【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及工具車，尤其涉及一種管道運輸專用工具車。
技術介紹
施工現(xiàn)場有大量的大中型管道需要搬運，管道長度普遍有4 6m或更長，大型管道每根都普遍超過200KG，依靠人力搬運難以實現(xiàn)，車載工具又難以直接運輸?shù)皆O備管廊、走道、機房等空間狹小部位，所以需要研制一種特殊的管道搬運工具，適合在狹長的通道內(nèi)運輸?shù)墓ぞ哕?br>技術實現(xiàn)思路
為了解決上述的技術問題，提供了一種管道運輸專用工具車。本技術提供了一種管道運輸專用工具車，包括“門”型鋼架I、鋼管3、輪子2以及手推桿4 ；輪子2安裝在“門”型鋼架I末端；鋼管3垂直于“門”型鋼架I頂部，并居中設置于“門”型鋼架I頂部；手推桿4豎直向下設置于鋼管3兩端。在一個示例中，“門”型鋼架I頂部安裝有支撐鋼管3的鋼板。在一個示例中，該專用工具車還包括手動倒鏈5,手動倒鏈5設置于鋼管3的中點與手推桿4與鋼管3接觸點之間。在一個示例中，鋼管3的中點向上豎直設置有鋼板，鋼板的頂部經(jīng)帶鎖緊裝置的拉桿與鋼管3的兩端連接。在一個示例中，帶鎖緊裝置的拉桿由兩段鋼管7通過鍍鋅鎖扣8連接而成.在一個示例中，輪子2為汽車輪子。在一個示例中，“門”型鋼架I由工字鋼制成。本技術利用車身鋼架作為受力平衡桿，推動過程中僅克服輪子與地面的摩擦阻力，工人推動比較省力，一次可以運輸兩條鋼管，在狹長空間運輸效率較高。附圖說明圖I為本技術提供的管道運輸專用工具車立體示意圖；圖2為本技術提供的管道運輸專用工具車的正視圖。具體實施方式以下結合附圖，對本技術做進一步的詳細描述。本管道運輸專用運輸車包含車身鋼架、帶鎖緊裝置的拉桿、手動倒鏈、前后推桿、汽車輪子(可以采有報廢汽車的輪轂...
【技術保護點】
一種管道運輸專用工具車，其特征在于，包括“冂”型鋼架(1)、鋼管(3)、輪子(2)以及手推桿(4)；輪子(2)安裝在“冂”型鋼架(1)末端；鋼管(3)垂直于“冂”型鋼架(1)頂部，并居中設置于“冂”型鋼架(1)頂部；手推桿(4)豎直向下設置于鋼管(3)兩端。
【技術特征摘要】
1.一種管道運輸專用工具車，其特征在于，包括“門”型鋼架(I)、鋼管(3)、輪子(2)以及手推桿⑷； 輪子(2)安裝在“門”型鋼架(I)末端；鋼管(3)垂直于“門”型鋼架(I)頂部，并居中設置于“門”型鋼架(I)頂部；手推桿(4)豎直向下設置于鋼管(3)兩端。2.如權利要求I所述的專用工具車，其特征在于，“門”型鋼架(I)頂部安裝有支撐鋼管⑶的鋼板。3.如權利要求I所述的專用工具車，其特征在于，該專用工具車還包括手動倒鏈(5)，手動倒鏈(...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：吳善滸，楊方，王興坡，尹奎，曹靈玲，
申請(專利權)人：中建三局第一建設工程有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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