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    一種鋁合金大梁制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):7923934 閱讀:494 留言:0更新日期:2012-10-25 17:58
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種鋁合金大梁,其一體成型,其特征在于,包括:上翼板、腹板和下翼板,其中所述腹板位于所述上翼板和下翼板之間,且所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣具有一定成角。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的鋁合金大梁,是由模具擠壓成型后續(xù)再加工而成,整體性強(qiáng),30°的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)經(jīng)測(cè)算應(yīng)力分布均勻,沒(méi)有應(yīng)力集中的地方。在加工的過(guò)程中相比鋼大梁要省去大量的焊接部分。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種鋁合金大梁,尤其涉及一種用于半掛車(chē)的鋁合金大梁。
    技術(shù)介紹
    半掛車(chē)以其極強(qiáng)的裝載能力、較高的道路適應(yīng)能力而為人們稱(chēng)道,在各地建設(shè)中發(fā)揮著巨大的作用。隨著地球不可再生資源的口益匱乏、油價(jià)的高漲,使得半掛車(chē)這類(lèi)耗能大戶(hù)也不得不進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),以降低自重藉以節(jié)約油耗?,F(xiàn)有技術(shù)中的鋁合金大梁整體性不強(qiáng),且應(yīng)力分布不均勻,不利于半掛車(chē)的良好性能的發(fā)揮
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    ·本技術(shù)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的弊端,提供一種整體性強(qiáng),應(yīng)力分布均勻的鋁合金大Mο本技術(shù)公開(kāi)了一種鋁合金大梁,其一體成型,其包括上翼板、腹板和下翼板,其中所述腹板位于所述上翼板和下翼板之間,且所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣具有一定成角。優(yōu)選的是,本技術(shù)所述的鋁合金大梁,所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣成角是30度。本技術(shù)的鋁合金大梁,是由模具擠壓成型后續(xù)再加工而成,整體性強(qiáng),30°的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)經(jīng)測(cè)算應(yīng)力分布均勻,沒(méi)有應(yīng)力集中的地方。在加工的過(guò)程中相比鋼大梁要省去大量的焊接部分。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)的一個(gè)剖視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。本技術(shù)公開(kāi)了一種鋁合金大梁,其一體成型,其包括上翼板I、腹板3和下翼板2,其中所述腹板3位于所述上翼板I和下翼板2之間,且所述腹板3的上邊緣和所述上翼板I的上邊緣具有一定成角。優(yōu)選的是,本技術(shù)所述的鋁合金大梁,所述腹板3的上邊緣和所述上翼板I的上邊緣成角是30度。盡管本技術(shù)的實(shí)施方案已公開(kāi)如上,但其并不儀儀限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本技術(shù)的領(lǐng)域,對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本技術(shù)并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例?!?quán)利要求1.一種鋁合金大梁,其一體成型,其特征在于,包括上翼板、腹板和下翼板,其中所述腹板位于所述上翼板和下翼板之間,且所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣具有一定成角。2.如權(quán)利要求I所述的鋁合金大梁,所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣成角是30度。專(zhuān)利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種鋁合金大梁,其一體成型,其特征在于,包括上翼板、腹板和下翼板,其中所述腹板位于所述上翼板和下翼板之間,且所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣具有一定成角。本技術(shù)的鋁合金大梁,是由模具擠壓成型后續(xù)再加工而成,整體性強(qiáng),30°的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)經(jīng)測(cè)算應(yīng)力分布均勻,沒(méi)有應(yīng)力集中的地方。在加工的過(guò)程中相比鋼大梁要省去大量的焊接部分。文檔編號(hào)B62D21/20GK202499185SQ20122015687公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日專(zhuān)利技術(shù)者溫忠義 申請(qǐng)人:鄂爾多斯市縱騰掛車(chē)制造有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種鋁合金大梁,其一體成型,其特征在于,包括:上翼板、腹板和下翼板,其中所述腹板位于所述上翼板和下翼板之間,且所述腹板的上邊緣和所述上翼板的上邊緣具有一定成角。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:溫忠義,
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:鄂爾多斯市縱騰掛車(chē)制造有限公司,
    類(lèi)型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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