本實用新型專利技術公開了一種高效防塵液壓油缸,包括缸體,所述缸體外側固定有防護罩,缸體內設置有活塞及活塞桿,所述活塞與活塞桿固定連接,所述活塞兩端分別開設有進油口及出油口,所述進油口與出油口相連通,缸體兩側分別固定有缸頭及缸尾,所述缸尾內設置有進油通道,所述進油通道與活塞上的進油口相連通。該高效防塵液壓油缸由于在缸體外設置防護罩,可以防止雜質進入液壓油缸內,避免活塞桿受損,延長了該液壓油缸的使用壽命,同時,由于在活塞兩端分別開設有進油口及出油口,液壓油從進油口流向出油口,可以縮短制動時間,有效地保證了制動的可靠性和靈敏性,具有推廣使用價值。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及液壓油缸領域,特別是涉及ー種高效防塵液壓油缸。
技術介紹
液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。 現有的液壓油缸在長期使用過程中,灰塵、水等雜質容易進入活塞桿內,損壞油封和活塞桿,在外界環境條件比較惡劣的情況下,活塞桿直接暴露在外,容易受到碰撞而損傷,導致變形、漏油,制動的可靠性和靈敏性較差。
技術實現思路
本技術主要解決的技術問題是提供制動快、靈敏性高、穩定性好、防塵效果好、使用壽命長的高效防塵液壓油缸。為解決上述技術問題,本技術采用的一個技術方案是提供一種高效防塵液壓油缸,包括缸體,所述缸體外側固定有防護罩,缸體內設置有活塞及活塞桿,所述活塞與活塞桿固定連接,所述活塞兩端分別開設有進油ロ及出油ロ,所述進油ロ與出油ロ相連通,缸體兩側分別固定有缸頭及缸尾,所述缸尾內設置有進油通道,所述進油通道與活塞上的進油ロ相連通。在本技術一個較佳實施例中,所述進油ロ、出油ロ分別設置有單向閥。在本技術一個較佳實施例中,所述缸頭、缸尾及防護罩分別通過固定板與缸體連接。在本技術一個較佳實施例中,所述缸頭與活塞桿之間設置有導向套,所述導向套上開設有若干出油通道。在本技術一個較佳實施例中,所述導向套與活塞桿之間設置有若干密封墊片。本技術的有益效果是本技術高效防塵液壓油缸由于在缸體外設置防護罩,可以防止雜質進入液壓油缸內,避免活塞桿受損,延長了該液壓油缸的使用壽命,同吋,由于在活塞兩端分別開設有進油ロ及出油ロ,液壓油從進油ロ流向出油ロ,可以縮短制動時間,有效地保證了制動的可靠性和靈敏性,具有推廣使用價值。附圖說明圖I是本技術高效防塵液壓油缸一較佳實施例的立體結構示意圖;附圖中各部件的標記如下I、缸體,2、防護罩,3、活塞,4、活塞桿,5、進油ロ,6、出油ロ,7、缸頭,8、缸尾,9、進油通道,10、固定板,11、導向套,12、出油通道。具體實施方式以下結合附圖對本技術的較佳實施例進行詳細闡述,以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I,本技術實施例包括一種高效防塵液壓油缸,包括缸體1,所述缸體I外側固定有防護罩2,缸體I內設置有活塞3及活塞桿4,所述活塞3與活塞桿4固定連接,所述活塞3兩端分別開設有進油ロ 5及出油ロ 6,所述進油ロ 5與出油ロ 6相連通,缸體I兩側分別固定有缸頭7及缸尾8,所述缸尾8內設置有進油通道9,所述進油通道9與活塞3上的進油ロ 5相連通。所述進油ロ 5、出油ロ 6分別設置有單向閥,在外力作用下,液壓油可以從活塞3的進油ロ 5迅速流向出油ロ 6,縮短了制動時間,加快了泄油速度。所述缸頭7、缸尾8及防護罩2分別通過固定板10與缸體I連接,結構緊湊,安裝牢固,拆卸方便。所述缸頭7與活塞桿4之間設置有導向套11,所述導向套11上開設有若干出油通道12,所述導向套11與活塞桿4之間設置有若干密封墊片,隨著活塞桿4與導向套11的相對滑動,能及時排出被壓縮的高壓油氣,從而降低活塞桿4的速度波動,大大提高了該液壓油缸運行的穩定。加工吋,液壓油從缸尾8的進油通道9進入,通過活塞3的進油ロ 5迅速流向出油ロ 6,從而縮短了制動時間,加快了泄油速度,同吋,導向套11上的出油通道12可以將活塞桿4在移動過程中產生的高壓油氣放出,降低了活塞桿4與導向套11的摩擦力,從而提高了活塞桿4的穩定性。與現有技術相比,本技術高效防塵液壓油缸由于在缸體外設置防護罩2,可以防止雜質進入液壓油缸內,避免活塞桿4受損,延長了該液壓油缸的使用壽命,同時,由于在活塞3兩端分別開設有進油ロ 5及出油ロ 6,液壓油從進油ロ 5流向出油ロ 6,可以縮短制動時間,有效地保證了制動的可靠性和靈敏性,具有推廣使用價值。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的
,均同理包括在本技術的專利保護范圍內。權利要求1.一種高效防塵液壓油缸,其特征在于包括缸體(1),所述缸體(I)外側固定有防護罩(2),缸體(I)內設置有活塞(3)及活塞桿(4),所述活塞(3)與活塞桿(4)固定連接,所述活塞(3)兩端分別開設有進油ロ(5)及出油ロ(6),所述進油ロ(5)與出油ロ(6)相連通,缸體(I)兩側分別固定有缸頭(7 )及缸尾(8 ),所述缸尾(8 )內設置有進油通道(9 ),所述進油通道(9)與活塞(3)上的進油ロ(5)相連通。2.根據權利要求I所述的防塵液壓油缸,其特征在干所述進油ロ(5)、出油ロ(6)分別設置有單向閥。3.根據權利要求I所述的防塵液壓油缸,其特征在于所述缸頭(7)、缸尾(8)及防護罩(2)分別通過固定板(10)與缸體(I)連接。4.根據權利要求I所述的防塵液壓油缸,其特征在于所述缸頭(7)與活塞桿(4)之間設置有導向套(11),所述導向套(11)上開設有若干出油通道(12)。5.根據權利要求4所述的防塵液壓油缸,其特征在于所述導向套(11)與活塞桿(4)之間設置有若干密封墊片。專利摘要本技術公開了一種高效防塵液壓油缸,包括缸體,所述缸體外側固定有防護罩,缸體內設置有活塞及活塞桿,所述活塞與活塞桿固定連接,所述活塞兩端分別開設有進油口及出油口,所述進油口與出油口相連通,缸體兩側分別固定有缸頭及缸尾,所述缸尾內設置有進油通道,所述進油通道與活塞上的進油口相連通。該高效防塵液壓油缸由于在缸體外設置防護罩,可以防止雜質進入液壓油缸內,避免活塞桿受損,延長了該液壓油缸的使用壽命,同時,由于在活塞兩端分別開設有進油口及出油口,液壓油從進油口流向出油口,可以縮短制動時間,有效地保證了制動的可靠性和靈敏性,具有推廣使用價值。文檔編號F15B15/14GK202628659SQ20122025757公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月4日 優先權日2012年6月4日專利技術者胡安·卡洛斯, 李生林 申請人:格力樂液壓系統(常州)有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種高效防塵液壓油缸,其特征在于:包括缸體(1),所述缸體(1)外側固定有防護罩(2),缸體(1)內設置有活塞(3)及活塞桿(4),所述活塞(3)與活塞桿(4)固定連接,所述活塞(3)兩端分別開設有進油口(5)及出油口(6),所述進油口(5)與出油口(6)相連通,缸體(1)兩側分別固定有缸頭(7)及缸尾(8),所述缸尾(8)內設置有進油通道(9),所述進油通道(9)與活塞(3)上的進油口(5)相連通。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:胡安·卡洛斯,李生林,
申請(專利權)人:格力樂液壓系統常州有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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