本發(fā)明專利技術公開了一種耐劃傷ABS塑料及其制備方法。所述耐劃傷ABS塑料，包括下述重量份的組分：ABS樹脂200份，偶聯(lián)劑1-5份，復合耐劃傷劑0.1-5份，進一步的，所述偶聯(lián)劑為γ-（甲基丙烯酰氧基）丙基三甲氧基硅烷，所述復合耐劃傷劑，由下述重量份的組分組成：乙烯-乙酸乙烯酯共聚物10-30份、芥酸酰胺30-60份、硅灰石20-40份、2-羥基-4甲氧基二苯甲酮5-10份。本發(fā)明專利技術耐劃傷性較優(yōu)異，且制備工藝簡單，產(chǎn)品成本低，產(chǎn)品的綜合性能較優(yōu)異。本發(fā)明專利技術的耐劃傷ABS塑料，可以用注塑工藝輕易加工成各種形狀的零件，特別適合于注塑為各種汽車內(nèi)飾件。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及一種塑料材料及其制備方法，尤其涉及一種耐劃傷ABS塑料及其制備方法。
技術介紹
ABS 樹脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS 是 Acrylonitrile ButadieneStyrene的首字母縮寫)是一種強度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料結構。ABS樹脂是丙烯腈、I，3- 丁二烯和苯乙烯三種單體的接枝共聚物。它的分子式可以寫為(C8H8 · C4H6 · C3H3N) x，但實際上往往是含丁二烯的接枝共聚物與丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物，其中，丙烯腈占15 35%，丁二烯占5 30%，苯乙烯占40 60%，乳液法ABS最常 見的比例是A:B:S=22:17:61，而本體法ABS中B的比例往往較低，約為13%。ABS是本世紀40年代發(fā)展起來的通用熱塑性工程塑料，是一個綜合力學性能十分優(yōu)秀的塑料品種，不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動性，而且具有高韌性特點，可以注塑、擠出或熱成型。大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的，ABS樹脂的優(yōu)點是抗沖性、隔音性、耐劃痕性，耐熱性更好，比PP更美觀，特別適用于橫向抗沖性和使用溫度較為嚴格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內(nèi)和車外部外殼，方向盤、導油管及把手和按鈕等小部件，車外部包括前散熱器護柵和燈罩等。ABS樹脂容易加工，加工尺寸穩(wěn)定性和表面光澤好，容易涂裝、著色，還可以進行噴涂金屬、電鍍、焊接和粘接等二次加工性能，可廣泛應用于電子電器領域，包括各種辦公和消費性電子/電器，辦公電器包括電子數(shù)據(jù)處理機、辦公室設備。但電子電器的元件或部件在使用過程中不斷與周圍材料發(fā)生摩擦或解除，電荷會不斷的積累增加，產(chǎn)生靜電現(xiàn)象，如果這些電荷不排除，就有可能吸附灰塵和污垢，影響元件或部件的功能，嚴重的可能引起火災等危害，因此，近年來在電子電器市場，ABS樹脂在要求耐劃傷和高耐熱的電子/電器市場中將保持其地位，耐劃傷與耐高熱的ABS樹脂在與ABS/PC等工程塑料合金的競爭中具有明顯的優(yōu)勢。然而，目前的ABS樹脂耐劃傷性能并不佳。
技術實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術中存在的上述不足，本專利技術所要解決的技術問題之一提供一種耐劃傷ABS塑料，具有良好的耐劃傷性能。本專利技術所要解決的技術問題之二提供上述耐劃傷ABS塑料的制備方法。本專利技術目的是通過如下技術方案實現(xiàn)的 一種耐劃傷ABS塑料，包括下述重量份的組分ABS樹脂200份，偶聯(lián)劑1_5份，復合耐劃傷劑O. 1-5份；優(yōu)選的ABS樹脂200份，偶聯(lián)劑1-5份，復合耐劃傷劑O. 5-2份。 進一步的，所述偶聯(lián)劑為Y-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅烷。所述復合耐劃傷劑，由下述重量份的組分組成乙烯-乙酸乙烯酯共聚物10-30份、芥酸酰胺30-60份、硅灰石20-40份、2-羥基-4甲氧基二苯甲酮5_10份。其中，所述硅灰石粒徑優(yōu)選為5-10 μ m。將乙烯-乙酸乙烯酯共聚物10-30份、芥酸酰胺30-60份、的硅灰石20_40份、2_羥基-4甲氧基二苯甲酮5-10份攪拌混合均勻，即可制得該耐劃傷劑。本專利技術還提供了上述耐劃傷ABS塑料的制備方法按配比稱取各組分，混合均勻后，熔融混煉、擠出造粒，即獲得所述耐劃傷ABS塑料。具體的，可以為按配比稱取各組分，在高速混合機中，室溫下控制轉速在300-400 轉/分鐘，混合5-10分鐘，取出后轉入螺桿擠出機中，在160-190°C溫度下擠出造粒，即獲得所述耐劃傷ABS塑料。顯然，在本專利技術中為提高產(chǎn)品的其他性能，還可以適應性地添加其他助劑，如阻燃齊U、抗氧劑和著色劑等。著色劑可以為群青藍、永固黃、鎘朱紅、酞菁藍、酞菁藍、炭黑、鈦白、錳紫等等。可以在各組分混勻后直接加入著色劑，然后轉入螺桿擠出機中，擠出造粒，獲得著色后的ABS塑料。使用各種著色劑獲得的ABS塑料，均具有較好的耐劃傷效果。具體的，在本專利技術中Y -(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基娃燒,英文名Y - (methacryloxy) propyltrime thoxysilane,商品名為 A-174、KH-570。乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，又稱乙烯-醋酸乙烯酯共聚物，是由乙烯(E)和乙酸乙烯酯(VA)共聚而制成，英文名稱為Ethylene Vinyl Acetate，簡稱為EVA，或E/VAC。具有良好的柔軟性，橡膠一樣的彈性，在_50°C仍能具有較好的可繞性，透明性和表面光澤性好，化學穩(wěn)定性良好，抗老化和耐臭氧強度好，無毒性。與填料的摻混性好，著色和成形加工性好。芥酸酰胺，別名合成酰胺臘，英文名Erucamid,結構式CH3 (CH2)7CH=CH (CH2)11CONH2, CAS 號112-84-5。硅灰石，分子式為Ca3 (Si3O9)或CaSiO3,晶體屬三斜晶系的單鏈硅酸鹽礦物。2_輕基_4 甲氧基二苯甲酮，英文名2-Hydroxy-4-Methoxybenzophenone,CAS號131-57-7。專利技術人通過大量實驗得出，將乙烯-乙酸乙烯酯共聚物、芥酸酰胺、硅灰石、2-羥基-4甲氧基二苯甲酮四種組分進行合理復配使用，耐劃傷效果明顯，具有協(xié)同耐劃傷效果，特別針對ABS塑料的耐劃傷效果更加優(yōu)異，拉升強度、彎曲強度、彎曲模量和沖擊強度均較滿足要求，其機理還有待專利技術人進一步研究探討。本產(chǎn)品的耐劃傷性較優(yōu)異，且制備工藝簡單，產(chǎn)品成本低，產(chǎn)品的綜合性能較優(yōu)巳本專利技術的耐劃傷ABS塑料，可以用注塑工藝輕易加工成各種形狀的零件，可用于制成汽車用車內(nèi)和車外部外殼，方向盤、導油管及把手和按鈕等小部件，車外部包括前散熱器護柵和燈罩等。具體的，可以用于生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾件如下預拉伸蓋、預拉伸蓋螺蓋、中間扶手上蓋下板、壓條、地圖帶壓條、中間扶手支撐塑料件、椅背板、大膝部空間椅背板、后排扶手通道、門焊飾條、嵌飾板骨架、門上裝骨架等。具體實施例方式下面結合實施例對本專利技術作進一步描述。實施例I按照表I中對應實施例I數(shù)據(jù)稱取各原料。將各組分加入到高速混合機中，室溫下控制轉速在300-400轉/分鐘，混合5_10分鐘，取出后加入群青藍I公斤，轉入螺桿擠出機中，在160-190°C溫度下擠出造粒，即獲得所述耐劃傷ABS塑料。實施例中均加入了群青藍作為著色劑的目的是，以便使用色度計測得刮傷前后表面顏色偏差Λ Ε，考察耐劃傷性能。表I :耐劃傷ABS塑料配方表單位公斤本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種耐劃傷ABS塑料，其特征在于，包括下述重量份的組分：ABS樹脂200份，偶聯(lián)劑1？5份，復合耐劃傷劑0.1？5份。
【技術特征摘要】
1.一種耐劃傷ABS塑料，其特征在于，包括下述重量份的組分ABS樹脂200份，偶聯(lián)劑1-5份，復合耐劃傷劑O. 1-5份。2.如權利要求I所述耐劃傷ABS塑料，其特征在于，包括下述重量份的組分ABS樹脂200份，偶聯(lián)劑1-5份，復合耐劃傷劑O. 5-2份。3.如權利要求I或2所述的耐劃傷ABS塑料，其特征在于所述偶聯(lián)劑為γ-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：趙海應，張榮福，印玲，
申請(專利權)人：上海瀚氏模具成型有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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