車輪鋼圈彈簧圈成形機(jī)制造技術(shù)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
?車輪鋼圈彈簧圈成形機(jī)本技術(shù)涉及一種鋼圈或彈簧圈成形機(jī)，尤其是一種能加工出各種車輪鋼圈或彈簧圈的成形機(jī)。現(xiàn)有技術(shù)中，車輪鋼圈大多用管材擠壓成形，一是原料成本高，二是生產(chǎn)出來(lái)的車輪鋼圈規(guī)格單一。若要增加規(guī)格必須加大投資。有的車輪鋼圈雖采用成本較低的板材進(jìn)行加工，但加工工藝復(fù)雜，加工設(shè)備繁多，同樣不利于降低生產(chǎn)成本。本技術(shù)的目的在于提供一種采用普通條材就能加工出多種規(guī)格、多種車輪鋼圈且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的鋼圈成形機(jī)。本技術(shù)是這樣的：它由機(jī)架、電機(jī)、減速器、主軸和設(shè)于主軸上的擠壓模具構(gòu)成，其特征在于在主軸的軸心線上設(shè)有由連桿帶動(dòng)的固定件，在靠近擠壓模具端設(shè)有一軸心線與主軸的軸心線相垂直的擠壓件。其中擠壓件由擠壓頭、機(jī)座和移動(dòng)件構(gòu)成，擠壓頭活動(dòng)連接于移動(dòng)件上的凹槽內(nèi)，以便根據(jù)需要及時(shí)更換擠壓頭；固定件由與擠壓模具相適應(yīng)的固定頭、設(shè)于固定頭軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸以及與轉(zhuǎn)軸相連的連桿構(gòu)成，便于加工件的裝卸和軸向固定；擠壓模具活動(dòng)連接于主軸上，以便根據(jù)需要及時(shí)更換擠壓模具，從而加工出各種不同的車輪鋼圈。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)和積極效果：由于擠壓模具、擠壓頭以及固定頭都可以根據(jù)需要及時(shí)更換，因此，僅用一臺(tái)設(shè)備就可加工出各種車輪鋼圈，或者彈簧圈，且加工效率高，加工速度快，操作簡(jiǎn)單方便。另本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制做成本低，不耗能等特點(diǎn)，適合于中小農(nóng)機(jī)具廠使用。圖1為本技術(shù)之府視結(jié)構(gòu)圖；圖2為本技術(shù)之正視結(jié)構(gòu)圖。下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步描述。圖中1為減速器，通過它與電機(jī)相連接，2為機(jī)架，3為軸承和軸承座，用以支撐和固定主軸，4為主軸，一端與電機(jī)轉(zhuǎn)軸相連，另一端與擠壓模具的軸孔相連，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車輪鋼圈彈簧圈成形機(jī)，它由機(jī)架、電機(jī)、減速器、主軸和設(shè)于主軸上的擠壓模具構(gòu)成，其特征在于在主軸的軸心線上設(shè)有由連桿帶動(dòng)的固定件，在靠近擠壓模具端設(shè)有一軸心線與主軸的軸心線相垂直的擠壓件。
【技術(shù)特征摘要】
1，一種車輪鋼圈彈簧圈成形機(jī)，它由機(jī)架、電機(jī)、減速器、主軸和設(shè)于主軸上的擠壓模具構(gòu)成，其特征在于在主軸的軸心線上設(shè)有由連桿帶動(dòng)的固定件，在靠近擠壓模具端設(shè)有一軸心線與主軸的軸心線相垂直的擠壓件。2，根據(jù)權(quán)利要求1所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李映華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：李映華，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：53[中國(guó)|云南]
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