本實用新型專利技術涉及一種電磁閥用擋塊,包括用尼龍制成的板狀擋塊,板狀擋塊上均勻設置有若干個通孔,相鄰通孔之間的板狀擋塊上設有凸臺,通孔內安裝有螺栓襯套,板狀擋塊通過螺栓固定在液壓閥板上,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻,每個電磁閥不需單獨固定,這樣液壓閥板占用空間小、生產效率高、生產成本低;在該板狀擋塊通孔處安放螺栓襯套,加強了該板狀擋塊的壓緊力,防止時間長螺栓脫落。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種電磁閥用擋塊,適用于自動變速器,具體地說,涉及一種電磁閥用擋塊及自動變速器,屬于機械
技術介紹
在自動變速器的液壓控制系統中,液壓閥板上需要設置多個電磁閥,電磁閥的密封端與液壓閥板的油道密封連接,當液壓閥板的油道建立起油壓時,對電磁閥產生壓力,可能使電磁閥脫離液壓閥板,因此需要將每個電磁閥進行固定,傳統的方法是在液壓閥板上配置一個擋片,擋片壓在電磁閥的另一端。在實現本專利技術過程中,專利技術人發現現有技術中至少存在以下問題,現有技術中由于擋片是單獨設置的,對于設置電磁閥比較多的液壓閥板,每個電磁閥均需要單獨固定,這樣就導致占用空間大,而且生產效率低,生產成本高。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是針對以上不足,提供一種電磁閥用擋塊,克服了現有技術中液壓閥板上設置的電磁閥比較多,每個電磁閥均需要單獨固定,占用空間大、生產效率低、生產成本高的缺陷,采用該擋塊后,液壓閥板占用空間小、生產效率高、成本低。本技術的另一個目的是提供一種應用所述電磁閥用擋塊的自動變速器。為解決以上技術問題,本技術采用以下技術方案一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述擋塊包括用尼龍制成的板狀擋塊,板狀擋塊上均勻設置有若干個通孔,相鄰通孔之間的板狀擋塊上設有凸臺。一種優化方案,所述凸臺設置在板狀擋塊的同一側。另一種優化方案,所述凸臺為半圓形。再一種優化方案,所述通孔內安裝有螺栓襯套。進一步的優化方案,所述板狀擋塊通過螺栓固定在液壓閥板上。一種具體的優化方案,所述通孔的數量為6個。基于上述電磁閥用擋塊,本技術又提供了一種采用所述電磁閥用擋塊設計的自動變速器。本技術采用以上技術方案后,與現有技術相比,具有以下優點將凸臺與電磁閥相對應,用螺栓穿過螺栓襯套,將板狀擋塊固定到液壓閥板上,板狀擋塊的材料為尼龍,因此該板狀擋塊質量輕,加工成本低;同時,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻,每個電磁閥不需單獨固定,這樣液壓閥板占用空間小、生產效率高、生產成本低;在該板狀擋塊通孔處安放螺栓襯套,加強了該板狀擋塊的壓緊力,防止時間長螺栓脫落。以下結合附圖和實施例對本技術進行詳細說明。附圖說明附圖I為本技術實施例中擋塊的結構示意圖;附圖2為本技術實施例中擋塊的正面結構示意圖;附圖3為本技術實施例I中擋塊與液壓閥板的結構示意圖;附圖4為本技術實施例2中擋塊與液壓閥板的結構示意圖;圖中,I-板狀擋塊,2-凸臺,3-通孔,4-螺栓,5-螺栓襯套,6_液壓閥板。具體實施方式實施例1,如圖I、圖2、圖3所示,一種電磁閥用擋塊,包括用尼龍制成的板狀擋塊1,板狀擋塊I上均勻設置有六個通孔3,板狀擋塊I通過螺栓4固定在液壓閥板6上,相鄰通孔3之間的板狀擋塊I上設有一個用來壓緊電磁閥的凸臺2,凸臺2設置在板狀擋塊I的同一側,凸臺2為半圓形。使用時,將凸臺與電磁閥相對應,用螺栓4將板狀擋塊I固定到液壓閥板6上,板狀擋塊的材料為尼龍,因此該擋塊質量輕,加工成本低;同時,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻。實施例2,如圖I、圖2、圖4所示,一種電磁閥用擋塊,包括用尼龍制成的板狀擋塊1,板狀擋塊I上均勻設置有六個通孔3,板狀擋塊I通過螺栓4固定在液壓閥板6上,相鄰通孔3之間的板狀擋塊I上設有一個用來壓緊電磁閥的凸臺2,凸臺2設置在板狀擋塊I的同一側,凸臺2為半圓形,通孔3內安裝有螺栓襯套5。使用時,將凸臺與電磁閥相對應,用螺栓4穿過螺栓襯套5,將板狀擋塊I固定到液壓閥板6上,板狀擋塊的材料為尼龍,因此該擋塊質量輕,加工成本低;同時,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻,通過在該板狀擋塊通孔處安放螺栓襯套,加強了該板狀擋塊的壓緊力,防止時間長螺栓脫落。實施例3,基于實施例I中的電磁閥用擋塊。一種自動變速器,包括電磁閥用擋塊,電磁閥用擋塊包括用尼龍制成的板狀擋塊1,板狀擋塊I上均勻設置有六個通孔3,板狀擋塊I通過螺栓4固定在液壓閥板6上,相鄰通孔3之間的板狀擋塊I上設有一個用來壓緊電磁閥的凸臺2,凸臺2設置在板狀擋塊I的同一側,凸臺2為半圓形。使用時,將凸臺與電磁閥相對應,用螺栓4將板狀擋塊I固定到液壓閥板6上,板狀擋塊的材料為尼龍,因此該擋塊質量輕,加工成本低;同時,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻。實施例4,基于實施例2中的電磁閥用擋塊。一種自動變速器,包括電磁閥用擋塊,電磁閥用擋塊包括用尼龍制成的板狀擋塊1,板狀擋塊I上均勻設置有六個通孔3,板狀擋塊I通過螺栓4固定在液壓閥板6上,相鄰通孔3之間的板狀擋塊I上設有一個用來壓緊電磁閥的凸臺2,凸臺2設置在板狀擋塊I的同一側,凸臺2為半圓形,通孔3內安裝有螺栓襯套5。使用時,將凸臺與電磁閥相對應,用螺栓4穿過螺栓襯套5,將板狀擋塊I固定到液壓閥板6上,板狀擋塊的材料為尼龍,因此該擋塊質量輕,加工成本低;同時,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻,通過在該板狀擋塊通孔處安放螺栓襯套,加強了該板狀擋塊的壓緊力,防止時間長螺栓脫落。以上實施例中,板狀擋塊上均勻的通孔還可以根據需要設置為其它數量。 本領域技術人員應該認識到,上述的具體實施方式只是示例性的,是為了使本領域技術人員能夠更好的理解本
技術實現思路
,不應理解為是對本技術保護范圍的限制,只要是根據本技術技術方案所作的改進,均落入本技術的保護范圍。權利要求1.一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述擋塊包括用尼龍制成的板狀擋塊(1),板狀擋塊(I)上均勻設置有若干個通孔(3),相鄰通孔(3)之間的板狀擋塊(I)上設有凸臺(2)。2.如權利要求I所述的一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述凸臺(2)設置在板狀擋塊(O的同一側。3.如權利要求2所述的一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述凸臺(2)為半圓形。4.如權利要求1-3其中之一所述的一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述通孔(3)內安裝有螺栓襯套(5)。5.如權利要求I所述的一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述板狀擋塊(I)通過螺栓(4)固定在液壓閥板(6)上。6.如權利要求I所述的一種電磁閥用擋塊,其特征在于所述通孔(3)的數量為6個。7.自動變速器,其特征在于所述自動變速器包括如權利要求1-6任一項所述的電磁閥用擋塊。專利摘要本技術涉及一種電磁閥用擋塊,包括用尼龍制成的板狀擋塊,板狀擋塊上均勻設置有若干個通孔,相鄰通孔之間的板狀擋塊上設有凸臺,通孔內安裝有螺栓襯套,板狀擋塊通過螺栓固定在液壓閥板上,該板狀擋塊可以一次性壓住五個換擋電磁閥,減少了零件數量,能夠同時保證五處換擋電磁閥的受力均勻,每個電磁閥不需單獨固定,這樣液壓閥板占用空間小、生產效率高、生產成本低;在該板狀擋塊通孔處安放螺栓襯套,加強了該板狀擋塊的壓緊力,防止時間長螺栓脫落。文檔編號F15B13/02GK202579401SQ20122021658公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月15日 優先權日2012年5月1本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電磁閥用擋塊,其特征在于:所述擋塊包括用尼龍制成的板狀擋塊(1),板狀擋塊(1)上均勻設置有若干個通孔(3),相鄰通孔(3)之間的板狀擋塊(1)上設有凸臺(2)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉祥伍,宋廷彬,于新濤,郭鵬鵬,
申請(專利權)人:盛瑞傳動股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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