導(dǎo)向套及具有該導(dǎo)向套的推桿機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種導(dǎo)向套，包括導(dǎo)向外壁及導(dǎo)向內(nèi)壁，導(dǎo)向內(nèi)壁的上端沿其徑向向外凹陷形成內(nèi)防塵圈槽，導(dǎo)向內(nèi)壁的下端向沿其徑向向外凹陷形成導(dǎo)套抵接階梯，內(nèi)防塵圈槽與柱塞桿抵接階梯之間自上而下依次凹陷形成一導(dǎo)向帶槽及一Y型圈帶槽，導(dǎo)向帶槽的直徑小于Y型圈帶槽，Y型圈帶槽與導(dǎo)向帶槽連續(xù)相接，導(dǎo)向外壁的上端對(duì)應(yīng)內(nèi)防塵圈槽處沿徑向向內(nèi)凹陷形成外防塵圈容納區(qū)以及卡簧容納區(qū)，導(dǎo)向外壁的下端沿徑向向內(nèi)凹陷依次形成O型圈容納區(qū)及擋圈容納區(qū)。本實(shí)用新型專利技術(shù)導(dǎo)向套只設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)向帶槽，減少加工難度以及成本；另外，本實(shí)用新型專利技術(shù)還提供具有該導(dǎo)向套的推桿機(jī)構(gòu)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本實(shí)用 新型涉及模具配件領(lǐng)域，尤其涉及ー種導(dǎo)向套及具有該導(dǎo)向套的推桿機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
模具的推桿機(jī)構(gòu)中常用到導(dǎo)向套，用于對(duì)柱塞桿的導(dǎo)向，現(xiàn)時(shí)的導(dǎo)向套，如圖I所示，其內(nèi)壁設(shè)計(jì)兩導(dǎo)向帶槽10，加工過程復(fù)雜，加工時(shí)間長(zhǎng)，加工成本高；另外，使用該種導(dǎo)向套100萬次后，其導(dǎo)向間隙明顯增大，導(dǎo)向效果變差。因此，亟待ー種加工簡(jiǎn)單、成本低且導(dǎo)向間隙穩(wěn)定的導(dǎo)向套。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供加工簡(jiǎn)單、成本低且導(dǎo)向間隙穩(wěn)定的導(dǎo)向套。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案為提供ー種導(dǎo)向套，用于推桿機(jī)構(gòu)中柱塞桿的導(dǎo)向，包括導(dǎo)向外壁及導(dǎo)向內(nèi)壁，所述導(dǎo)向內(nèi)壁的上端沿其徑向向外凹陷形成內(nèi)防塵圈槽，所述導(dǎo)向內(nèi)壁的下端向沿其徑向向外凹陷形成導(dǎo)套抵接階梯，所述內(nèi)防塵圈槽與所述導(dǎo)套抵接階梯之間自上而下依次凹陷形成一導(dǎo)向帶槽及ー Y型圈帶槽，所述導(dǎo)向帶槽的直徑小于所述Y型圈帶槽的直徑，所述Y型圈帶槽與所述導(dǎo)向帶槽連續(xù)相接，所述導(dǎo)向外壁的上端對(duì)應(yīng)所述內(nèi)防塵圈槽處沿徑向向內(nèi)凹陷形成外防塵圈容納區(qū)以及卡簧容納區(qū)，所述導(dǎo)向外壁的下端沿徑向向內(nèi)凹陷依次形成O型圈容納區(qū)及擋圈容納區(qū)。本技術(shù)還提供ー種推桿機(jī)構(gòu)，包括缸筒、柱塞桿、Y型圈、復(fù)合襯套、內(nèi)防塵圈、外防塵圈、卡簧、O型圏、擋圈以及上述的導(dǎo)向套，所述柱塞桿的下端的外側(cè)沿其徑向向外延伸形成柱塞桿抵接階梯，所述導(dǎo)向凹套設(shè)于所述柱塞桿的下端，所述導(dǎo)套抵接階梯與所述柱塞桿階梯互相抵接，所述內(nèi)防塵圈、復(fù)合襯套以及Y型圈分別置于內(nèi)防塵圈槽、導(dǎo)向帶槽以及Y型圈帶槽內(nèi)，所述內(nèi)防塵圈、復(fù)合襯套以及Y型圈的內(nèi)壁均與所述柱塞桿密封相接，所述缸筒具有開ロ朝上的氣腔，所述缸筒的上端固套于所述導(dǎo)向套之外，所述外防塵圈、卡簧、O型圈及擋圈分別容納于所述外防塵圈容納區(qū)、卡簧容納區(qū)、O型圈容納區(qū)及擋圈容納區(qū)內(nèi)，所述外防塵圈、卡簧、O型圈及擋圈的外壁均與所述缸筒的內(nèi)壁密封相接。所述缸筒的底部開有導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔與所述氣腔相連通，所述導(dǎo)氣孔的外端密封安裝有螺塞，所述導(dǎo)氣孔對(duì)應(yīng)所述螺塞與所述氣腔之間設(shè)有充氣閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)導(dǎo)向套只設(shè)計(jì)ー個(gè)導(dǎo)向帶槽，減少加工難度以及成本；另外，該導(dǎo)向套通過與復(fù)合襯套等部件的配合使用，使到完成導(dǎo)向100萬次后，導(dǎo)向間隙基本無變化，增長(zhǎng)了使用壽命。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本技術(shù)將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本技術(shù)的實(shí)施例。附圖說明圖I為現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)推桿機(jī)構(gòu)的剖視圖。圖3為本技術(shù)導(dǎo)向套的剖視圖。具體實(shí)施方式參考圖2，本技術(shù)推桿機(jī)構(gòu)100包括缸筒10、柱塞桿20、Y型圈30、復(fù)合襯套40、內(nèi)防塵圈50、外防塵圈60、卡簧70、0型圈80、擋圈85以及導(dǎo)向套90。參考圖2以及圖3，所述導(dǎo)向套90包括導(dǎo)向外壁91及導(dǎo)向內(nèi)壁92。所述導(dǎo)向內(nèi)壁92的上端沿其徑向向外凹陷形成內(nèi)防塵圈槽921 ;所述導(dǎo)向內(nèi)壁92的下端向沿其徑向向外凹陷形成導(dǎo)套抵接階梯922。所述內(nèi)防塵圈槽921與所述導(dǎo)套抵接階梯之間自上而下依次凹陷形成ー導(dǎo)向帶槽923及一 Y型圈帶槽924。所述導(dǎo)向帶槽923的直徑小于所述Y型圈帶槽924的直徑所述Y型圈帶槽924與所述導(dǎo)向帶槽923連續(xù)相接。所述導(dǎo)向外壁91 的上端對(duì)應(yīng)所述內(nèi)防塵圈槽921處沿徑向向內(nèi)凹陷形成外防塵圈容納區(qū)911以及卡簧容納區(qū)912，所述導(dǎo)向外壁91的下端沿徑向向內(nèi)凹陷依次形成O型圈容納區(qū)913及擋圈容納區(qū)914。所述缸筒10具有開ロ朝上的氣腔11。所述缸筒10的上端固套于所述導(dǎo)向套90之外。所述外防塵圈60、卡簧70、O型圈80及擋圈85分別容納于所述外防塵圈容納區(qū)911、卡簧容納區(qū)912、O型圈容納區(qū)913及擋圈容納區(qū)914內(nèi)，所述外防塵圈60、卡簧70、O型圈80及擋圈85的外壁均與所述缸筒10的內(nèi)壁密封相接。所述缸筒10的底部開有導(dǎo)氣孔12，所述導(dǎo)氣孔12與所述氣腔11相連通。所述導(dǎo)氣孔12的外端密封安裝有螺塞13，所述導(dǎo)氣孔12對(duì)應(yīng)所述螺塞13與所述氣腔11之間設(shè)有充氣閥14。所述柱塞桿20的下端的外側(cè)沿其徑向向外延伸形成柱塞桿抵接階梯21，所述柱塞桿20下端的內(nèi)側(cè)向上凹陷形成柱塞孔22，所述柱塞孔22與所述氣腔11相連通。所述導(dǎo)向套90套設(shè)于所述柱塞桿20的下端，所述導(dǎo)套抵接階梯922與所述柱塞桿階梯21互相抵接。所述內(nèi)防塵圈50、復(fù)合襯套40以及Y型圈30分別置于內(nèi)防塵圈槽921、導(dǎo)向帶槽923以及Y型圈帶槽924內(nèi)。所述內(nèi)防塵圈50、復(fù)合襯套40以及Y型圈30的內(nèi)壁均與所述柱塞桿20密封相接。本技術(shù)導(dǎo)向套只設(shè)計(jì)ー個(gè)導(dǎo)向帶槽，減少加工難度以及成本；另外，該導(dǎo)向套通過與復(fù)合襯套等部件的配合使用，使到完成導(dǎo)向100萬次后，導(dǎo)向間隙基本無變化，增長(zhǎng)了使用壽命。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行描述，但本技術(shù)并不局限于以上掲示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)施例的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種導(dǎo)向套，用于推桿機(jī)構(gòu)中柱塞桿的導(dǎo)向，其特征在于：包括導(dǎo)向外壁及導(dǎo)向內(nèi)壁，所述導(dǎo)向內(nèi)壁的上端沿其徑向向外凹陷形成內(nèi)防塵圈槽，所述導(dǎo)向內(nèi)壁的下端向沿其徑向向外凹陷形成導(dǎo)套抵接階梯，所述內(nèi)防塵圈槽與所述導(dǎo)套抵接階梯之間自上而下依次凹陷形成一導(dǎo)向帶槽及一Y型圈帶槽，所述導(dǎo)向帶槽的直徑小于所述Y型圈帶槽的直徑，所述Y型圈帶槽與所述導(dǎo)向帶槽連續(xù)相接，所述導(dǎo)向外壁的上端對(duì)應(yīng)所述內(nèi)防塵圈槽處沿徑向向內(nèi)凹陷形成外防塵圈容納區(qū)以及卡簧容納區(qū)所述導(dǎo)向外壁的下端沿徑向向內(nèi)凹陷依次形成O型圈容納區(qū)及擋圈容納區(qū)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種導(dǎo)向套，用于推桿機(jī)構(gòu)中柱塞桿的導(dǎo)向，其特征在于包括導(dǎo)向外壁及導(dǎo)向內(nèi)壁，所述導(dǎo)向內(nèi)壁的上端沿其徑向向外凹陷形成內(nèi)防塵圈槽，所述導(dǎo)向內(nèi)壁的下端向沿其徑向向外凹陷形成導(dǎo)套抵接階梯，所述內(nèi)防塵圈槽與所述導(dǎo)套抵接階梯之間自上而下依次凹陷形成一導(dǎo)向帶槽及一 Y型圈帶槽，所述導(dǎo)向帶槽的直徑小于所述Y型圈帶槽的直徑，所述Y型圈帶槽與所述導(dǎo)向帶槽連續(xù)相接，所述導(dǎo)向外壁的上端對(duì)應(yīng)所述內(nèi)防塵圈槽處沿徑向向內(nèi)凹陷形成外防塵圈容納區(qū)以及卡簧容納區(qū)所述導(dǎo)向外壁的下端沿徑向向內(nèi)凹陷依次形成O型圈容納區(qū)及擋圈容納區(qū)。2.—種推桿機(jī)構(gòu),其特征在于包括缸筒、柱塞桿、Y型圈、復(fù)合襯套、內(nèi)防塵圈、外防塵圈、卡簧、O型圈、擋圈以及如權(quán)利要求I所述的導(dǎo)向套，所述柱塞桿的下端沿其徑...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李小蘭，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東莞市欣悅模具有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：