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    一種小型挖掘機回轉平臺的機械加工方法技術

    技術編號:7969419 閱讀:192 留言:0更新日期:2012-11-15 01:35
    本發明專利技術提供了一種小型挖掘機回轉平臺的機械加工方法,其特征在于:首先加工主平臺回轉支撐安裝面和回轉馬達安裝面,然后以同樣基準加工動臂安裝孔和油缸安裝孔,再以左、右平臺前圍板邊為定位左、右平臺的基準將主平臺、左平臺和右平臺進行焊合拼焊,最后以與平臺焊合拼焊同樣基準進行平臺焊合機加。本發明專利技術提供的一種小型挖掘機回轉平臺的機械加工方法克服了現有技術的不足,平臺焊合的拼焊基準和機加基準是一致的,從而避免了后續拼焊和裝配中出現配重與平臺干涉嚴重、駕駛室與主平臺間隙過小、平臺總成拼焊困難的問題,保證了裝配質量。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及,屬于挖掘機

    技術介紹
    回轉平臺是挖掘機的主要部件,動力裝置、電氣系統、液壓系統、駕駛室、冷卻系統、空壓系統和其他特種裝置均裝在回轉平臺上。所以回轉平臺的布局對整機起至關重要的作用,同時所有系統的安裝孔位務必保證正確,盡量避免受焊接變形的影響,否則會給后續的拼焊和裝配造成不必要的煩麻。現有的加工方式是將回轉平臺分成主平臺、左平臺、右平臺機加,然后再拼焊到一起形成平臺焊合,其中有三個駕駛室安裝孔在左平臺以圍板前端為基準進行加工,一個駕駛室安裝孔在主平臺上以回轉馬達孔為基準進行加工,在總成拼焊時為了保證四個駕駛室 安裝孔的位置度,會使左平臺的定位受到影響,這樣會影響到配重和駕駛室的裝配,使配重與平臺干涉嚴重,駕駛室與主平臺間隙過小,同時也會加大平臺總成在拼焊時的難度。
    技術實現思路
    本專利技術要解決的技術問題是提供一種能避免后續拼焊和裝配中出現配重與平臺干涉嚴重、駕駛室與主平臺間隙過小、平臺總成拼焊困難的問題,保證裝配質量的小型挖掘機回轉平臺的機械加工方法。為了解決上述技術問題,本專利技術的技術方案是提供,其特征在于該方法由以下4個步驟組成步驟I :主平臺第一道機加以回轉馬達孔毛坯圓心為基準點,以主底板的右邊為基準邊,加工回轉支撐安裝面和回轉馬達安裝面;步驟2 :主平臺第二道機加以回轉馬達孔毛坯圓心為基準點,以主底板右側邊為基準邊,加工動臂安裝孔和油缸安裝孔;步驟3:平臺焊合拼焊將主平臺、左平臺、右平臺分別吊入平臺總成拼焊工裝進行組對,以左平臺圍板前邊和左平臺圍板左邊為定位左平臺的基準邊,以右平臺圍板前邊和右平臺圍板右邊為定位右平臺的基準邊,以工裝定位左平臺和右平臺,進行拼焊;步驟4 :平臺焊合機加以左平臺圍板前邊和左平臺圍板左邊為基準邊加工駕駛室安裝孔,以右平臺圍板前邊和右平臺圍板右邊為基準邊加工油箱安裝孔。本專利技術提供的克服了現有技術的不足,平臺焊合的拼焊基準和機加基準是一致的,從而避免了后續拼焊和裝配中出現配重與平臺干涉嚴重、駕駛室與主平臺間隙過小、平臺總成拼焊困難的問題,保證了裝配質量。附圖說明圖I為本實施例中主平臺第一道機加圖;圖2為本實施例中主平臺第二道機加圖主視圖3為本實施例中主平臺第二道機加圖左視圖;圖4為本實施例中平臺焊合拼焊和機加圖;附圖標記說明I-主平臺;2_左平臺;3_右平臺;4_回轉馬達孔毛還圓心;5_主底板的右邊;6-左平臺圍板前邊;7_左平臺圍板左邊;8_右平臺圍板前邊;9_右平臺圍板右邊;10_回轉支撐安裝面;11-回轉馬達安裝面;12-動臂安裝孔;13-油缸安裝孔;14-駕駛室安裝孔;15-油箱安裝孔。具體實施例方式為使本專利技術更明顯易懂,茲以一優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。 該方法由以下4個步驟組成步驟I :主平臺I第一道機加結合圖1,以回轉馬達孔毛坯圓心4為基準點,以主底板的右邊5為基準邊,加工回轉支撐安裝面10和回轉馬達安裝面11,回轉馬達安裝面11可用反銑刀進行加工。本次加工的是回轉平臺的核心部位,也是后面幾道加工的基準。步驟2 :主平臺I第二道機加結合圖2和圖3,以回轉馬達孔毛坯圓心4為基準點,以主底板右側邊5為基準邊,加工動臂安裝孔12和油缸安裝孔13。因為結構原因,這兩組孔只能在主平臺I上加工,不能在平臺焊合上加工。步驟3 :平臺焊合拼焊結合圖4,將主平臺I、左平臺2、右平臺3分別吊入平臺總成拼焊工裝進行組對。以左平臺圍板前邊6和左平臺圍板左邊7為定位左平臺2的基準邊,以右平臺圍板前邊8和右平臺圍板右邊9為定位右平臺3的基準邊,以工裝定位左平臺2和右平臺3,進行拼焊,保證其位置度,從而保證在裝配時不會與配重發生干涉。步驟4 :平臺焊合機加結合圖4,本次加工的主要是一些系統的安裝孔,例如油箱、駕駛室、工具箱、覆蓋件等。以左平臺圍板前邊6和左平臺圍板左邊7為基準邊加工駕駛室安裝孔14,以右平臺圍板前邊8和右平臺圍板右邊9為基準邊加工油箱安裝孔15。本專利技術提供的加工方法平臺焊合的拼焊基準和機加基準是一致的,因此可以避免后續拼焊和裝配中出現配重與平臺干涉嚴重、駕駛室與主平臺間隙過小、平臺總成拼焊困難等問題,保證裝配質量。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種小型挖掘機回轉平臺的機械加工方法,其特征在于:該方法由以下4個步驟組成:步驟1:主平臺(1)第一道機加:以回轉馬達孔毛坯圓心(4)為基準點,以主底板的右邊(5)為基準邊,加工回轉支撐安裝面(10)和回轉馬達安裝面(11);步驟2:主平臺(1)第二道機加:以回轉馬達孔毛坯圓心(4)為基準點,以主底板右側邊(5)為基準邊,加工動臂安裝孔(12)和油缸安裝孔(13);步驟3:平臺焊合拼焊:將主平臺(1)、左平臺(2)、右平臺(3)分別吊入平臺總成拼焊工裝進行組對,以左平臺圍板前邊(6)和左平臺圍板左邊(7)為定位左平臺(2)的基準邊,以右平臺圍板前邊(8)和右平臺圍板右邊(9)為定位右平臺(3)的基準邊,以工裝定位左平臺(2)和右平臺(3),進行拼焊;步驟4:平臺焊合機加:以左平臺圍板前邊(6)和左平臺圍板左邊(7)為基準邊加工駕駛室安裝孔(14),以右平臺圍板前邊(8)和右平臺圍板右邊(9)為基準邊加工油箱安裝孔(15)。

    【技術特征摘要】
    1. 一種小型挖掘機回轉平臺的機械加工方法,其特征在于該方法由以下4個步驟組成 步驟I :主平臺(I)第一道機加以回轉馬達孔毛坯圓心(4)為基準點,以主底板的右邊(5)為基準邊,加工回轉支撐安裝面(10)和回轉馬達安裝面(11); 步驟2 :主平臺(I)第二道機加以回轉馬達孔毛坯圓心(4)為基準點,以主底板右側邊(5)為基準邊,加工動臂安裝孔(12)和油缸安裝孔(13); 步驟3:平臺焊合拼焊將主平臺(I)、左平臺...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:石清劉為濤朱廣亮
    申請(專利權)人:龍工上海挖掘機制造有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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