環保交通錐屬于安全警示裝置技術領域,尤其涉及一種環保交通錐。本實用新型專利技術提供一種節能效果好、結構簡單的環保交通錐。本實用新型專利技術包括上盤和下盤,其結構要點上盤和下盤之間通過中軸相連,中軸上固定有可帶動中軸轉動的風布,中軸與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤上的燈泡相連。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于安全警示裝置
,尤其涉及一種環保交通錐。
技術介紹
交通錐是設在需要臨時分隔車流、引導交通、指引車輛繞過危險路段、保護施工現場設施和人員等場所周圍地點的裝置。它廣泛應用高速公路、路口車道、道路施工地段、危險地區、體育場、停車場和酒店、小區等場所;是交管、市政、路政、城建、部隊、商店、機關等單位必備的重要交通安全設施。但現有交通錐不具備環保、節能的功能。
技術實現思路
本技術就是針對上述問題,提供一種節能效果好、結構簡單的環保交通錐。為實現上述目的,本技術采用如下技術方案,本技術包括上盤和下盤,其結構要點上盤和下盤之間通過中軸相連,中軸上固定有可帶動中軸轉動的風布,中軸與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤上的燈泡相連。作為一種優選方案,本技術所述風布為反光布。作為另一種優選方案,本技術所述下盤設置有內腔和與內腔連通的開口。本技術有益效果(I)環保、節能本技術上盤和下盤之間通過中軸相連,中軸上固定有可帶動中軸轉動的風布,中軸與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤上的燈泡相連;通過風布帶動中軸轉動,將風能轉化為電能,供給燈泡,達到警示目的。(2)結構簡單本技術包括上盤、下盤、中軸、風布、發電機、燈泡;構件少、連接簡單。(3)警示效果好本技術風布為反光布;在光線較暗的情況下,車燈照在反光布上,警示效果好。(4)使用安全、可靠本技術下盤設置有內腔和與內腔連通的開口 ;通過開口可向內腔注入水或沙子等重物;這樣,當外界環境風力較大時,本技術也可穩定可靠的工作。附圖說明為了使本技術所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白,以下結合附圖及具體實施方式,對本技術進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本技術,并不用于限定本技術。圖I是本技術結構示意圖。圖2是本技術折疊狀態示意圖。圖中,I為開口、2為下盤、3為風布、4為中軸、5為上盤、6為燈泡。具體實施方式如圖所示,本技術包括上盤5和下盤2,上盤5和下盤2之間通過中軸4相連,中軸4上固定有可帶動中軸4轉動的風布3,中軸4與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤5上的燈泡6相連。所述風布3為反光布。所述下盤2設置有內腔和與內腔連通的開口 I。 所述中軸4可采用伸縮桿結構,其與下盤2上的伸縮開關及彈簧相配合,便可實現本技術的折疊和展開。以上內容是結合具體的優選實施方式對本技術作的進一步詳細說明,不能認定本技術的具體實施只局限于這些說明,對于本技術所屬
的普通技術人員來說,在不脫離本技術構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本技術所提交的權利要求書確定的保護范圍。權利要求1.環保交通錐,包括上盤(5)和下盤(2),其特征在于上盤(5)和下盤(2)之間通過中軸(4)相連,中軸(4)上固定有可帶動中軸(4)轉動的風布(3),中軸(4)與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤(5)上的燈泡(6)相連。2.根據權利要求I所述環保交通錐,其特征在于所述風布(3)為反光布。3.根據權利要求I所述環保交通錐,其特征在于所述下盤(2)設置有內腔和與內腔連通的開口(I)。專利摘要環保交通錐屬于安全警示裝置
,尤其涉及一種環保交通錐。本技術提供一種節能效果好、結構簡單的環保交通錐。本技術包括上盤和下盤,其結構要點上盤和下盤之間通過中軸相連,中軸上固定有可帶動中軸轉動的風布,中軸與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤上的燈泡相連。文檔編號E01F9/012GK202543817SQ20122002872公開日2012年11月21日 申請日期2012年1月20日 優先權日2012年1月20日專利技術者楊凱博 申請人:楊凱博本文檔來自技高網...
【技術保護點】
環保交通錐,包括上盤(5)和下盤(2),其特征在于上盤(5)和下盤(2)之間通過中軸(4)相連,中軸(4)上固定有可帶動中軸(4)轉動的風布(3),中軸(4)與其下端的發電機的輸入端相連,發電機的輸出端與設置在上盤(5)上的燈泡(6)相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:楊凱博,
申請(專利權)人:楊凱博,
類型:實用新型
國別省市:
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