電機(jī)連接。全文摘要本專利技術(shù)涉及一種卷揚(yáng)式出鋼機(jī),包括設(shè)置在滑軌上并可沿滑軌移動的小車,所述小車與推鋼桿的一端固定連接,所述推鋼桿的另一端與安裝在滑軌上的托輪接觸連接,所述小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪組與卷揚(yáng)筒連接。本專利技術(shù)的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,采用卷揚(yáng)筒牽引小車帶動推鋼桿移動,避免了推鋼桿與夾送輥裝置的滾動摩擦,防止推鋼桿因承受壓力過大而被擠壞,減少了推鋼桿表面的摩擦,延長了使用壽命,節(jié)省了時間和人力資源。文檔編號F27D3/04GK102748952SQ201210228328公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日專利技術(shù)者丁建忠, 吳曉 申請人:江蘇永鋼集團(tuán)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種卷揚(yáng)式出鋼機(jī),其特征是:包括設(shè)置在滑軌上并可沿滑軌移動的小車,所述小車與推鋼桿的一端固定連接,所述推鋼桿的另一端與安裝在滑軌上的托輪接觸連接,所述小車通過鋼絲繩及導(dǎo)向輪組與卷揚(yáng)筒連接。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:丁建忠吳曉
    申請(專利權(quán))人:江蘇永鋼集團(tuán)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 精品国产a∨无码一区二区三区 | 国产爆乳无码视频在线观看| 少妇爆乳无码专区| 国产免费av片在线无码免费看| 亚洲va无码va在线va天堂| 亚洲国产AV无码一区二区三区| 精品无码久久久久久久动漫| 亚洲精品无码久久久久久久 | 中文AV人妻AV无码中文视频| 人妻丰满熟妇A v无码区不卡| 亚洲性无码av在线| 亚洲国产精品无码久久久不卡| 国产精品爽爽V在线观看无码| 在线观看无码AV网站永久免费| 一本色道久久HEZYO无码| 精品久久久久久无码人妻| 麻豆aⅴ精品无码一区二区| 一本加勒比HEZYO无码人妻| 永久免费无码网站在线观看| 久久久久无码精品国产app| 69ZXX少妇内射无码| 99久久人妻无码精品系列| 熟妇人妻AV无码一区二区三区| 中文无码AV一区二区三区| 亚洲AV无码乱码在线观看牲色| 亚洲精品无码久久| 亚洲爆乳无码专区www| 亚洲人av高清无码| 亚洲熟妇无码一区二区三区| 精品成在人线AV无码免费看| 精品人妻系列无码一区二区三区| 无码人妻少妇久久中文字幕蜜桃| 久久无码专区国产精品| 国产激情无码一区二区app| 国精无码欧精品亚洲一区| 国产热の有码热の无码视频| 亚洲av无码潮喷在线观看| 无码精品A∨在线观看| 97久久精品无码一区二区 | 久久久久亚洲精品无码网址色欲| 中文字幕无码视频手机免费看|