液力驅動卷揚式啟閉機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種液力驅動卷揚式啟閉機，為了解決上述技術問題，本實用新型專利技術包括機架、設置在機架上至少兩個卷揚，還包括泵組和控制閥組，所述的每個卷揚位于相應吊點的正上方，每個卷揚連接有一個驅動卷揚的卷筒轉動的液壓馬達，所有液壓馬達通過油管及控制閥組連接泵組。本實用新型專利技術卷揚設置在吊點的正上方，不需要設置將鋼絲繩轉向到豎直方向上的定滑輪，減少定滑輪，減少鋼絲繩的磨損，并且鋼絲繩的長度對兩吊點的跨度的大小沒有影響，減少對吊點間跨度的限制條件，使得吊點間的跨度能盡可能的大。并且同樣長度的鋼絲繩，可以增加啟閉機的揚程。一個泵組可控制多個吊點，重量輕，整體工程量減少。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種水利設備，特別涉及ー種用于水利工程中閘門啟閉的啟閉機。
技術介紹
目前，大型水利工程中使用啟閉機從驅動形式上來分，主要分為兩大類卷揚式啟閉機和液壓式啟閉機。卷揚式啟閉機由電動機通過減速機、開式齒輪，降低轉速、増大扭矩，轉動卷筒，通過固定在卷筒上的鋼絲繩的收放，起升或降落閘門。其具有造價低、揚程大、結構簡單、容易加工、維修方便、便于安裝的優點。雙吊點啟閉機必須通過中間軸連接主副機，以控制兩吊點的同步，中間軸要傳遞扭矩同時還要克服自重引起的變形，所以吊點距不能太大，一般不 超過8米，限制了卷揚啟閉機的應用。卷揚啟閉機具有機構笨拙、外形呆板、自重大等缺點，由于啟閉機的自重偏大，而使整體工程混凝土用量増大。液壓式啟閉機由油泵產生壓カ油，壓カ油推動活塞桿的伸縮，控制閘門的升降。其具有標準化程度高、起重容量大、結構緊湊、運行平穩、重量輕、易于實現自動化控制、不受吊點距限制等優點。但是啟閉揚程決定于油缸長短，而油缸受加工設備的限制，不可能過長，一般不超過10米，而且油缸加工的費用也很高。液壓式啟閉機由于是剛性連接，對安裝精度要求高。由于油缸常處在水下位置，油壓啟閉機維修很麻煩，吊裝工作量大。中國專利號200810013976. 7公開了ー種“大跨度閘門雙吊點啟閉機”，該專利的兩吊點可以作得比較大，由于卷揚與減速機之間為鋼性傳動裝置連接，卷揚與電機減速機的位置固定，兩吊點間的間距的變化由卷筒到定滑輪的水平間距決定的，無法將卷筒設置在吊點的正上方，由于閘門運動是直上直下的運動，因此在吊點的上方需要定滑輪來改變鋼絲繩的方向，并且吊點跨度大時，需要較長的鋼絲繩，存在鋼絲繩的磨損和養護問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種大跨度的液力驅動卷揚式啟閉機。為了解決上述技術問題，本技術包括機架、設置在機架上至少兩個卷揚，還包括泵組和控制閥組，所述的每個卷揚位于相應吊點的正上方，每個卷揚連接有ー個驅動卷揚的卷筒轉動的液壓馬達，所有液壓馬達通過油管及控制閥組連接泵組。為了使各卷揚同步運動，各吊點同步升降，所述的控制閥組是具有ー個進口和多個出口的閥組，所述閥組各出口開啟時流量相同。當泵組連接有多個閘門的啟閉機時，可根據實際需要來控制某個閘門或某幾個閘門啟閉。為了增大啟閉機倍率，減小泵組的功率，所述的卷揚的鋼絲繩繞在位于卷揚正下方的定滑輪和動滑輪組上。為了使鋼絲繩的多層纏繞，増加啟閉機揚程，所述的卷揚設有控制鋼絲繩返回角的裝置。為了使啟閉機運行更平穩，所述的卷揚的卷筒為雙聯卷筒，雙聯卷筒的兩卷筒上各設有ー根鋼絲繩。本技術的有益效果是本技術卷揚設置在吊點的正上方，不需要設置將鋼絲繩轉向到豎直方向上的定滑輪，減少定滑輪，減少鋼絲繩的磨損，并且鋼絲繩的長度對兩吊點的跨度的大小沒有影響，減少對吊點間跨度的限制條件，使得吊點間的跨度能盡可能的大。并且同樣長度的鋼絲繩，可以增加啟閉機的揚程。一個泵組可控制多個吊點，重量輕，整體工程量減少。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖；圖中1、泵組，2、控制閥組，3、油管，4、液壓馬達，5、卷筒，6、鋼絲繩，7、機架，8、滑輪組。具體實施方式如圖I所示的ー種具體實施例，它包括泵組I、控制閥組2、油管3、液壓馬達4、卷揚、機架7和滑輪組8。機架7上設有兩個卷揚，卷揚包括卷筒5、鋼絲繩6和控制鋼絲繩返回角的裝置。每個卷揚位于相應吊點的正上方，每個卷揚連接有ー個驅動卷揚的卷筒5轉動的液壓馬達4，所有液壓馬達4通過控制閥組2連接泵組1，泵組I包括油泵和帶動油泵的電動機?？刂崎y組2是具有ー個進口和多個出口的閥組，所述閥組各出口開啟時流量相同。該控制閥組2是現在技木，目前已公開在的油缸驅動閘門升降的啟閉機中應用，用于控制各油缸等量進油。液壓馬達4通過油管3與控制閥組2的出ロ連接。泵組I通過油管連接控制閥組2的進ロ。每個卷揚的正下方設置有一個由定滑輪和動滑輪組成的滑輪組8，鋼絲繩6繞在滑輪組8，動滑輪與閘門上的吊點連接，滑輪組8的設置是用于減小鋼絲繩的受カ。卷揚可采用雙出繩卷揚，即卷揚的卷筒5為雙聯卷筒，雙聯卷筒的兩卷筒上各設有一根鋼絲繩6，每個鋼絲繩6各連接有ー個滑輪組8。工作原理由泵組I產生壓力油，壓カ油通過控制閥組2及油管3供往液壓馬達4，液壓馬達4帶動卷筒5轉動，通過固定在卷筒5上鋼絲繩6的收放完成閘門的升降工作。權利要求1.一種液力驅動卷揚式啟閉機，包括機架、設置在機架上至少兩個卷揚，其特征在于還包括泵組和控制閥組，所述的每個卷揚位于相應吊點的正上方，每個卷揚連接有一個驅動卷揚的卷筒轉動的液壓馬達，所有液壓馬達通過油管及控制閥組連接泵組。2.根據權利要求I所述的液力驅動卷揚式啟閉機，其特征在于所述的控制閥組是具有一個進口和多個出口的閥組，所述閥組各出口開啟時流量相同。3.根據權利要求I所述的液力驅動卷揚式啟閉機，其特征在于所述的卷揚的鋼絲繩繞在位于卷揚正下方的定滑輪和動滑輪組上。4.根據權利要求1、2或3所述的液力驅動卷揚式啟閉機，其特征在于所述的卷揚設有控制鋼絲繩返回角的裝置。5.根據權利要求1、2或3所述的液力驅動卷揚式啟閉機，其特征在于所述的卷揚的卷筒為雙聯卷筒，雙聯卷筒的兩卷筒上各設有一根鋼絲繩。專利摘要本技術公開了一種液力驅動卷揚式啟閉機，為了解決上述技術問題，本技術包括機架、設置在機架上至少兩個卷揚，還包括泵組和控制閥組，所述的每個卷揚位于相應吊點的正上方，每個卷揚連接有一個驅動卷揚的卷筒轉動的液壓馬達，所有液壓馬達通過油管及控制閥組連接泵組。本技術卷揚設置在吊點的正上方，不需要設置將鋼絲繩轉向到豎直方向上的定滑輪，減少定滑輪，減少鋼絲繩的磨損，并且鋼絲繩的長度對兩吊點的跨度的大小沒有影響，減少對吊點間跨度的限制條件，使得吊點間的跨度能盡可能的大。并且同樣長度的鋼絲繩，可以增加啟閉機的揚程。一個泵組可控制多個吊點，重量輕，整體工程量減少。文檔編號E02B7/20GK202509468SQ20122018417公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月27日 優先權日2012年4月27日專利技術者朱琳, 王強, 王志平, 王金華, 賈永明, 霍睿 申請人:賈永明本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液力驅動卷揚式啟閉機，包括機架、設置在機架上至少兩個卷揚，其特征在于：還包括泵組和控制閥組，所述的每個卷揚位于相應吊點的正上方，每個卷揚連接有一個驅動卷揚的卷筒轉動的液壓馬達，所有液壓馬達通過油管及控制閥組連接泵組。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：賈永明，王金華，朱琳，霍睿，王志平，王強，
申請(專利權)人：賈永明，
類型：實用新型
國別省市：