鋁合金車輪去飛邊機制造技術

一種鋁合金車輪去飛邊機，屬于鋁合金車輪特種數控加工設備，由床身、轉臺、自動定心卡緊裝置、壓緊盤、刀具垂直運動機構和刀具徑向自適應進給貼靠機構組成。針對目前普遍采用的手工方式去除飛邊效率低，工作條件差的生產現狀，研制發明專利技術了鋁合金車輪去飛邊機。該機可自動去除低壓鑄造鋁合金車輪時由于分模面存在間隙而在毛坯上形成的環狀飛邊，其去除飛邊的機理為：裝于床身上部的壓緊盤在壓緊氣缸作用下，將位于工作臺上方的轉臺上的由自動定心卡緊裝置緊固的車輪毛坯垂直壓緊，工作臺下方的驅動裝置帶動轉臺和車輪毛坯高速旋轉；刀具垂直運動到位后，刀具的徑向運動和貼靠使飛邊在刀刃撞擊下完全剝離，實現了壓鑄鋁合金車輪毛坯飛邊的自動去除。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術為鋁合金車輪去飛邊機，屬于鋁合金車輪數控加工設備，專門用于去除低壓鑄造鋁合金車輪毛坯外表面上的飛邊。
技術介紹
在鋁合金車輪壓鑄過程中，由于分模面存在間隙，在鋁合金壓鑄毛坯表面會產生飛邊，這會給后續加工帶來很多不便，特別是會導致機加工序裝卡定位不準，增大了廢品率，同時也對輪輞旋壓質量有很大的不良影響。目前大多采用手工方法去除飛邊，勞動強度大、質量差、效率低。本技術研制的鋁合金車輪去飛邊機，專門用于去除低壓鑄造鋁合金車輪毛坯上的飛邊，能夠提高輪轂后續加工成品率、減輕勞動強度和提高生產率。本機特別適用于鋁合金車輪鑄旋工藝中壓 鑄毛坯旋壓前的預備處理，也適于車削加工前壓鑄毛坯裝卡部位的整備。
技術實現思路
針對前述陳舊落后的鋁合金車輪壓鑄毛坯去飛邊工藝，本技術的目的是實現鋁合金車輪毛坯飛邊的自動、快速、準確去除。本技術的技術方案是一種鋁合金車輪去飛邊機，屬于鋁合金車輪數控加工設備，包括床身、轉臺、自動定心卡緊裝置、壓緊盤、刀具垂直運動機構和刀具徑向自適應進給貼靠機構。轉臺下裝有壓鑄車輪毛還自動定心卡緊機構，刀具徑向自適應進給貼靠機構裝在垂直滑板上，刀架可繞安裝軸擺動。轉臺和自動定心卡緊裝置布置如下三個均勻分布的定心夾緊塊安裝在位于工作臺上方的轉臺上，工作臺下方安裝一個夾緊氣缸，其缸體通過擺動臂分別和所述的三個定心夾緊塊相連。用螺紋連接將所述的夾緊氣缸的活塞桿上端固定于轉臺中心；活塞桿下端裝有二通旋轉接頭。二通旋轉接頭固定在床身上，其內芯與活塞桿下端配合，并有兩個進出氣小孔分別與活塞桿內的通向夾緊氣缸上腔和下腔的的兩個小孔相通。轉臺的轉動軸承的外環固定在床身上，其內環制有內齒，與轉臺固接。轉動軸承內環的內齒與電機驅動的小齒輪構成齒輪副。垂直壓料機構裝在床身上方。壓緊盤下部的與鋁合金車輪毛坯輪輻上表面接觸的旋轉壓板同回轉軸承的內環相連接；壓緊盤上部的連接板同回轉軸承外環相連接。連接板中部與垂直安裝在床身上部的壓緊氣缸的活塞桿相連接；連接板兩側分別裝有導向桿。床身上裝有兩個垂直導軌和四個與其配合的滑動塊，該滑動塊與垂直滑板連接，形成刀具垂直運動機構。垂直滑板上布置兩個水平導軌，其上左右各有一個相配合的水平滑板，水平滑板上均安裝一個刀架臂，刀架臂端部裝有可擺動的刀架，刀架裝有防止過切的導輪。水平滑板、刀架臂、刀架及導輪組成刀具徑向自適應進給貼靠機構。本技術的有益效果是實現了鋁合金車輪壓鑄毛坯去飛邊過程的自動定心卡緊、快速壓緊、飛邊快速去除，全部工藝過程采用數控系統控制。本去飛邊機輔以上下料機器人，可組成自動生產線。附圖說明圖I為去飛邊機主視圖；圖中1.壓緊盤 2.壓緊氣缸 3.導向桿 4.數控電機 5.床身 6.導軌7.垂直滑板8.水平滑板9.刀架臂圖2為去飛邊機主視圖中的B-B視圖；圖中10.導向套11.旋轉壓板12.刀架13.定心夾緊塊14.內環15缸體16.驅動裝置17. 二通旋轉接頭18.活塞桿19.外環20.轉臺21.擺動臂22.外環 23.內環圖3為去飛邊機主視圖中的C - C視圖；圖中24.滑動塊25.滾珠絲杠26.連接板，其余標記如前。圖4為去飛邊機滑板刀架臂部件的主視圖；圖中27.徑向貼靠氣缸28.水平導軌29.導輪，其余標記如前；圖5為去飛邊機滑板刀架臂部件的俯視圖，圖中標記如前；圖6為自動定心夾緊裝置及轉臺結構圖，圖中標記如前。具體實施方式本技術的技術方案具體實施如下床身5的后上方裝有數控電機4和滾珠絲杠25 ;前方裝有鋁合金車輪毛坯的壓緊盤I、壓緊氣缸2和導向桿3。壓緊盤I的旋轉壓板11與回轉軸承的內環23連接，其外環22與連接板26連接；壓緊氣缸2和導向桿3分別布置在連接板26的中部和兩側，導向套10固定在床身上方。床身5的中部縮進處設有導軌6，四個滑動塊24可沿其上下滑動。垂直滑板7與滑動塊24固接，其上布置兩個水平導軌28 ;水平導軌28左右各有一個水平滑板8與其配合；水平滑板8均固定有刀架臂9。刀架臂9端部安裝刀架12，刀架12可繞安裝軸擺動，使刀具刀刃與母線為非直線的輪輞表面保持接觸；刀架12還裝有導輪29，防止過切并避免刀刃的非工作部分(切入角)傷及輪輞表面。床身5的下部工作臺上裝有轉臺20，上面均勻布置三個導向槽為定心夾緊塊13導向，定心夾緊塊13通過擺動臂21和夾緊氣缸的缸體15相連接。夾緊氣缸的活塞桿18為雙桿結構，采用螺紋連接將其上部固定于轉臺20的中心，下部與固定在床身5的二通旋轉接頭17的內芯配合，內芯上有兩個與活塞桿18的兩個軸向小孔分別相通的小孔，壓縮空氣經小孔進出夾緊氣缸的上下腔使缸體15上下動作，通過擺動臂21帶動定心夾緊塊13。轉臺20的轉動軸承外環19固定在床身5，制有內齒的內環14則與轉臺20相連接；驅動裝置16帶動小齒輪與帶有內齒的內環14嚙合，實現轉臺20的旋轉。工作時，壓鑄鋁合金車輪毛坯放置于轉臺20上，壓縮空氣經由二通旋轉接頭17和活塞桿18內兩個軸向小孔之一進入缸體15的上腔使之上移，通過擺動臂21帶動定心夾緊塊13離心徑向運動，直至將鋁合金車輪毛坯定心徑向卡緊。壓緊氣缸2動作，驅動壓緊盤I快速下行，將車輪毛坯縱向壓緊。轉臺20轉動，壓緊盤I下方的旋轉壓板11同步轉動并始終保持壓緊狀態。數控電機4接收指令啟動，驅動滾珠絲杠25，使垂直滑板7及其上安裝的水平滑板8和刀架臂9 一起向下垂直運動至去除飛邊所需位置；同時，適時發出徑向貼靠氣缸27的動作指令，水平滑板8及其上的刀架臂9沿水平導軌28運動，與可繞安裝軸擺動的刀架12共同形成了刀具徑向自適應進給貼靠機構，確保刀具始終與車輪毛坯表面相貼合。刀架12上裝有導輪29，可防止刀具的非工作部分(切入角)傷及輪輞表面。貼靠力由安裝在垂直滑板7上的徑向貼靠氣缸27推動水平滑板8進而推壓刀架臂9上的與車輪毛坯接觸的刀架12及刀具產生，采用比例調壓閥控制徑向貼靠氣缸27的開合以控制貼靠力的大小。當轉臺20上旋轉的車輪毛坯飛邊和 鑲于刀架12的刀具撞擊時即被去除，刀具徑向自適應進給貼靠機構和導輪29確保將飛邊全部去除而不傷及輪輞表面。上述實施方式可編程完成，實現了去飛邊過程的自動、快捷、準確、徹底和高效。權利要求1.ー種鋁合金車輪去飛邊機，屬于鋁合金車輪數控加工設備，包括床身、轉臺、自動定心卡緊裝置、壓緊盤、刀具垂直運動機構和刀具徑向自適應進給貼靠機構，其特征在于垂直壓料機構裝在床身上方，轉臺下裝有壓鑄車輪毛還自動定心卡緊機構，刀具徑向自適應進給貼靠機構裝在垂直滑板上，刀架可繞安裝軸擺動。2.根據權利要求I所述的去飛邊機，其特征在于三個均勻分布的定心夾緊塊安裝在轉臺上，所述的轉臺位于工作臺上，所述的工作臺下方安裝ー個夾緊氣缸，所述的夾緊氣缸缸體通過擺動臂分別和所述的三個定心夾緊塊相連。3.根據權利要求2所述的去飛邊機，其特征在于用螺紋連接將所述的夾緊氣缸的活塞桿上端固定于轉臺中心；活塞桿下端裝有二通旋轉接頭，所述的二通旋轉接頭固定在床身上，其內芯與活塞桿下端配合，所述的內芯有兩個進出氣小孔分別與活塞桿內的通向夾緊氣缸上腔和下腔的的兩個小孔相通。4.根據權利要求I所述的去飛邊機，其特征在于轉臺的轉動軸承的外環固定在床身上，其內環與轉臺固接，所述的轉動軸承的內環制有內齒，所本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋁合金車輪去飛邊機，屬于鋁合金車輪數控加工設備，包括床身、轉臺、自動定心卡緊裝置、壓緊盤、刀具垂直運動機構和刀具徑向自適應進給貼靠機構，其特征在于：垂直壓料機構裝在床身上方，轉臺下裝有壓鑄車輪毛坯自動定心卡緊機構，刀具徑向自適應進給貼靠機構裝在垂直滑板上，刀架可繞安裝軸擺動。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫惠學，王志松，向春霖，孫紹明，
申請(專利權)人：秦皇島燕大現代集成制造技術開發有限公司，
類型：實用新型
國別省市：