【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及ー種浙青進(jìn)料系統(tǒng)，屬于浙青生產(chǎn)領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
目前浙青主要用于機(jī)場(chǎng)跑道、防水橋面、停車(chē)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場(chǎng)合的鋪裝應(yīng)用。傳統(tǒng)的浙青反應(yīng)釜內(nèi)部漿料直接采用反應(yīng)釜內(nèi)部加熱，加熱速率較低，且耗能較多。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述不足，提供一種加熱速率較高，且耗能較少的浙青進(jìn)料系統(tǒng)。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的ー種浙青進(jìn)料系統(tǒng)，包括反應(yīng)釜，所述反應(yīng)釜的上部連接有進(jìn)料管線，所述進(jìn)料管線上設(shè)有換熱器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)進(jìn)料管線上設(shè)有換熱器，漿料在進(jìn)入反應(yīng)釜之間先經(jīng)過(guò)換熱器的預(yù)加熱，使得反應(yīng)釜內(nèi)部加熱速率較高，且耗能較少。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)浙青進(jìn)料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中反應(yīng)釜I進(jìn)料管線2換熱器3。具體實(shí)施方式參見(jiàn)圖1，本技術(shù)涉及的ー種浙青進(jìn)料系統(tǒng)，包括反應(yīng)釜1，所述反應(yīng)釜I的上部連接有進(jìn)料管線2，所述進(jìn)料管線2上設(shè)有換熱器3。權(quán)利要求1. ー種浙青進(jìn)料系統(tǒng)，包括反應(yīng)釜(I )，所述反應(yīng)釜(I)的上部連接有進(jìn)料管線(2)，其特征在于所述進(jìn)料管線(2)上設(shè)有換熱器(3)。專(zhuān)利摘要本技術(shù)涉及一種瀝青進(jìn)料系統(tǒng)，包括反應(yīng)釜(1)，所述反應(yīng)釜(1)的上部連接有進(jìn)料管線(2)，其特征在于所述進(jìn)料管線(2)上設(shè)有換熱器(3)。本技術(shù)進(jìn)料管線上設(shè)有換熱器，漿料在進(jìn)入反應(yīng)釜之間先經(jīng)過(guò)換熱器的預(yù)加熱，使得反應(yīng)釜內(nèi)部加熱速率較高，且耗能較少。文檔編號(hào)E01C19/08GK202509370SQ20122006646公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日專(zhuān)利技術(shù)者丁偉, ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種瀝青進(jìn)料系統(tǒng)，包括反應(yīng)釜（1），所述反應(yīng)釜（1）的上部連接有進(jìn)料管線（2），其特征在于所述進(jìn)料管線（2）上設(shè)有換熱器（3）。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：汪紅兵，韓君，張宇定，丁偉，陶紅，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：湖南寶利瀝青有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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