特制崩繩滑輪制造技術(shù)

特制崩繩滑輪，本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種用于定位鋼絲繩的滑輪。本實(shí)用新型專利技術(shù)的目的是為解決在野外作業(yè)中，用于定位鋼絲繩的滑輪在使用時(shí)，鋼絲繩容易出滑輪槽以及滑輪容易沿滑輪軸左右竄動(dòng)，造成泥漿進(jìn)入滑輪軸，使滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)不可靠的問(wèn)題。所述滑輪通過(guò)兩個(gè)防塵軸承安裝在滑輪軸上，滑輪軸的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板上，每個(gè)防塵軸承的外側(cè)端面至其對(duì)應(yīng)的側(cè)板之間設(shè)有一個(gè)定位套和一個(gè)密封蓋，定位套安裝在滑輪軸上，密封蓋安裝在定位套上，且兩個(gè)密封蓋對(duì)稱設(shè)置在滑輪的兩側(cè)，牽引軸設(shè)置在滑輪的上方，定位軸設(shè)置在滑輪的下方，牽引軸和定位軸的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板上。本實(shí)用新型專利技術(shù)用于定位鋼絲繩。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種用于定位鋼絲繩的滑輪。
技術(shù)介紹
目前，在野外作業(yè)中，用于定位鋼絲繩的滑輪大都采用雙側(cè)板單滑輪結(jié)構(gòu)，滑輪的上下未有牽引軸和定位軸，使得鋼絲繩容易出滑輪槽，造成被吊物損壞；雙側(cè)板單滑輪的兩側(cè)端面未有定位擋板，滑輪容易沿滑輪軸左右竄動(dòng)，造成泥漿進(jìn)入滑輪軸，使滑輪軸產(chǎn)生銹蝕，從而增大滑輪阻力及磨損，至使滑輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，影響滑輪正常使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為解決在野外作業(yè)中，用于定位鋼絲繩的滑輪在使用吋，鋼 絲繩容易出滑輪槽以及滑輪容易沿滑輪軸左右竄動(dòng)，造成泥漿進(jìn)入滑輪軸，使滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)不可靠的問(wèn)題，提供一種特制崩繩滑輪。本技術(shù)包括滑輪軸、滑輪和兩個(gè)側(cè)板，所述特制崩繩滑輪還包括牽引軸、定位軸、兩個(gè)防塵軸承、兩個(gè)定位套和兩個(gè)密封蓋，所述滑輪通過(guò)兩個(gè)防塵軸承安裝在滑輪軸上，所述滑輪軸的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板上，每個(gè)防塵軸承的外側(cè)端面至其對(duì)應(yīng)的側(cè)板之間設(shè)有ー個(gè)定位套和ー個(gè)密封蓋，定位套安裝在滑輪軸上，密封蓋安裝在定位套上，且兩個(gè)密封蓋對(duì)稱設(shè)置在滑輪的兩側(cè)，牽引軸設(shè)置在滑輪的上方，定位軸設(shè)置在滑輪的下方，牽引軸和定位軸的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板上。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是一、本技術(shù)采用雙側(cè)板單滑輪三軸定位結(jié)構(gòu)，在滑輪2的上、下方設(shè)置了牽引軸4和定位軸5，使得本技術(shù)具有了牽引、定位及限位功能，鋼絲繩能緊繃在滑輪槽中，使鋼絲繩定位可靠，避免了鋼絲繩出滑輪槽的現(xiàn)象。為使滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，本技術(shù)采取了在滑輪與滑輪軸之間設(shè)置了防塵軸承，在側(cè)板與防塵軸承之間加定位套和密封蓋，而且是雙向加密封蓋，以防止泥漿進(jìn)入滑輪軸產(chǎn)生銹蝕，從而減少了滑輪的阻力及磨損，使滑輪能正常可靠的工作。ニ、本技術(shù)在保證安全的前提下，側(cè)板采用優(yōu)質(zhì)合金鋼板，采用合理的外形，減小厚度，使本技術(shù)的滑輪更加輕巧，使用更方便。三、本技術(shù)的牽引軸4可與牽引機(jī)構(gòu)連接，使滑輪在滑道上運(yùn)行，滑輪往返更加輕松，無(wú)須往返搬運(yùn)滑輪。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)的整體的結(jié)構(gòu)主剖視圖，圖2是圖I的左視圖。具體實(shí)施方式具體實(shí)施方式一結(jié)合圖I和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式包括滑輪軸I、滑輪2和兩個(gè)側(cè)板3，特制崩繩滑輪還包括牽引軸4、定位軸5、兩個(gè)防塵軸承6、兩個(gè)定位套7和兩個(gè)密封蓋8，滑輪2通過(guò)兩個(gè)防塵軸承6安裝在滑輪軸I上，滑輪軸I的兩端分別通過(guò)連接元件安裝在兩個(gè)側(cè)板3上，每個(gè)防塵軸承6的外側(cè)端面至其對(duì)應(yīng)的側(cè)板3之間設(shè)有一個(gè)定位套7和ー個(gè)密封蓋8，定位套7安裝在滑輪軸I上，密封蓋8安裝在定位套7上，且兩個(gè)密封蓋8對(duì)稱設(shè)置在滑輪2的兩側(cè)，每個(gè)密封蓋8通過(guò)連接元件與滑輪2連接，牽引軸4設(shè)置在滑輪2的上方，定位軸5設(shè)置在滑輪2的下方，牽引軸4和定位軸5的兩端分別通過(guò)連接元件安裝在兩個(gè)側(cè)板3上。具體實(shí)施方式ニ 結(jié)合圖I說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一不同的是它還増加有包括兩個(gè)密封圈9，每個(gè)密封蓋8與定位套7之間安裝ー個(gè)密封圈9。這樣設(shè)計(jì)可増加密封蓋8的密封效果。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一相同。具體實(shí)施方式三結(jié)合圖I說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式與具體實(shí)施方式一或ニ不同的是它還増加有墊圈10，墊圈10設(shè)置在兩個(gè)防塵軸承6之間。這樣設(shè)計(jì)可減少兩個(gè)防塵軸承6之間的摩擦。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一或二相同。權(quán)利要求1.一種特制崩繩滑輪，所述特制崩繩滑輪包括滑輪軸(I)、滑輪(2)和兩個(gè)側(cè)板(3)，其特征在于所述特制崩繩滑輪還包括牽引軸(4)、定位軸(5)、兩個(gè)防塵軸承￠)、兩個(gè)定位套(7)和兩個(gè)密封蓋(8)，所述滑輪(2)通過(guò)兩個(gè)防塵軸承(6)安裝在滑輪軸(I)上，所述滑輪軸(I)的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板(3)上，每個(gè)防塵軸承￠)的外側(cè)端面至其對(duì)應(yīng)的側(cè)板⑶之間設(shè)有一個(gè)定位套(7)和一個(gè)密封蓋(8)，定位套(7)安裝在滑輪軸⑴上，密封蓋(8)安裝在定位套(7)上，且兩個(gè)密封蓋(8)對(duì)稱設(shè)置在滑輪(2)的兩側(cè)，牽引軸(4)設(shè)置在滑輪(2)的上方，定位軸(5)設(shè)置在滑輪(2)的下方，牽引軸(4)和定位軸(5)的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述特制崩繩滑輪，其特征在于所述特制崩繩滑輪還包括兩個(gè)密封圈(9)，每個(gè)密封蓋(8)與定位套(7)之間安裝一個(gè)密封圈(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述特制崩繩滑輪，其特征在于所述特制崩繩滑輪還包括墊 圈(10)，所述墊圈(10)設(shè)置在兩個(gè)防塵軸承(6)之間。專利摘要特制崩繩滑輪，本技術(shù)涉及一種用于定位鋼絲繩的滑輪。本技術(shù)的目的是為解決在野外作業(yè)中，用于定位鋼絲繩的滑輪在使用時(shí)，鋼絲繩容易出滑輪槽以及滑輪容易沿滑輪軸左右竄動(dòng)，造成泥漿進(jìn)入滑輪軸，使滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)不可靠的問(wèn)題。所述滑輪通過(guò)兩個(gè)防塵軸承安裝在滑輪軸上，滑輪軸的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板上，每個(gè)防塵軸承的外側(cè)端面至其對(duì)應(yīng)的側(cè)板之間設(shè)有一個(gè)定位套和一個(gè)密封蓋，定位套安裝在滑輪軸上，密封蓋安裝在定位套上，且兩個(gè)密封蓋對(duì)稱設(shè)置在滑輪的兩側(cè)，牽引軸設(shè)置在滑輪的上方，定位軸設(shè)置在滑輪的下方，牽引軸和定位軸的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板上。本技術(shù)用于定位鋼絲繩。文檔編號(hào)F16H55/50GK202531780SQ20122022412公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日專利技術(shù)者張會(huì)東, 張基恩 申請(qǐng)人:哈爾濱諾盾科技發(fā)展有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種特制崩繩滑輪，所述特制崩繩滑輪包括滑輪軸(1)、滑輪(2)和兩個(gè)側(cè)板(3)，其特征在于：所述特制崩繩滑輪還包括牽引軸(4)、定位軸(5)、兩個(gè)防塵軸承(6)、兩個(gè)定位套(7)和兩個(gè)密封蓋(8)，所述滑輪(2)通過(guò)兩個(gè)防塵軸承(6)安裝在滑輪軸(1)上，所述滑輪軸(1)的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板(3)上，每個(gè)防塵軸承(6)的外側(cè)端面至其對(duì)應(yīng)的側(cè)板(3)之間設(shè)有一個(gè)定位套(7)和一個(gè)密封蓋(8)，定位套(7)安裝在滑輪軸(1)上，密封蓋(8)安裝在定位套(7)上，且兩個(gè)密封蓋(8)對(duì)稱設(shè)置在滑輪(2)的兩側(cè)，牽引軸(4)設(shè)置在滑輪(2)的上方，定位軸(5)設(shè)置在滑輪(2)的下方，牽引軸(4)和定位軸(5)的兩端分別安裝在兩個(gè)側(cè)板(3)上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張會(huì)東，張基恩，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：哈爾濱諾盾科技發(fā)展有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：