本實用新型專利技術推出一種可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,其主要特征是,在主支架的橫梁上裝置快速折疊接頭或拼裝結構,使后輪及其關聯部件與前輪靠近,后部兩小輪落地將后輪架離地面,座板軸翻到接近與地面平行的位置,購物網筐由后載物架上翻轉到以座板軸作為底支承的位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,共同構成由前大輪和2至4小輪共同支撐的小型購物車。本設計的主要優點是:在騎車外出途中,可減免便攜折疊車的短暫存放問題,實現超市購物暢通無阻。它不僅可大幅降低便攜折疊車的失竊率,而且可滿足高樓層用戶拉車上樓的需求,是改進折疊車使用功能、拓展折疊車新市場的優選途徑。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車
本技術屬于小型車輛類,具體地屬于一種可快速折疊或拼裝為購物車的腳踏自行車或電動助力自行車。
技術介紹
現階段的便攜折疊車,包括可折疊的腳踏自行車和電動助力自行車,樣式雖然呈現百花齊放的紛繁精彩,但是,共同存在著尚需斟酌改進的同一缺憾,這就是折疊目標僅僅局限于方便攜帶和存放,基本上不考慮折疊后的使用功能。在這一理念下設計的產品,在騎行外出途中,若遇進超市購物之類需求,人車短暫分離之際,“便攜” 二字的寓意便轉化為“易竊”了,車輛及其電池類配件,在短暫存放中形成了難于堵塞的失竊漏洞,給車輛使用者和社會治安帶來了不容忽視的麻煩。如果在購物環節中,選用一種折疊或拼裝結構,將車輛快速折疊或拼裝為購物車通行于超市之類購物場所,既可免除便攜折疊車的短暫存放問題,又緩解了超市對購物車的大量需求,無疑是彌補現有便攜折疊車缺憾的優選方案。開發具備可折疊或拼裝為購物車結構的便攜折疊車,不僅僅可減輕消費群體對便攜折疊車容易丟失的擔憂,而且可滿足高樓層用戶拉車上樓的需要,是便攜折疊車技術尚待改進的新方向。
技術實現思路
本技術需要解決的問題是將當前腳踏自行車或電動助力自行車的折疊技術與超市購物車的結構特征融合起來,構成快速折疊或拼裝后可作為購物車通行于超市類購物場所的便攜車輛。本技術解決問題的技術方案是推出一種可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,主支架的橫梁上裝置有折疊或拼裝接頭,橫梁可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪及其關聯部件被架空離開地面并與前輪靠近,購物網筐由載物架處翻轉到由座板軸為底支承的位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,構成前大輪和2至4小輪共同支撐的小型購物車,其特征是主支架的橫梁上裝置有折疊或拼裝接頭,橫梁可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪上翅與前輪靠近,后輪后部兩側的后小輪落地,后輪及其關聯部件被架離地面,座板軸翻轉到接近與地面接近平行的位置,購物網筐在網筐支桿的輔助下,可由載物架上翻轉到座板軸之上可擇其為底支承的新位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,共同構成前輪和兩個后小輪共同支撐的小型購物車。在前輪前部還可選擇裝置兩前小輪,并可增設鎖定裝置于折疊時鎖定前叉。本技術的有益效果是這種可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,在騎車外出途中,可減免便攜折疊車的短暫存放問題,實現超市、商場內購物暢通無阻,是彌補現有折疊車缺憾的優選方案。開發具備可折疊為購物車結構的腳踏自行車或電動助力自行車,不僅僅可減輕消費群體對便攜折疊車容易丟失的擔憂,而且可滿足高樓層用戶拉車上樓的需求,是改進折疊車技術、拓展其使用功能的新途徑。附圖說明下面,結合附圖和實施例對本技術進一步說明。示意圖是本技術實施例的結構示意圖圖中I.龍頭把手,2.橫梁,3.折疊或拼裝接頭,4.座板軸,5.購物網筐,6.網筐支桿,7.載物架,8.后小輪,9.后輪,10.前輪,11.前小輪,12.鎖定裝置。具體實施方式在圖中,本技術實施例是可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車的框架結構示意圖,細實線勾畫了便攜折疊車常規狀態的框架結構輪廓,粗實線突顯了變化為購物車時的框架結構輪廓,點劃線則示意該區域具有可選擇安裝的設施A區可首選安裝電機,B區可首選安裝電池,C區和D區則可依據需求分別考慮安裝前叉鎖定裝置和前小輪。圖中,主支架的橫梁上裝置有折疊或拼裝接頭,橫梁可沿與地面垂直的方向上移實現折疊或拼裝,后輪及其關聯部件被架空離開地面,購物網筐由后載物架翻轉到由座板軸作為底支承的位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,共同構成前大輪和2至4小輪共同支撐的小型購物車,其特征是主支架的橫梁(2)上裝置有折疊或拼裝接頭(3),橫梁(2)可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪(9)上翹與前輪(10)靠近,后輪(9)后部兩側的后小輪⑶落地,后輪(9)及其關聯部件被架離地面,座板軸(4)翻轉到接近與地面接近平行的位置,購物網筐(5)在網筐支桿¢)的輔助下,可由載物架(7)上翻轉到由座板軸(4)作為底支承的位置,龍頭把手(I)前傾成為購物車握手把,共同構成前輪(10)和2至4個小輪共同支撐的小型購物車。此外,因前叉與車架之間的活動連接不利于購物車的推行,為增加操縱舒適性及便捷拉車上下樓梯,還可選擇裝設在折疊時鎖定前叉的鎖定裝置(12),并可在前輪前部裝置兩前小輪(11)。權利要求1.一種可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,主支架的橫梁上裝置有折疊或拼裝接頭,橫梁可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪及其關聯部件被架空離開地面并與前輪靠近,購物網筐由載物架處翻轉到由座板軸為底支承的位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,構成前大輪和2至4小輪共同支撐的小型購物車,其特征是 主支架的橫梁(2)上裝置有折疊或拼裝接頭(3),橫梁(2)可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪(9)上翹與前輪(10)靠近,后輪(9)后部兩側的后小輪⑶落地,后輪(9)及其關聯部件被架離地面,座板軸(4)翻轉到接近與地面接近平行的位置,購物網筐(5)在網筐支桿¢)的輔助下,可由載物架(7)上翻轉到由座板軸(4)作為底支承的位置,龍頭把手(I)前傾成為購物車握手把,共同構成前輪(10)和兩個后小輪(8)共同支撐的小型購物車。2.根據權利要求I所述之可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,其特征還在于在前輪前部還可選擇裝置兩前小輪(11),并可增設鎖定裝置(12)于折疊時鎖定前叉。專利摘要本技術推出一種可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,其主要特征是,在主支架的橫梁上裝置快速折疊接頭或拼裝結構,使后輪及其關聯部件與前輪靠近,后部兩小輪落地將后輪架離地面,座板軸翻到接近與地面平行的位置,購物網筐由后載物架上翻轉到以座板軸作為底支承的位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,共同構成由前大輪和2至4小輪共同支撐的小型購物車。本設計的主要優點是在騎車外出途中,可減免便攜折疊車的短暫存放問題,實現超市購物暢通無阻。它不僅可大幅降低便攜折疊車的失竊率,而且可滿足高樓層用戶拉車上樓的需求,是改進折疊車使用功能、拓展折疊車新市場的優選途徑。文檔編號B62K15/00GK202541722SQ201120506508公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月8日 優先權日2011年12月8日專利技術者黃德固 申請人:黃德固本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可快速折疊或拼裝為購物車的便攜折疊車,主支架的橫梁上裝置有折疊或拼裝接頭,橫梁可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪及其關聯部件被架空離開地面并與前輪靠近,購物網筐由載物架處翻轉到由座板軸為底支承的位置,龍頭把手前傾成為購物車握手把,構成前大輪和2至4小輪共同支撐的小型購物車,其特征是:主支架的橫梁(2)上裝置有折疊或拼裝接頭(3),橫梁(2)可沿與地面垂直的方向上移折疊或拼裝,后輪(9)上翹與前輪(10)靠近,后輪(9)后部兩側的后小輪(8)落地,后輪(9)及其關聯部件被架離地面,座板軸(4)翻轉到接近與地面接近平行的位置,購物網筐(5)在網筐支桿(6)的輔助下,可由載物架(7)上翻轉到由座板軸(4)作為底支承的位置,龍頭把手(1)前傾成為購物車握手把,共同構成前輪(10)和兩個后小輪(8)共同支撐的小型購物車。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃德固,
申請(專利權)人:黃德固,
類型:實用新型
國別省市:
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