本實用新型專利技術提供了一種安裝操作方便、省時省力、安全可靠的風力發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，包括安裝支架，所述安裝支架上端設有頂部法蘭，下端設有底部法蘭，中間設有小齒輪，所述小齒輪與安裝支架之間設有滾珠軸承，所述頂部法蘭上安裝有擺線針輪減速機，所述安裝支架下部，位于小齒輪的嚙合處開有一方孔，所述底部法蘭用于連接偏航軸承的主機架。本實用新型專利技術的偏航軸承裝配專用拖動裝置，可在主機架底面朝上安裝緊固偏航軸承后直接安裝在主機架上方，通過電動機拖動偏航軸承旋轉360°，檢驗其是否轉動靈活，有無卡澀現(xiàn)象，以保證偏航軸承正常工作，安裝操作方便，省時省力，安全可靠。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及ー種偏航軸承裝配設備，尤其是ー種風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝直。
技術介紹
目前我國新能源技術飛速發(fā)展，尤其是風カ發(fā)電機已成為緑色潔凈新能源的重要組成部分。風機偏航系統(tǒng)常采用偏航軸承或偏航齒圈，通過若干個偏航驅(qū)動器拖動機艙實現(xiàn)偏航動作。偏航軸承位于風機主機架底部，在裝配廠安裝偏航軸承時需要將風機主機架翻轉180°底面朝上便于安裝，偏航軸承安裝緊固后必須旋轉ー圈即360°，檢驗其是否轉動靈活，有無卡澀現(xiàn)象，以保證偏航軸承正常工作。通常采用杠桿方式轉動偏航軸承進行檢驗，因偏航軸承空載摩擦カ矩很大，約為5500Nm，需4 5個人推動很長的杠桿(鋼管)才能將其轉動，費時費力。若借用產(chǎn)品偏航驅(qū)動器拖動，因主機架倒置，偏航驅(qū)動器變成自下 而上安裝，安裝調(diào)整困難，且存在安全隱患。還可利用車間天車通過鋼絲繩建立水平方向拉力進行旋轉拖動，但效率低且不安全。
技術實現(xiàn)思路
本技術提供了一種安裝操作方便、省時省力、安全可靠的風力發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置。實現(xiàn)本技術目的的風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，包括安裝支架，所述安裝支架上端設有頂部法蘭，下端設有底部法蘭，中間設有小齒輪，所述小齒輪與安裝支架之間設有滾珠軸承，所述頂部法蘭上安裝有擺線針輪減速機，所述安裝支架下部，位于小齒輪的嚙合處開有一方孔，所述底部法蘭用于連接偏航軸承的主機架。所述滾珠軸承下方設有接油盤。本技術的風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置的有益效果如下本技術的風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，可在主機架底面朝上安裝緊固偏航軸承后直接安裝在主機架上方，通過電動機拖動偏航軸承旋轉360°，檢驗其是否轉動靈活，有無卡澀現(xiàn)象，以保證偏航軸承正常工作，安裝操作方便，省時省力，安全可靠。附圖說明圖I為本技術的風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置的結構示意圖。具體實施方式如圖I所示，本技術的風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，包括安裝支架7，所述安裝支架7上端設有頂部法蘭6，下端設有底部法蘭5，中間設有小齒輪10，所述小齒輪10與安裝支架7之間設有滾珠軸承8，所述頂部法蘭6上安裝有擺線針輪減速機4，所述安裝支架7下部，位于小齒輪10的嚙合處開有一方孔，所述底部法蘭5用于連接偏航軸承的主機架。所述滾珠軸承8下方設有接油盤9。本技術的風カ發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置的優(yōu)點如下在安裝支架7底部小齒輪10嚙合處開一方孔，保證使支架7內(nèi)部的小齒輪10與偏航軸承2齒面嚙合。在滾珠軸承8下面設有接油盤9并采用了迷宮式密封，避免潤滑脂溢出污染風機。滾珠軸承8采用脂潤滑，上方設有直通式壓注油杯5可定期給軸承補充潤滑脂。該裝置通過電氣控制盒控制按鈕控制。上面所述的實施例僅僅是對本技術的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用 新型的范圍進行限定，在不脫離本技術設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本技術技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本技術的權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。權利要求1.一種風力發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，其特征在于包括安裝支架，所述安裝支架上端設有頂部法蘭，下端設有底部法蘭，中間設有小齒輪，所述小齒輪與安裝支架之間設有滾珠軸承，所述頂部法蘭上安裝有擺線針輪減速機，所述安裝支架下部，位于小齒 輪的嚙合處開有一方孔，所述底部法蘭用于連接偏航軸承的主機架。2.根據(jù)權利要求I所述的風力發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，其特征在于所述滾珠軸承下方設有接油盤。專利摘要本技術提供了一種安裝操作方便、省時省力、安全可靠的風力發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，包括安裝支架，所述安裝支架上端設有頂部法蘭，下端設有底部法蘭，中間設有小齒輪，所述小齒輪與安裝支架之間設有滾珠軸承，所述頂部法蘭上安裝有擺線針輪減速機，所述安裝支架下部，位于小齒輪的嚙合處開有一方孔，所述底部法蘭用于連接偏航軸承的主機架。本技術的偏航軸承裝配專用拖動裝置，可在主機架底面朝上安裝緊固偏航軸承后直接安裝在主機架上方，通過電動機拖動偏航軸承旋轉360°，檢驗其是否轉動靈活，有無卡澀現(xiàn)象，以保證偏航軸承正常工作，安裝操作方便，省時省力，安全可靠。文檔編號B23P19/00GK202571731SQ20122006511公開日2012年12月5日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權日2012年2月27日專利技術者趙維勛, 劉井泉, 白小崗 申請人:北京京城新能源有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
一種風力發(fā)電設備偏航軸承裝配專用拖動裝置，其特征在于：包括安裝支架，所述安裝支架上端設有頂部法蘭，下端設有底部法蘭，中間設有小齒輪，所述小齒輪與安裝支架之間設有滾珠軸承，所述頂部法蘭上安裝有擺線針輪減速機，所述安裝支架下部，位于小齒輪的嚙合處開有一方孔，所述底部法蘭用于連接偏航軸承的主機架。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：趙維勛，劉井泉，白小崗，
申請(專利權)人：北京京城新能源有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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