折疊式嬰兒推車制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種折疊式嬰兒推車，包括推桿、前支架、后支架、前輪組件、后輪組件、鎖定機(jī)構(gòu)、X型底撐架、后撐組件，后撐組件具有與后支架滑動(dòng)配合的滑動(dòng)件，鎖定機(jī)構(gòu)包括后支架內(nèi)的固定件、鎖舌及設(shè)于固定件與鎖舌之間的壓簧，后支架上設(shè)有鎖定孔，鎖定部在壓簧的作用下伸出鎖定孔，車架完全展開時(shí)，滑動(dòng)件抵設(shè)在鎖定部的下端，后撐組件被鎖定，后支架連接件上設(shè)有折疊拉手，折疊拉手與鎖舌之間連有牽引索，上提折疊拉手時(shí)，牽引索帶動(dòng)鎖定部縮入鎖定孔，后撐組件被解鎖，后支架連接件上銷接有二道鎖扣，二道鎖扣通過上下翻轉(zhuǎn)使其鎖定桿退出或卡入折疊拉手的卡槽，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)折疊拉手的解鎖或鎖定；本實(shí)用新型專利技術(shù)具有較高的可靠性及安全性。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種折疊式嬰兒推車。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有嬰兒推車主要包括可折疊的車架、前輪組件、后輪組件、將所述車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)。所述車架包括左右對(duì)稱的推桿、前支架、及后支架，為了便于車架左右向收攏，所述兩后支架之間一般都設(shè)有可左右向收攏的后撐組件，兩前支架和兩后支架之間設(shè)有可左右向收攏的X型底撐架，所述同側(cè)前支架和后支架之間銷接有座墊桿。現(xiàn)有鎖定機(jī)構(gòu)要么就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的，但可靠性不高；要么就是可靠性高了，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜了，成本聞了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)目的是提供一種折疊式嬰兒推車，其在車架折疊時(shí)，需先上翻二道鎖扣解除對(duì)折疊拉手的鎖定，再上提折疊拉手解除對(duì)滑動(dòng)件鎖定，然后通過下壓推桿即可完成整車折疊，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性較高，避免了推行時(shí)因?qū)φ郫B拉手的誤操作而導(dǎo)致解鎖，進(jìn)而引發(fā)安全事故。本技術(shù)的技術(shù)方案是一種折疊式嬰兒推車，包括車架、前輪組件、后輪組件、將車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)，所述車架包括左右對(duì)稱的推桿、前支架、后支架、及座墊桿，所述前支架與推桿下端的前支架連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述后支架與推桿上部的后支架連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩前支架和兩后支架之間設(shè)有可左右向收攏的X型底撐架，所述兩后支架之間設(shè)有可左右向收攏的后撐組件，所述后撐組件具有與后支架滑動(dòng)配合的滑動(dòng)件，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在后支架內(nèi)的固定件、鎖舌及抵設(shè)在固定件與鎖舌之間的壓簧，所述后支架上設(shè)有與鎖舌的鎖定部對(duì)應(yīng)的鎖定孔，上述鎖舌的鎖定部在壓簧的作用下伸出鎖定孔，車架完全展開時(shí)，所述滑動(dòng)件抵設(shè)在鎖舌鎖定部的下端，實(shí)現(xiàn)對(duì)后撐組件的鎖定定位，所述后支架連接件上設(shè)有可上下移動(dòng)的折疊拉手，所述折疊拉手與鎖舌之間連接有牽引索，上提折疊拉手時(shí)，牽引索帶動(dòng)鎖舌的鎖定部縮入鎖定孔，實(shí)現(xiàn)對(duì)后撐組件的解鎖，所述左右兩側(cè)后支架連接件中至少一側(cè)后支架連接件上銷接有二道鎖扣，二道鎖扣通過上下翻轉(zhuǎn)使其鎖定桿退出或卡入折疊拉手的卡槽，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)折疊拉手的解鎖或鎖定。所述鎖舌的鎖定部具有一個(gè)內(nèi)高外低的導(dǎo)滑面，滑動(dòng)件與鎖定部由上往下滑動(dòng)配合時(shí)，鎖定部在滑動(dòng)件的作用下自動(dòng)內(nèi)移并縮入鎖定孔，當(dāng)滑動(dòng)件滑至鎖定孔的下方時(shí)，鎖定部在壓簧的作用下，又自動(dòng)伸出鎖定孔。所述后撐組件包括兩上撐桿、兩下?lián)螚U、立撐桿及兩支撐桿，所述兩上撐桿的內(nèi)端與立撐桿的上端銷接，兩上撐桿的外端分別與兩后支架銷接，所述兩下?lián)螚U的內(nèi)端與立撐桿的下端銷接，兩下?lián)螚U的外端分別與兩后支架銷接，所述立撐桿上滑動(dòng)連接有連接片，所述兩支撐桿的上端銷接在所述連接片上，兩支撐桿的下端銷接在同側(cè)下?lián)螚U和后支架之間的銷軸上，所述兩上撐桿與兩滑動(dòng)件之間分別連接有連動(dòng)桿，所述立撐桿和兩下?lián)螚U的銷軸上還銷接有腳踏件。展開時(shí)，提拉推桿，腳踩住腳踏件的上端面，上撐桿通過連動(dòng)桿帶動(dòng)滑動(dòng)件沿著后支架下移，當(dāng)滑動(dòng)件下移到后支架的鎖定孔下方時(shí)，鎖舌的鎖定部在壓簧的作用下彈出，從而鎖定后撐組件，在后撐組件被撐開的同時(shí)X型底撐架隨之撐開，整車展開。此時(shí)再下翻二道鎖扣，使其鎖定桿卡設(shè)在折疊拉手的卡槽內(nèi)，鎖定折疊拉手即可。這樣的雙重鎖定方式具有較高的可靠性及安全性，避免了推行時(shí)因?qū)φ郫B拉手的誤操作而導(dǎo)致解鎖，進(jìn)而引發(fā)安全事故。在車架折疊時(shí)，先上翻二道鎖扣解除對(duì)折疊拉手的 鎖定，再上提折疊拉手解除對(duì)后撐組件的鎖定，然后下壓推桿，整車在X型底撐架的收攏作用下帶動(dòng)后撐組件也向中間收攏，進(jìn)而完成整車折疊。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是I.本技術(shù)具有較高的可靠性及安全性，避免了推行時(shí)因?qū)φ郫B拉手的誤操作而導(dǎo)致解鎖，進(jìn)而引發(fā)安全事故。.本技術(shù)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，折疊時(shí)，只需通過上翻二道鎖扣一上提折疊拉手一下壓推桿即可；展開時(shí)，只需通過提拉推桿一下踩腳踏件一下翻二道鎖扣即可。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步描述圖I為本技術(shù)處于展開狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖2為本技術(shù)處于折疊過程中的示意圖；圖3為本技術(shù)處于折疊狀態(tài)時(shí)的示意圖；圖4為本技術(shù)中鎖定機(jī)構(gòu)的剖視圖；圖5為本技術(shù)中折疊拉手處的剖視圖。其中I車架；2前輪組件；3后輪組件；4推桿；5前支架；6后支架；7座墊桿；8前支架連接件；9后支架連接件；10 X型底撐架；11后撐組件；12滑動(dòng)件；13固定件；14鎖舌；15壓簧；16鎖定部；17鎖定孔；18折疊拉手；19牽引索；20 二道鎖扣；21鎖定桿；22卡槽；23導(dǎo)滑面；24上撐桿；25下?lián)螚U；26立撐桿；27支撐桿；28連接片；29連動(dòng)桿；30腳踏件。具體實(shí)施方式實(shí)施例如圖I至圖5所示,一種折疊式嬰兒推車,包括車架I、前輪組件2、后輪組件3、將車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)，所述車架I包括左右對(duì)稱的推桿4、前支架5、后支架6、及座墊桿7，所述前支架5與推桿4下端的前支架連接件8轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述后支架6與推桿4上部的后支架連接件9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩前支架5和兩后支架6之間設(shè)有可左右向收攏的X型底撐架10，所述兩后支架6之間設(shè)有可左右向收攏的后撐組件11，所述后撐組件11具有與后支架6滑動(dòng)配合的滑動(dòng)件12，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在后支架6內(nèi)的固定件13、鎖舌14及抵設(shè)在固定件13與鎖舌14之間的壓簧15，所述后支架6上設(shè)有與鎖舌14的鎖定部16對(duì)應(yīng)的鎖定孔17，上述鎖舌14的鎖定部16在壓簧15的作用下伸出鎖定孔17，車架完全展開時(shí)，所述滑動(dòng)件12抵設(shè)在鎖舌14鎖定部16的下端，實(shí)現(xiàn)對(duì)后撐組件11的鎖定定位，所述后支架連接件9上設(shè)有可上下移動(dòng)的折疊拉手18，所述折疊拉手18與鎖舌14之間連接有牽引索19，上提折疊拉手18時(shí)，牽引索19帶動(dòng)鎖舌14的鎖定部16縮入鎖定孔17，實(shí)現(xiàn)對(duì)后撐組件18的解鎖，所述左右兩側(cè)后支架連接件9中至少一側(cè)后支架連接件9上銷接有二道鎖扣20，二道鎖扣20通過上下翻轉(zhuǎn)使其鎖定桿21退出或卡入折疊拉手18的卡槽22，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)折疊拉手18的解鎖或鎖定。所述鎖舌14的鎖定部16具有一個(gè)內(nèi)高外低的導(dǎo)滑面23，滑動(dòng)件12與鎖定部16由上往下滑動(dòng)配合時(shí)，鎖定部16在滑動(dòng)件12的作用下自動(dòng)內(nèi)移并縮入鎖定孔17，當(dāng)滑動(dòng)件12滑至鎖定孔17的下方時(shí)，鎖定部16在壓簧15的作用下，又自動(dòng)伸出鎖定孔17。所述后撐組件11包括兩上撐桿24、兩下?lián)螚U25、立撐桿26及兩支撐桿27，所述兩上撐桿24的內(nèi)端與立撐桿26的上端銷接，兩上撐桿24的外端分別與兩后支架6銷接，所述兩下?lián)螚U25的內(nèi)端與立撐桿26的下端銷接，兩下?lián)螚U25的外端分別與兩后支架6銷接，所述立撐桿26上滑動(dòng)連接有連接片28，所述兩支撐桿27的上端銷接在所述連接片28上，兩支撐桿27的下端銷接在同側(cè)下?lián)螚U25和后支架6之間的銷軸上，所述兩上撐桿24 與兩滑動(dòng)件12之間分別連接有連動(dòng)桿29，所述立撐桿26和兩下?lián)螚U25的銷軸上還銷接有腳踏件30。展開時(shí)，提拉推桿4，腳踩住腳踏件30的上端面，上撐桿24通過連動(dòng)桿29帶動(dòng)滑動(dòng)件12沿著后支架4下移，當(dāng)滑動(dòng)件12下移到后支架6的鎖定孔17下方時(shí)，鎖舌14的鎖定部16在壓簧15的作用下彈出，從而鎖定后撐組件11，在后撐組件11被撐開的同時(shí)X型底撐架10隨之撐開，整車展開。此時(shí)再下翻二道鎖扣20，使其鎖定桿21卡設(shè)在折疊拉手18的卡槽22內(nèi)，鎖定折疊拉手18即可。這樣的雙重鎖定方式具有較高的可靠性及安全性，避免了推行時(shí)因?qū)φ郫B拉手18的誤本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種折疊式嬰兒推車，包括車架（1）、前輪組件（2）、后輪組件（3）、將車架鎖定于展開位置下的鎖定機(jī)構(gòu)，所述車架（1）包括左右對(duì)稱的推桿（4）、前支架（5）、后支架（6）、及座墊桿（7），所述前支架（5）與推桿（4）下端的前支架連接件（8）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述后支架（6）與推桿（4）上部的后支架連接件（9）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述兩前支架（5）和兩后支架（6）之間設(shè)有可左右向收攏的X型底撐架（10），所述兩后支架（6）之間設(shè)有可左右向收攏的后撐組件（11），所述后撐組件（11）具有與后支架（6）滑動(dòng)配合的滑動(dòng)件（12），其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在后支架（6）內(nèi)的固定件（13）、鎖舌（14）及抵設(shè)在固定件（13）與鎖舌（14）之間的壓簧（15），所述后支架（6）上設(shè)有與鎖舌（14）的鎖定部（16）對(duì)應(yīng)的鎖定孔（17），上述鎖舌（14）的鎖定部（16）在壓簧（15）的作用下伸出鎖定孔（17），車架完全展開時(shí)，所述滑動(dòng)件（12）抵設(shè)在鎖舌（14）鎖定部（16）的下端，實(shí)現(xiàn)對(duì)后撐組件（11）的鎖定定位，所述后支架連接件（9）上設(shè)有可上下移動(dòng)的折疊拉手（18），所述折疊拉手（18）與鎖舌（14）之間連接有牽引索（19），上提折疊拉手（18）時(shí)，牽引索（19）帶動(dòng)鎖舌（14）的鎖定部（16）縮入鎖定孔（17），實(shí)現(xiàn)對(duì)后撐組件（18）的解鎖，所述左右兩側(cè)后支架連接件（9）中至少一側(cè)后支架連接件（9）上銷接有二道鎖扣（20），二道鎖扣（20）通過上下翻轉(zhuǎn)使其鎖定桿（21）退出或卡入折疊拉手（18）的卡槽（22），進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)折疊拉手（18）的解鎖或鎖定。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李偉瓊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：昆山威凱兒童用品有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：