升降式雙鏵犁制造技術

升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動輪（13）、主體支架、后座（12）組成，主體支架由擋板（1）、主梁（8）、從動輪支桿（10）以及后座支桿（11）相互連接而成，主梁（8）前端固定有擋板（1），主梁（8）后端與從動輪支桿（10）頂端相連，后座支桿（11）的一端連在從動輪支桿（10）的中部；主梁（8）下方設有一橫梁（4）與主梁（8）垂直但不相交，橫梁（4）的兩端各固定一個犁，其中一個犁為副犁（16），其犁把為直線形，另外一個犁為主犁（15），其犁把（14）為弧形；主犁（15）的犁鏵與副犁（16）的犁鏵分別在主梁（8）的兩側。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

該技術涉及一種農用機械，特別是一種犁。
技術介紹
目前市場上還沒有發現與本技術結構、功能相似的犁。
技術實現思路
本人專利技術一種能夠自由升降犁鏵并且能夠調節犁鏵傾斜度的農用犁。本技術是這樣實現的升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動輪、主體支架、后座組成，主體支架由擋板、主梁、從動輪支桿以及后座支桿相互連接而成，主梁前端固定有擋板，主梁后端與從動輪支桿頂端相連，后座支桿的一端連在從動輪支桿的中部；主梁下方設有一橫梁與主梁垂直但不相交，橫梁的兩端各固定一個犁，其中一個犁為副犁，其犁把為直線形，另外一個犁為主犁，其犁把為弧形；主犁的犁鏵與副犁的犁鏵分別在主梁的兩側，其寬度與橫梁長度一致，而且主犁的犁鏵在副犁的犁鏵的后方；主犁犁把頂端有一凸起，凸起的頂點處連接有一根平衡調節桿，平衡調節桿的另外一端連在主梁的前端，兩個連接點均的連接方式均為銷孔連接；橫梁中部連有一根拉桿，拉桿的另外一端連接在擋板上，兩個連接點的連接方式均為銷孔連接；主梁中后部固定有一個手調升降器，手調升降器連接升降拉桿，升降拉桿另外一端連接在主犁犁把的弧頂，升降拉桿兩端的連接方式均為銷孔連接。所述的副犁的犁把上設有帶螺紋的升降調節桿，升降調節桿插在帶有內螺紋的副犁犁把內，有一個套筒套在升降調節桿與副犁犁把之間，不讓升降調節桿與副犁犁把相互脫離，旋轉升降調節桿上的調節扭可使副犁犁把升降。所述的從動輪支桿上設有帶螺紋的升降調節桿，升降調節桿插在帶有內螺紋的從動輪支桿內，旋轉升降調節桿可使從動輪升降。所述的平衡調節桿是由兩根個帶有螺紋的拉桿以及一個兩頭帶有內螺紋的套筒組成，兩個拉桿的螺紋方向相反，套筒兩頭的螺紋方向相反，套筒套在兩根拉桿上，旋轉套筒兩個拉桿的距離會拉近或拉遠。所述手調升降器由轉向盤、齒輪、齒輪軸、升降臂組成，轉向盤的底部帶有螺紋，螺紋與齒輪相互吻合，升降臂連接在齒輪軸上。在路邊行駛時主體支架前端掛在動力裝置上，旋轉手調升降器通過齒輪改變力的方向帶動連在齒輪軸上的升降臂上升(其原理如同汽車剎車調整臂)，拉動橫梁上的主犁和副犁的犁鏵上升離開地面，這樣從動輪支持于地面上并可以行駛自如；工作時旋轉手調升降器使升降臂下降，使橫梁上的主犁和副犁的犁鏵下降并插入地面，根據需要可以通過扭動平衡調節桿上的套筒可以改變平衡調節桿的長度，變相地拉動主犁上的凸起從而調節犁鏵的傾斜度，也可以根據需要扭動副犁把上的升降調節桿調節副犁的高低從而控制犁鏵的深淺，根據需要，也可以調節從動輪支桿上的升降調節桿，使得從動輪升高或者降低。附圖說明圖I :總體架構圖；圖2 :副犁剖視圖；圖3 :從動輪支桿剖視圖；圖4 :平衡調節桿剖視圖；圖5:手調升降器剖視圖。圖中，I為擋板；2為平衡調節桿；3為調節鈕；4為橫梁；5為凸起；6為升降拉桿；7為手調升降器；8為主梁；9為調節手柄；10為從動輪支桿；11為后座支桿；12為后座；13為從動輪；14為主犁犁把；15為主犁；16為副犁；17為拉桿；18為套筒；19為副犁犁把；20為副犁犁把上的升降調節桿；21為從動輪支桿上的升降調節桿；22為升降調節桿上的套筒；23為平衡調節桿上的套筒；24為平衡調節桿上的拉桿；25為轉向盤；26為轉向盤上的螺紋；27為齒輪軸；28為齒輪；29為升降臂。實施例I.升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動輪13、主體支架、后座12組成，主體支架由擋板I、主梁8、從動輪支桿10以及后座支桿11組成，從動輪13連在從動輪支桿10的底部，從動輪支桿10上設有帶螺紋的升降調節桿21，升降調節桿21插在帶有內螺紋的從動輪支桿10內，有一個套筒22套在動輪支桿10與升降調節桿21之間，不讓升降調節桿21與動輪支桿10相互脫離，旋轉升降調節桿21上的調節手柄9可使從動輪13升降；后座12固定在后座支架11的尾部；主梁8前端固定有擋板I,主梁8后端與從動輪支桿10頂端相連,后座支桿11的一端連在從動輪支桿10的中部；主梁8下方設有一橫梁4與主梁8垂直但不相交，橫梁4的兩端各固定一個犁，其中一個犁為副犁16，其犁把為直線形，副犁16的犁把上設有帶螺紋的升降調節桿20，升降調節桿20插在帶有內螺紋的副犁犁把19內，有一個套筒18套在升降調節桿20與副犁犁把19之間，不讓升降調節桿20與副犁犁把19相互脫離，旋轉升降調節桿20上的調節鈕3可使副犁犁把19升降；另外一個犁為主犁15，其犁把14為弧形；主犁15的犁鏵與副犁16的犁鏵分別在主梁8的兩側，其寬度與橫梁4長度一致，而且主犁15的犁鏵在副犁16的犁鏵的后方；主犁15的犁把14頂端有一凸起5，凸起5的頂點處連接有一根平衡調節桿2，平衡調節桿2的另外一端連在主梁8的前端，兩個連接點均的連接方式均為銷孔連接，所述平衡調節桿2是由兩根個帶有螺紋的拉桿24以及一個兩頭帶有內螺紋的套筒23組成，兩個拉桿24的螺紋方向相反，套筒23兩頭的螺紋方向相反，套筒23套在兩根拉桿上，旋轉套筒23兩個拉桿24的距離會拉近或拉遠；橫梁4中部連有一根拉桿17，拉桿17的另外一端連接在擋板I上，兩個連接點的連接方式均為銷孔連接；主梁8中后部固定有一個手調升降器7，所述手調升降器7由轉向盤25、齒輪28、齒輪軸27、升降臂29組成，轉向盤25的底部帶有螺紋26，螺紋26與齒輪28相互吻合，升降臂29連接在齒輪軸27上，手調升降器7連接升降拉桿6，升降拉桿6另外一端連接在主犁犁把14的弧頂，升降拉桿6兩端的連接方式均為銷孔連接；手調升降器7可用汽車剎車調整臂代替。權利要求1.升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動輪(13)、主體支架、后座(12)組成，主體支架由擋板(I)、主梁(8)、從動輪支桿(10)以及后座支桿(11)相互連接而成，主梁(8)前端固定有擋板(I )，王梁(8)后端與從動輪支桿(10)頂端相連，后座支桿(11)的一端連在從動輪支桿(10)的中部；其特征在于，主梁(8)下方設有一橫梁(4)與主梁(8)垂直但不相交，橫梁(4)的兩端各固定一個犁，其中一個犁為副犁(16)，其犁把為直線形，另外一個犁為主犁(15)，其犁把(14)為弧形；主犁(15)的犁鏵與副犁(16)的犁鏵分別在主梁(8)的兩側，其寬度與橫梁(4)長度一致，而且主犁(15)的犁鏵在副犁(16)的犁鏵的后方；主犁(15)的犁把(14)頂端有一凸起(5)，凸起(5)的頂點處連接有一根平衡調節桿(2)，平衡調節桿(2)的另外一端連在主梁(8)的前端，兩個連接點均的連接方式均為銷孔連接；橫梁(4)中部連有一根拉桿(17)，拉桿(17)的另外一端連接在擋板(I)上，兩個連接點的連接方式均為銷孔連接；主梁(8)中后部固定有一個手調升降器(7)，手調升降器(7)連接升降拉桿(6)，升降拉桿(6)另外一端連接在主犁犁把(14)的弧頂，升降拉桿(6)兩端的連接方式均為銷孔連接。2.根據權利要求I所述的升降式雙鏵犁，其特征在于，所述的副犁(16)的犁把上設有帶螺紋的升降調節桿(20)，升降調節桿(20)插在帶有內螺紋的副犁犁把(19)內，有一個套筒(18)套在升降調節桿(20)與副犁犁把(19)之間，不讓升降調節桿(20)與副犁犁把(19)相互脫離，旋轉升降調節桿(20)上的調節鈕(3)可使副犁犁把(19)升降。3.根據權利要求I所述的升降式雙鏵犁，其特征在于本文檔來自技高網...

【技術保護點】
升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動輪（13）、主體支架、后座（12）組成，主體支架由擋板（1）、主梁（8）、從動輪支桿（10）以及后座支桿（11）相互連接而成，主梁（8）前端固定有擋板（1），主梁（8）后端與從動輪支桿（10）頂端相連，后座支桿（11）的一端連在從動輪支桿（10）的中部；其特征在于，主梁（8）下方設有一橫梁（4）與主梁（8）垂直但不相交，橫梁（4）的兩端各固定一個犁，其中一個犁為副犁（16），其犁把為直線形，另外一個犁為主犁（15），其犁把（14）為弧形；主犁（15）的犁鏵與副犁（16）的犁鏵分別在主梁（8）的兩側，其寬度與橫梁（4）長度一致，而且主犁（15）的犁鏵在副犁（16）的犁鏵的后方；主犁（15）的犁把（14）頂端有一凸起（5），凸起（5）的頂點處連接有一根平衡調節桿（2），平衡調節桿（2）的另外一端連在主梁（8）的前端，兩個連接點均的連接方式均為銷孔連接；橫梁（4）中部連有一根拉桿（17），拉桿（17）的另外一端連接在擋板（1）上，兩個連接點的連接方式均為銷孔連接；主梁（8）中后部固定有一個手調升降器（7），手調升降器（7）連接升降拉桿（6），升降拉桿（6）另外一端連接在主犁犁把（14）的弧頂，升降拉桿（6）兩端的連接方式均為銷孔連接。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李永福，
申請(專利權)人：李永福，
類型：實用新型
國別省市：