本實用新型專利技術公開了一種行星減速箱壓裂泵驅動裝置，包括在一級齒輪傳動箱中嚙合連接的小齒輪和大齒輪，所述的大齒輪的芯軸與太陽輪同軸連接，太陽輪同時與三個行星輪嚙合連接，該三個行星輪還與行星輪傳動箱的內齒圈嚙合連接，該三個行星輪同時安裝在行星架中，行星架的曲軸輸出端與芯軸同軸設置，行星架的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。本實用新型專利技術裝置，結構緊湊，齒輪尺寸相差、外廓尺寸小、重量輕；傳動扭矩大。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于石油、煤層氣和頁巖氣設備
，涉及ー種行星減速箱壓裂泵驅動裝置。
技術介紹
目前壓裂泵驅動裝置通常為由大小兩個齒輪組成的ー級齒輪傳動箱。發動機驅動小齒輪，小齒輪通過與大齒輪外嚙合將動カ傳遞到壓裂泵輸入軸，帶動壓裂泵工作。由于傳動比、傳動功率大，導致兩輪的尺寸相差懸殊、外廓尺寸龐大，重量重，承載能力要求高；同時小齒輪磨損大，壽命短。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種行星減速箱壓裂泵驅動裝置，解決了現有技術中存 在的通過ー級齒輪傳動箱驅動壓裂泵，導致兩輪的尺寸相差懸殊、外廓尺寸龐大，重量重，承載能力要求高，小齒輪磨損大，壽命短的問題。本技術所采用的技術方案是，一種行星減速箱壓裂泵驅動裝置，包括在ー級齒輪傳動箱中嚙合連接的小齒輪和大齒輪，所述的大齒輪的芯軸與太陽輪同軸連接，太陽輪同時與三個行星輪嚙合連接，該三個行星輪還與行星輪傳動箱的內齒圈嚙合連接，該三個行星輪同時安裝在行星架中，行星架的曲軸輸出端與芯軸同軸設置，行星架的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。本技術的有益效果是，驅動裝置結構緊湊，齒輪尺寸相差、外廓尺寸小，重量重，承載能力大；同時小齒輪磨損小，壽命長。附圖說明圖I是現有壓裂泵ー級齒輪驅動裝置傳動原理示意圖；圖2是本技術的行星減速箱壓裂泵驅動裝置傳動原理示意圖。圖中，I.小齒輪，2.大齒輪，3.芯軸，4.內齒圈，5.行星輪，6.太陽輪，7.行星架，8. —級齒輪傳動箱,9.行星輪傳動箱。具體實施方式以下結合附圖和具體實施方式對本技術進行詳細說明。圖I是現有壓裂泵ー級齒輪驅動裝置原理示意圖，動カ從ー級齒輪傳動箱8的小齒輪I輸入，經大齒輪2減速后輸出給壓裂泵輸入軸，驅動壓裂泵工作。圖2是本技術的行星減速箱壓裂泵驅動裝置傳動原理示意圖，其結構是，包括在一級齒輪傳動箱8中嚙合連接的小齒輪I和大齒輪2，大齒輪2的芯軸3 (輸出端)與太陽輪6同軸連接，太陽輪6同時與三個行星輪5嚙合連接，該三個行星輪5還與行星輪傳動箱9的內齒圈4嚙合連接，內齒圈4為固定輪，該三個行星輪5同時安裝在行星架7中，行星架7的曲軸輸出端與芯軸3同軸設置，行星架7的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。行星輪傳動箱9內設置有行星架7，行星架7內設置有三個行星輪5，三個行星輪5均勻地分布在內齒圈4和太陽輪6的四周，并同行星架7通過回轉副相聯，其中內齒圈4為固定輪，太陽輪4與一級齒輪傳動箱8的大齒輪2通過芯軸3聯接；小齒輪I與大齒輪2外嚙合傳遞動力。行星輪5均勻地分布在內齒圈4內部及太陽輪6的四周，還可以是三個以上的行星輪結構。本技術的結構由一級齒輪傳動箱8和行星輪傳動箱9組成。工作時，小齒輪I外接發動機，接入動カ，與大齒輪2外嚙合，大齒輪2通過芯軸3與太陽輪6聯接，這樣動力就被傳遞給太陽輪6，太陽輪6通過外嚙合驅動三個行星輪5，三個行星輪5同時又與內齒圈4內嚙合。由于三個行星輪5通過回轉副與行星架7相聯、內齒圈4固定，因此三個行 星輪5 —面繞著自己的軸線自轉，另ー方面又帶動行星架7轉動。行星架7再將動カ輸出給壓裂泵輸入軸，驅動壓裂泵工作。本技術的行星減速箱壓裂泵驅動裝置，在壓裂泵輸入軸處設置有行星輪傳動箱和ー級齒輪傳動箱。行星輪傳動箱內設置有行星架，行星架內設置三個行星輪，三個行星輪均勻分布在內齒圈和太陽輪的四周；一級齒輪傳動箱設置有小齒輪與大齒輪；大齒圈與太陽輪通過芯軸聯接。權利要求1.一種行星減速箱壓裂泵驅動裝置，包括在一級齒輪傳動箱(8)中嚙合連接的小齒輪(I)和大齒輪(2)，其特征在于 所述的大齒輪(2)的芯軸(3)與太陽輪(6)同軸連接，太陽輪(6)同時與三個行星輪(5)嚙合連接，該三個行星輪(5)還與行星輪傳動箱(9)的內齒圈(4)嚙合連接，該三個行星輪(5)同時安裝在行星架(7)中，行星架(7)的曲軸輸出端與芯軸(3)同軸設置，行星架(7)的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。2.根據權利要求I所述的行星減速箱壓裂泵驅動裝置，其特征在于所述的行星輪(5)包括三個或三個以上的數量，且均勻地分布在內齒圈(4)內部及太陽輪(6)的四周。3.根據權利要求I所述的行星減速箱壓裂泵驅動裝置，其特征在于所述的內齒圈(4)為固定輪。專利摘要本技術公開了一種行星減速箱壓裂泵驅動裝置，包括在一級齒輪傳動箱中嚙合連接的小齒輪和大齒輪，所述的大齒輪的芯軸與太陽輪同軸連接，太陽輪同時與三個行星輪嚙合連接，該三個行星輪還與行星輪傳動箱的內齒圈嚙合連接，該三個行星輪同時安裝在行星架中，行星架的曲軸輸出端與芯軸同軸設置，行星架的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。本技術裝置，結構緊湊，齒輪尺寸相差、外廓尺寸小、重量輕；傳動扭矩大。文檔編號F16H1/28GK202612486SQ201220201790公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月4日 優先權日2012年5月4日專利技術者戴啟平, 張正祖, 李秀珍, 周青, 李小兵 申請人:寶雞石油機械有限責任公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種行星減速箱壓裂泵驅動裝置，包括在一級齒輪傳動箱（8）中嚙合連接的小齒輪（1）和大齒輪（2），其特征在于：所述的大齒輪（2）的芯軸（3）與太陽輪（6）同軸連接，太陽輪（6）同時與三個行星輪（5）嚙合連接，該三個行星輪（5）還與行星輪傳動箱（9）的內齒圈（4）嚙合連接，該三個行星輪（5）同時安裝在行星架（7）中，行星架（7）的曲軸輸出端與芯軸（3）同軸設置，行星架（7）的曲軸輸出端與壓裂泵輸入軸傳動連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：戴啟平，張正祖，李秀珍，周青，李小兵，
申請(專利權)人：寶雞石油機械有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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