【技術實現步驟摘要】
本技術屬于發動機裝配
,具體涉及用于發動機飛輪安裝的輔助エ具。
技術介紹
發動機飛輪安裝在曲軸的后端面,通過飛輪螺栓和曲軸的后端面連接,它的作用是將發動機每次的轉動過程中的由燃燒所產生的變動旋轉カ平滑的從曲軸傳遞給離合器。現有技術中發動機飛輪安裝エ序需要兩名操作人員配合進行,一個人使用普通扳手卡住飛輪,防止其自由旋轉;另ー個人使用定扭扳手打緊飛輪螺栓。操作流程復雜,且勞動強度大、生產效率低下。
技術實現思路
為了解決發動機飛輪安裝勞動強度大、生產效率低的問題,本技術提供ー種用于發動機飛輪安裝的輔助工具。本技術的技術方案如下用于發動機飛輪安裝的輔助工具由定位銷桿和定位板組成,所述定位板為等邊梯形板,其中底邊ー側面為內凹面,所述內凹面的兩端呈相對應的卡爪;所述定位銷桿的一端固定連接著定位板的一面中部。本技術設計合理,使用方便。使用本輔助工具安裝飛輪,單人就可以進行安裝操作,節省人力物力,提高勞動生產率。附圖說明圖I為本技術結構示意圖。圖2為本技術使用狀態圖。上圖中序號定位卡爪I、定位板2、定位銷桿3、變速器安裝孔4、缸體5、飛輪齒圈6、飛輪7、螺栓8。具體實施方式以下結合附圖,通過實施例對本技術作進ー步地說明。實施例參見圖1,用于發動機飛輪安裝的輔助工具由定位銷桿3和定位板2組成。定位板2為等邊梯形板,其中底邊ー側面為內凹面,內凹面的兩端呈相對應的定位卡爪I ;定位銷桿3的一端固定連接著定位板2的一面中部。安裝飛輪的過程主要是安裝飛輪螺栓的過程。但是,安裝飛輪螺栓,需要沿著飛輪的切線方向添加扭矩,這會導致飛輪旋轉。因此在安裝飛輪的過程中需要對飛輪的轉動方向 ...
【技術保護點】
用于發動機飛輪安裝的輔助工具,其特征在于:所述輔助工具由定位銷桿和定位板組成,所述定位板為等邊梯形板,其中底邊一側面為內凹面,所述內凹面的兩端呈相對應的卡爪;所述定位銷桿的一端固定連接著定位板的一面中部。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉凱,郝加杰,曹迎春,葉鵬,
申請(專利權)人:安徽江淮汽車股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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