煤礦T型巷道直角拐彎快速施工方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種煤礦井下巷道掘進(jìn)技術(shù)，具體是一種煤礦T型巷道直角拐彎快速施工方法。解決了目前常用的T型巷道直角拐彎掘進(jìn)方法工人勞動強(qiáng)度大，掘進(jìn)速度慢的技術(shù)問題。一種煤礦T型巷道直角拐彎快速施工方法，包括以下步驟：（a）當(dāng)?shù)谝幌锏篮团c其垂直的第二巷道貫通后，將綜掘機(jī)置于第二巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎90°面向拐彎后工作面；（b）在橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭處設(shè)置一臺位于第二巷道內(nèi)的且平行于第二巷道的第二刮板輸送機(jī)；第三刮板輸送機(jī)的機(jī)頭壓住位于第一巷道內(nèi)的第一刮板輸送機(jī)的機(jī)尾；（c）綜掘機(jī)對拐彎后工作面后部的煤體進(jìn)行掘進(jìn)；（d）當(dāng)綜掘機(jī)對拐彎后工作面的掘進(jìn)距離大于綜掘機(jī)與橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的總長度后，去掉第三刮板輸送機(jī)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種煤礦T型巷道直角拐彎快速施工方法，其特征在于，包括以下步驟：（a）當(dāng)?shù)谝幌锏溃?）和與其垂直的第二巷道（2）貫通后，將綜掘機(jī)（4）置于第二巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎90°面向拐彎后工作面（3），并將橋式轉(zhuǎn)載機(jī)（5）拆卸后重新裝設(shè)在綜掘機(jī)（4）的后部；（b）在橋式轉(zhuǎn)載機(jī)（5）的機(jī)頭處設(shè)置一臺位于第二巷道（2）內(nèi)的且平行于第二巷道（2）的第二刮板輸送機(jī)（7），并在第二巷道（2）內(nèi)設(shè)置一臺位于第一刮板輸送機(jī)（6）和第二刮板輸送機(jī)（7）之間的第三刮板輸送機(jī)（8）；所述橋式轉(zhuǎn)載機(jī)（5）的機(jī)頭壓住第二刮板輸送機(jī)（7）的機(jī)尾；所述第二刮板輸送機(jī)（7）的機(jī)頭壓住第三刮板輸送機(jī)（8）的機(jī)尾，第三刮板輸送機(jī)（8）的機(jī)頭壓住位于第一巷道（1）內(nèi)的第一刮板輸送機(jī)（6）的機(jī)尾；（c）綜掘機(jī)（4）對拐彎后工作面（3）后部的煤體進(jìn)行掘進(jìn)，根據(jù)掘進(jìn)的進(jìn)度隨掘隨加第二部刮板輸送機(jī)（7）的機(jī)槽，保持橋式轉(zhuǎn)載機(jī)（5）、第二刮板輸送機(jī)（7）、第三刮板輸送機(jī)（8）、第一刮板輸送機(jī)（6）機(jī)頭壓機(jī)尾；（d）當(dāng)綜掘機(jī)（4）對拐彎后工作面（3）的掘進(jìn)距離大于綜掘機(jī)（4）與橋式轉(zhuǎn)載機(jī)（5）的總長度后，去掉第三刮板輸送機(jī)（8），調(diào)整第二刮板輸送機(jī)（7）的位置及長度，保持橋式轉(zhuǎn)載機(jī)（5）的機(jī)頭壓住第二刮板輸送機(jī)（7）的機(jī)尾；并將第二刮板輸送機(jī)（7）機(jī)頭壓住第一刮板輸送機(jī)（6）的機(jī)尾；隨著綜掘機(jī)（4）的掘進(jìn)，不斷增加第二刮板轉(zhuǎn)載機(jī)（7）的機(jī)槽，采出的煤就通過第一刮板輸送機(jī)（6）源源不斷的運(yùn)出。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張文彬，王永革，田書龍，張育恒，藺吉勝，胡紅偉，曹雪芹，王明，鄭常清，成國清，吳建清，董蕾，李武軍，張晉，
申請(專利權(quán))人：山西晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：