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    超低溫液體泵軸承制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8020550 閱讀:194 留言:0更新日期:2012-11-29 03:04
    超低溫液體泵軸承,本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種液體泵軸承。以解決現(xiàn)有超低溫液體泵軸承因未設(shè)置有保持器,無法滿足軸承在超低溫高速運轉(zhuǎn)條件下平穩(wěn)地工作,在無潤滑的工況下能讓軸承長期工作的問題。兩個圓環(huán)形保持架的寬度相等,外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的兩端各形成一個環(huán)腔,每個環(huán)腔內(nèi)設(shè)置有一個圓環(huán)形保持架,圓環(huán)形保持架與多個球形滾動體相對應(yīng)位置處設(shè)有多個兜孔,圓環(huán)形保持架上沿圓周均布設(shè)有多個釘孔,兩個圓環(huán)形保持架上的每個相對應(yīng)設(shè)置的釘孔內(nèi)設(shè)置有一個管狀鉚釘,管狀鉚釘?shù)膬啥朔呍O(shè)置在相應(yīng)的圓環(huán)形保持架的外端面上,兩個圓環(huán)形保持架通過多個管狀鉚釘連接,外環(huán)的寬度小于兩個圓環(huán)形保持架寬度之和。本發(fā)明專利技術(shù)用于超低溫液體泵上。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種液體泵軸承,屬于軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    超低溫液體泵軸承在-160 °C環(huán)境下工作,工作時無潤滑,轉(zhuǎn)速較高(3400r/min)接近極限轉(zhuǎn)速,載荷為額定載荷的一半。軸承在高速運轉(zhuǎn)條件下,需要有保持架對滾動體進行引導(dǎo),才能平穩(wěn)地工作。在無潤滑的工況下能讓軸承長期工作,保持架須具有自潤滑功能,以免損傷滾動體。基于以上兩個必要條件,現(xiàn)有軸承已不能滿足使用要求。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是提供一種超低溫液體泵軸承,以解決現(xiàn)有超低溫液體泵軸承因未設(shè)置有保持架,無法滿足軸承在超低溫高速運轉(zhuǎn)條件下平穩(wěn)地工作,在無潤滑的工況下軸 承不能保持長期工作的問題。本專利技術(shù)為解決上述問題采取的技術(shù)方案是超低溫液體泵軸承,所述軸承包括外環(huán)、內(nèi)環(huán)及多個球形滾動體,外環(huán)套裝在內(nèi)環(huán)上且二者同心設(shè)置,外環(huán)的內(nèi)圓周面位于中部的圓周上及內(nèi)環(huán)的外圓周面位于中部的圓周上分別均布設(shè)有多個球面凹坑,設(shè)置在外環(huán)內(nèi)圓周面上的多個球面凹坑與設(shè)置在內(nèi)環(huán)外圓周面上的多個球面凹坑--對應(yīng)設(shè)置,每個相對應(yīng)的球面凹坑內(nèi)設(shè)置有一個球形滾動體,外環(huán)與內(nèi)環(huán)的寬度相等,所述軸承還包括兩個圓環(huán)形保持架和多個管狀鉚釘,兩個圓環(huán)形保持架的寬度相等,外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的兩端各形成一個環(huán)腔,每個環(huán)腔內(nèi)設(shè)置有一個圓環(huán)形保持架,圓環(huán)形保持架與多個球形滾動體相對應(yīng)位置處設(shè)有多個兜孔,圓環(huán)形保持架上沿圓周均布設(shè)有多個鉚釘孔,兩個圓環(huán)形保持架上的每個相對應(yīng)設(shè)置的鉚釘孔內(nèi)設(shè)置有一個管狀鉚釘,管狀鉚釘?shù)膬啥朔呍O(shè)置在相應(yīng)的圓環(huán)形保持架的外端面上,兩個圓環(huán)形保持架通過多個管狀鉚釘連接,外環(huán)的寬度小于兩個圓環(huán)形保持架寬度之和。本專利技術(shù)的有益效果是1、為防止高速輕載時,球形滾動體的輕載打滑和球形滾動體自旋,兩個圓環(huán)形保持架寬度之和為43 44mm,為超寬加重設(shè)計,起到阻尼作用,保證軸承無潤滑下的低摩擦損耗,進而延長了軸承壽命。2、不銹鋼軟態(tài)空心鉚釘?shù)膽?yīng)用,在超低溫環(huán)境下的材料脆性和高冷收縮下的應(yīng)力,滿足了工況要求,達到了預(yù)期效果。3、本專利技術(shù)的軸承在_160°C下具有較強的韌性及強度,并能實現(xiàn)無潤滑脂工況下的潤滑。4、內(nèi)、外環(huán)均由不銹鋼材料制成,保證長期無潤滑時不生銹;熱處理時增加低溫液氮冷處理工藝,保證在-160°C環(huán)境下內(nèi)、外環(huán)精度不損失。5、兩個圓環(huán)形保持架使用不銹鋼空心軟態(tài)鉚釘連接,保證不銹鋼空心軟態(tài)鉚釘在超低溫下不脆斷,且保證鉚合過程不損傷圓環(huán)形保持架。6、不銹鋼空心軟態(tài)鉚釘?shù)膬啥朔謩e設(shè)有翻邊,提高了鉚合強度。綜上,本專利技術(shù)能滿足軸承在超低溫高速運轉(zhuǎn)條件下平穩(wěn)地工作,在無潤滑的工況下軸承能保持長期工作。附圖說明圖I為本專利技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)主視剖視圖,圖2是圓環(huán)形保持架的主視圖,圖3是圖2的A-A剖視圖。具體實施例方式具體實施方式一結(jié)合圖f圖3說明,本實施方式的超低溫液體泵軸承,所述軸承包括外環(huán)I、內(nèi)環(huán)2及多個球形滾動體3,外環(huán)I套裝在內(nèi)環(huán)2上且二者同心設(shè)置,外環(huán)I的內(nèi)圓周面位于中部的圓周上及內(nèi)環(huán)2的外圓周面位于中部的圓周上分別均布設(shè)有多個球面凹坑4,設(shè)置在外環(huán)I內(nèi)圓周面上的多個球面凹坑4與設(shè)置在內(nèi)環(huán)2外圓周面上的多個球面凹坑4--對應(yīng)設(shè)置,每個相對應(yīng)的球面凹坑4內(nèi)設(shè)置有一個球形滾動體3,外環(huán)I與內(nèi)環(huán)2的寬度相等,所述軸承還包括兩個圓環(huán)形保持架5和多個管狀鉚釘6,兩個圓環(huán)形保持 架5的寬度相等,外環(huán)I與內(nèi)環(huán)2之間的兩端各形成一個環(huán)腔,每個環(huán)腔內(nèi)設(shè)置有一個圓環(huán)形保持架5,圓環(huán)形保持架5與多個球形滾動體3相對應(yīng)位置處設(shè)有多個兜孔7,圓環(huán)形保持架5上沿圓周均布設(shè)有多個鉚釘孔8,兩個圓環(huán)形保持架5上的每個相對應(yīng)設(shè)置的鉚釘孔8內(nèi)設(shè)置有一個管狀鉚釘6,管狀鉚釘6的兩端翻邊設(shè)置在相應(yīng)的圓環(huán)形保持架5的外端面上,兩個圓環(huán)形保持架5通過多個管狀鉚釘6連接,外環(huán)I的寬度小于兩個圓環(huán)形保持架5寬度之和。管狀鉚釘6材料應(yīng)具備硬度低、易鉚接、耐銹蝕、超低溫環(huán)境下與圓環(huán)形保持架5材料熱膨脹系數(shù)相同的特性,確保鉚接可靠。具體實施方式二 結(jié)合圖I說明,本實施方式的管狀鉚釘6為不銹鋼軟態(tài)空心鉚釘。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與具體實施方式一相同。具體實施方式三結(jié)合圖I說明,本實施方式的兩個圓環(huán)形保持架5寬度之和為43 4mm。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與具體實施方式一或二相同。具體實施方式四結(jié)合圖I說明,本實施方式的外環(huán)I和內(nèi)環(huán)2均由不銹鋼材料制成。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與具體實施方式一相同。具體實施方式五結(jié)合圖I說明,本實施方式球形滾動體3的數(shù)量為八 十個。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與具體實施方式一相同。具體實施方式六結(jié)合圖I說明,本實施方式的管狀鉚釘6的數(shù)量為八 十個。本實施方式中未公開的技術(shù)特征與具體實施方式一或二相同。工作原理該軸承工作時為水平放置,外環(huán)I與軸承座或孔配合對軸承起固定作用,內(nèi)環(huán)2與主軸配合旋轉(zhuǎn),使得球形滾動體3承受載荷、傳遞載荷,圓環(huán)形保持架5將多個球形滾動體3均勻分布固定在旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),多個管狀鉚釘6將兩個圓環(huán)形保持架5嚴密地鉚合在一起。工藝路線如下外套或內(nèi)套工藝流程9Crl8Mo熱軋材一鍛造成型、退火一數(shù)控車加工一淬回火熱處理一(粗)磨平面一粗磨外圈一終磨平面一粗磨外圈內(nèi)孔一低溫冷處理一細磨外圈內(nèi)孔一粗磨外溝一補充回火一打光倒角(包括裝配倒角)一精研平面(精整平面)一終磨外圈一精研外圈(精整外圓)—細磨外溝一終磨外溝一終磨外圈內(nèi)孔一退磁、清洗一粗研外溝(細研外溝、精研外溝)、拋光外溝一退磁、清洗一修研支點劃印一100%磁粉探傷檢驗。圓環(huán)形保持架工藝流程成型材一車外徑一車內(nèi)徑一車端面一兩個圓環(huán)形保持架合體鉆定位孔一定位后鉆其余鉚釘孔一鉆兜孔一劃裝配基準線一兩個圓環(huán)形保持架分體。 裝配工藝流程退磁(清洗、防銹)一尺寸分選一游隙檢測一鉚合裝配一涂油、包裝。權(quán)利要求1.一種超低溫液體泵軸承,所述軸承包括外環(huán)(I)、內(nèi)環(huán)(2)及多個球形滾動體(3),外環(huán)(I)套裝在內(nèi)環(huán)(2)上且二者同心設(shè)置,外環(huán)(I)的內(nèi)圓周面位于中部的圓周上及內(nèi)環(huán)(2)的外圓周面位于中部的圓周上分別均布設(shè)有多個球面凹坑(4),設(shè)置在外環(huán)(I)內(nèi)圓周面上的多個球面凹坑(4)與設(shè)置在內(nèi)環(huán)(2)外圓周面上的多個球面凹坑(4 )--對應(yīng)設(shè)置,每個相對應(yīng)的球面凹坑(4)內(nèi)設(shè)置有一個球形滾動體(3 ),外環(huán)(I)與內(nèi)環(huán)(2 )的寬度相等,其特征在于所述軸承還包括兩個圓環(huán)形保持架(5)和多個管狀鉚釘(6),兩個圓環(huán)形保持架(5)的寬度相等,外環(huán)(I)與內(nèi)環(huán)(2)之間的兩端各形成一個環(huán)腔,每個環(huán)腔內(nèi)設(shè)置有一個圓環(huán)形保持架(5),圓環(huán)形保持架(5)與多個球形滾動體(3)相對應(yīng)位置處設(shè)有多個兜孔(7),圓環(huán)形保持架(5)上沿圓周均布設(shè)有多個鉚釘孔(8),兩個圓環(huán)形保持架(5)上的每個相對應(yīng)設(shè)置的鉚釘孔(8)內(nèi)設(shè)置有一個管狀鉚釘(6),管狀鉚釘(6)的兩端翻邊設(shè)置在相應(yīng)的圓環(huán)形保持架(5)的外端面上,兩個圓環(huán)形保持架(5)通過多個管狀鉚釘(6)連接,外環(huán)(O的寬度小于兩個圓環(huán)形保持架(5)寬度之和。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述超低溫液體泵軸承,其特征在于管狀鉚釘(6)為不銹鋼軟態(tài)空心鉚釘。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述超低溫液體泵軸承,其特征在于兩個圓環(huán)形保持架(5)寬度之和為43 44mm。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述超低溫液體泵軸承,其特征在于外環(huán)本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種超低溫液體泵軸承,所述軸承包括外環(huán)(1)、內(nèi)環(huán)(2)及多個球形滾動體(3),外環(huán)(1)套裝在內(nèi)環(huán)(2)上且二者同心設(shè)置,外環(huán)(1)的內(nèi)圓周面位于中部的圓周上及內(nèi)環(huán)(2)的外圓周面位于中部的圓周上分別均布設(shè)有多個球面凹坑(4),設(shè)置在外環(huán)(1)內(nèi)圓周面上的多個球面凹坑(4)與設(shè)置在內(nèi)環(huán)(2)外圓周面上的多個球面凹坑(4)一一對應(yīng)設(shè)置,每個相對應(yīng)的球面凹坑(4)內(nèi)設(shè)置有一個球形滾動體(3),外環(huán)(1)與內(nèi)環(huán)(2)的寬度相等,其特征在于:所述軸承還包括兩個圓環(huán)形保持架(5)和多個管狀鉚釘(6),兩個圓環(huán)形保持架(5)的寬度相等,外環(huán)(1)與內(nèi)環(huán)(2)之間的兩端各形成一個環(huán)腔,每個環(huán)腔內(nèi)設(shè)置有一個圓環(huán)形保持架(5),圓環(huán)形保持架(5)與多個球形滾動體(3)相對應(yīng)位置處設(shè)有多個兜孔(7),圓環(huán)形保持架(5)上沿圓周均布設(shè)有多個鉚釘孔(8),兩個圓環(huán)形保持架(5)上的每個相對應(yīng)設(shè)置的鉚釘孔(8)內(nèi)設(shè)置有一個管狀鉚釘(6),管狀鉚釘(6)的兩端翻邊設(shè)置在相應(yīng)的圓環(huán)形保持架(5)的外端面上,兩個圓環(huán)形保持架(5)通過多個管狀鉚釘(6)連接,外環(huán)(1)的寬度小于兩個圓環(huán)形保持架(5)寬度之和。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:勇泰芳賈秋生李錦紅于清成李拓宇洪景奇韓東海翁世席李建輝張靜靜簡海峰侯云凱
    申請(專利權(quán))人:中航工業(yè)哈爾濱軸承有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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