一種新型車內自動換氣裝置制造方法及圖紙

一種新型車內自動換氣裝置，包括蓄電池、二氧化碳傳感器、溫度傳感器、邏輯或運算器、單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點、空調，所述二氧化碳傳感器與溫度傳感器并聯后與邏輯或運算器串聯，所述邏輯或運算與單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點串聯，所述常開觸點與空調串聯，所述蓄電池為整個系統提供電源，所述保護電阻起到限流保護的作用；當車內二氧化碳含量過高或溫度超過設定值時，單片機控制電磁線圈通電產生磁場吸引常開觸點閉合，接通空調電路，進行自動換氣；當二氧化碳含量較低和溫度不超過設定值時，單片機控制電磁線圈斷開，常開觸點斷開，空調不工作。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種新型車內自動換氣裝置，屬于汽車電器領域。
技術介紹
隨著社會的發展，人民的消費水平逐漸提高，汽車的數量日益的增多，人們對汽車內部設施的要求也越高。汽車內部設施的提高，不僅有利于促進汽車事業的繁榮發展又可以提高司機和乘車人員的舒適度。當車內二氧化碳含量過高或車內溫度時，而有些司機不注意開窗通風，容易引起駕駛員和乘車人員的疲勞，就可能引發交通事故，一種新型車內自動換氣裝置可根據駕駛室內的二氧化碳的含量及溫度的變化進行自動換氣。
技術實現思路
本技術的目的在于解決上述問題新型車內自動換氣裝置，提供一種汽車行駛過程中當車內二氧化碳濃度過高或溫度變化時進行空調自動換氣的裝置。是通過以下技術方案實現的一種新型車內自動換氣裝置，包括蓄電池、二氧化碳傳感器、溫度傳感器、邏輯或運算器、單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點、空調，所述二氧化碳傳感器與溫度傳感器并聯后與邏輯或運算器串聯，所述邏輯或運算與單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點串聯，所述常開觸點與空調串聯，所述蓄電池為整個系統提供電源，所述保護電阻起到限流保護的作用；當車內二氧化碳含量過高或溫度超過設定值時，單片機控制電磁線圈通電產生磁場吸引常開觸點閉合，接通空調電路，進行自動換氣；當二氧化碳含量較低和溫度不超過設定值時，單片機控制電磁線圈斷開，常開觸點斷開，空調不工作。本技術的優點I、本技術能夠有效地檢測車內的二氧化碳濃度和溫度，并自動采取相關措施，有效提高了車內人員的舒適度。2、本技術采用溫度傳感器和二氧化碳傳感器能夠比較精確的檢測溫度和二氧化碳氣體，而且溫度傳感器和二氧化碳傳感器重量輕，體積小，有利于汽車向輕量型方向發展。附圖說明圖I是本技術所述的車內自動換氣裝置的電路原理示意圖。具體實施方式I-蓄電池；2_ 二氧化碳傳感器；3_溫度傳感器；4_邏輯或運算；5_單片機；6_保護電阻；7-電磁線圈；8_常開觸點；9-空調。下面結合實施例附圖對本技術做進一步說明。如圖I所示本技術車內自動換氣裝置，包括蓄電池I、二氧化碳傳感器2、溫度傳感器3、邏輯或運算器4、單片機5、保護電阻6、電磁線圈7、常開觸點8、空調9，所述二氧化碳傳感器2和溫度傳感器3將車內二氧化碳和溫度信號傳遞給邏輯或運算器4，所述邏輯或運算器4將處理后的信號傳遞給單片機5，當車內二氧化碳含量或溫度不符合設定值時，單片機5產生信號控制電磁線圈7通電，電磁線圈7產生磁場，吸引常開觸點8閉合，空調9 接入電路工作，進行車內自動換氣，從而車內使二氧化碳的含量降低或溫度達到設定的值；當車內二氧化碳含量和溫度都符合設定值時，單片機產生信號控制電磁線圈7斷電，磁場消失，常開觸點8斷開，空調9未接入電路不能工作。權利要求1 一種新型車內自動換氣裝置，包括蓄電池、二氧化碳傳感器、溫度傳感器、邏輯或運算器、單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點、空調，所述二氧化碳傳感器與溫度傳感器并聯后與邏輯或運算器串聯，所述邏輯或運算與單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點串聯，所述常開觸點與空調串聯，所述蓄電池為整個系統提供電源，所述保護電阻起到限流保護的作用；當車內二氧化碳含量過高或溫度超過設定值時，單片機控制電磁線圈通電產生磁場吸引常開觸點閉合，接通空調電路，進行自動換氣；當二氧化碳含量較低和溫度不超過設定值時，單片機控制電磁線圈斷開，常開觸點斷開，空調不工作。專利摘要一種新型車內自動換氣裝置，包括蓄電池、二氧化碳傳感器、溫度傳感器、邏輯或運算器、單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點、空調，所述二氧化碳傳感器與溫度傳感器并聯后與邏輯或運算器串聯，所述邏輯或運算與單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點串聯，所述常開觸點與空調串聯，所述蓄電池為整個系統提供電源，所述保護電阻起到限流保護的作用；當車內二氧化碳含量過高或溫度超過設定值時，單片機控制電磁線圈通電產生磁場吸引常開觸點閉合，接通空調電路，進行自動換氣；當二氧化碳含量較低和溫度不超過設定值時，單片機控制電磁線圈斷開，常開觸點斷開，空調不工作。文檔編號B60H1/00GK202641305SQ20122026469公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月29日 優先權日2012年5月29日專利技術者辛運, 胡帥 申請人:辛運本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型車內自動換氣裝置，包括蓄電池、二氧化碳傳感器、溫度傳感器、邏輯或運算器、單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點、空調，所述二氧化碳傳感器與溫度傳感器并聯后與邏輯或運算器串聯，所述邏輯或運算與單片機、保護電阻、電磁線圈、常開觸點串聯，所述常開觸點與空調串聯，所述蓄電池為整個系統提供電源，所述保護電阻起到限流保護的作用；當車內二氧化碳含量過高或溫度超過設定值時，單片機控制電磁線圈通電產生磁場吸引常開觸點閉合，接通空調電路，進行自動換氣；當二氧化碳含量較低和溫度不超過設定值時，單片機控制電磁線圈斷開，常開觸點斷開，空調不工作。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：辛運，胡帥，
申請(專利權)人：辛運，
類型：實用新型
國別省市：