鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置制造方法及圖紙

一種鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置，包括涂粉臺(tái)和位于涂粉臺(tái)正上方推動(dòng)捧料在涂粉臺(tái)上滾動(dòng)的軌道小車，所述軌道小車后部安裝有加粉料斗，加粉料斗底部設(shè)有≥棒料長度的長條形出料口，所述長條形出料口貼蓋有活動(dòng)圓弧擋板。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是：加粉料斗直接安裝在原有的推動(dòng)捧料在涂粉臺(tái)上滾動(dòng)的軌道小車上，借助軌道小車的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)加粉料斗下料布粉，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約動(dòng)力；加粉料斗內(nèi)設(shè)置了撥料轉(zhuǎn)筒，使下料順暢、均勻；還設(shè)有對(duì)涂粉臺(tái)上的粉料自動(dòng)刮平并可控制粉層厚度的水平刮粉板，保證了不同直徑棒料表面都能敷粉均勻；整體裝置工作穩(wěn)靠，自動(dòng)化程度高；有效地提高了生產(chǎn)效率，提高了熱擠壓鋼管的質(zhì)量，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于鋼管熱擠壓加工
，涉及ー種鋼管熱擠壓裝置的輔助裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的鋼管熱擠壓生產(chǎn)エ藝過程中，在鋼管坯料一經(jīng)加熱的捧料進(jìn)入擠壓機(jī)前，通常需在棒料表面涂敷ー層玻璃粉作為潤滑剤。其涂敷方法是，當(dāng)從退火爐出來的1000°c多的棒料運(yùn)行到涂粉臺(tái)前時(shí)，在行走小車的推動(dòng)下棒料從涂粉臺(tái)上滾過，從而使棒料的外表面涂上均勻的玻璃粉，然后再進(jìn)入下面的エ序。目前，涂粉臺(tái)上玻璃粉的添加是人工操作，因添加頻繁，比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，勞動(dòng)效率低；而且人工添加不易保證鋪設(shè)在涂粉臺(tái)上的玻 璃粉厚度均勻，從而影響棒料表面玻璃粉的均勻附著；另外，涂粉臺(tái)環(huán)境溫度高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的，是提供一種能替代人工操作而克服上述缺點(diǎn)的ー種鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案為一種鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置，包括涂粉臺(tái)和位于涂粉臺(tái)正上方推動(dòng)捧料在涂粉臺(tái)上滾動(dòng)的軌道小車，所述軌道小車后部安裝有加粉料斗，加粉料斗底部設(shè)有 >棒料長度的長條形出料ロ。作為優(yōu)選，所述加粉料斗的底部連接有與加粉料斗相連通的半圓弧槽體，半圓弧槽體的軸心部通過轉(zhuǎn)筒軸安裝有設(shè)有若干徑向葉片的撥料轉(zhuǎn)筒，半圓弧槽體底部設(shè)置有長條形出料ロ。作為優(yōu)選，所述撥料轉(zhuǎn)筒的徑向葉片的頂端接近半圓弧槽體的內(nèi)壁。作為優(yōu)選，所述撥料轉(zhuǎn)筒，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由安裝于轉(zhuǎn)筒軸一端上的被動(dòng)齒輪，水平安裝于加粉料斗上、其一端設(shè)有主動(dòng)齒輪與鏈輪的主動(dòng)軸，安裝于涂粉臺(tái)ー側(cè)支架上與涂粉臺(tái)前后向一致的固定鏈條以及安裝于由第二氣缸帶動(dòng)的活動(dòng)支座的過渡齒輪構(gòu)成，所述鏈輪與固定鏈條相配合，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪通過過渡齒輪相配合。作為優(yōu)選，所述長條形出料ロ的一側(cè)向下延伸有垂直導(dǎo)料板，另ー側(cè)導(dǎo)料板較短，在較短的垂直導(dǎo)料板外壁上設(shè)有螺釘座，所述螺釘座底部通過螺釘連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的一端面與垂直導(dǎo)料板之間構(gòu)成下料控制ロ，所述下料控制ロ貼蓋有活動(dòng)圓弧擋板。作為優(yōu)選，所述活動(dòng)圓弧擋板的左右兩端分別連接于由第一氣缸帶動(dòng)的左、右推板上。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)料板為傾斜板。作為優(yōu)選，所述軌道小車后部下方安裝置有可升降調(diào)節(jié)的水平刮粉板。作為優(yōu)選，所述涂粉臺(tái)后端部開設(shè)有數(shù)條長槽孔，長槽孔下方設(shè)有集粉斗。作為優(yōu)選，所述加粉料斗上安裝有低料位警報(bào)裝置。本技術(shù)的有益效果是加粉料斗直接安裝在原有的推動(dòng)捧料在涂粉臺(tái)上滾動(dòng)的軌道小車上，借助軌道小車的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)加粉料斗下料布粉，結(jié)構(gòu)簡単，節(jié)約動(dòng)力；加粉料斗內(nèi)設(shè)置了撥料轉(zhuǎn)筒，使下料順暢、均勻；還設(shè)有對(duì)涂粉臺(tái)上的粉料自動(dòng)刮平并可控制粉層厚度的水平刮粉板，保證了不同直徑棒料表面都能敷粉均勻；整體裝置工作穩(wěn)靠，自動(dòng)化程度高；有效地提高了生產(chǎn)效率，提高了熱擠壓鋼管的質(zhì)量，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。附圖說明 圖I為本裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本裝置的撥料轉(zhuǎn)筒及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為撥料轉(zhuǎn)筒結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本裝置加粉料斗的半圓弧槽體及其下料控制ロ結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖以實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)ー步說明。一種鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置，包括涂粉臺(tái)31和位于涂粉臺(tái)兩側(cè)的導(dǎo)軌5和支架36，所述兩側(cè)導(dǎo)軌5的前端上部之間和后端上部之間分別安裝有主動(dòng)軸I與從動(dòng)軸9，主動(dòng)軸I兩端分別安裝有主動(dòng)鏈輪2，從動(dòng)軸9兩端分別安裝有從動(dòng)鏈輪8，同側(cè)的主動(dòng)鏈輪2與從動(dòng)鏈輪8之間以鏈條4相連接，主動(dòng)軸I通過電機(jī)33及減速機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；軌道小車7上部兩側(cè)的滾輪10分別擱置于兩側(cè)導(dǎo)軌5上，軌道小車7兩側(cè)頂部分別設(shè)有鏈座6與上述鏈條4相連接，軌道小車7下部設(shè)有推動(dòng)棒料30在涂粉臺(tái)31上滾動(dòng)的推軸28 ;由此軌道小車7在上述鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下,在涂粉臺(tái)31正上方沿涂粉臺(tái)31前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而在軌道小車7后部安裝有加粉料斗14，本實(shí)施例的加粉料斗14的底部設(shè)計(jì)為半圓弧槽體23，半圓弧槽體23的軸心部通過轉(zhuǎn)筒軸37安裝有設(shè)有若干徑向葉片39的撥料轉(zhuǎn)筒22，且所述撥料轉(zhuǎn)筒22的徑向葉片39的頂端接近半圓弧槽體23的內(nèi)壁，半圓弧槽體23的底部設(shè)有>棒料30長度的長條形出料ロ 40，所述長條形出料ロ 40的一側(cè)向下延伸有垂直導(dǎo)料板41,另ー側(cè)導(dǎo)料板42較短,在較短的垂直導(dǎo)料板外壁上設(shè)有螺釘座43，所述螺釘座43底部通過螺釘44連接有調(diào)節(jié)板25，所述調(diào)節(jié)板25的一端面與垂直導(dǎo)料板41之間構(gòu)成下料控制ロ 24。為了使出料ロ 40更順暢，導(dǎo)料板42設(shè)計(jì)為傾斜板。所述調(diào)節(jié)板25上的孔45為橫向長槽孔，以利于調(diào)節(jié)板25的一端面與垂直導(dǎo)料板41之間的距離，即下料控制ロ 24的大小。所述下料控制ロ 24貼蓋有活動(dòng)圓弧擋板21，所述活動(dòng)圓弧擋板21的左右兩端分別連接于由第一氣缸15帶動(dòng)的左、右推板18上，左、右推板18通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸12安裝于加粉料斗14的左右兩側(cè)。所述撥料轉(zhuǎn)筒22，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由安裝于轉(zhuǎn)筒軸37 —端上的被動(dòng)齒輪38，水平安裝于加粉料斗14上、其一端設(shè)有主動(dòng)齒輪34與鏈輪11的主動(dòng)軸35，安裝于涂粉臺(tái)一側(cè)支架36上與涂粉臺(tái)前后向一致的固定鏈條32以及安裝于由第二氣缸16帶動(dòng)的活動(dòng)支座17的過渡齒輪20構(gòu)成，所述鏈輪11與固定鏈條32相配合，主動(dòng)齒輪34與被動(dòng)齒輪38通過過渡齒輪20相配合。軌道小車7后部下方還安裝置有可升降調(diào)節(jié)的水平刮粉板26。另外，涂粉臺(tái)31后端部開設(shè)有數(shù)條長槽孔29，長槽孔29下方設(shè)有集粉斗27。加粉料斗14上還安裝有低料位警報(bào)裝置19。本裝置工作過程當(dāng)從退火爐出來的1000°C多的棒料30運(yùn)行到涂粉臺(tái)31前時(shí)，行走小車7在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，推動(dòng)棒料30在涂粉臺(tái)31上向前滾動(dòng),從而使棒料30表面均勻的涂上玻璃粉，行走小車7運(yùn)行到涂粉臺(tái)前端后，棒料30進(jìn)入下ーエ序，而行走小車7開始后退，并帶動(dòng)行走小車后部加粉料斗14上安裝的鏈輪11在涂粉臺(tái)一側(cè)支架36上的固定鏈條32上轉(zhuǎn)動(dòng)，與鏈輪11同軸的主動(dòng)齒輪35也就隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，第二氣缸16壓下，使活動(dòng)齒輪座17上的過渡齒輪20與主動(dòng)齒輪34和被動(dòng)齒輪38緊密配合，從而使與被動(dòng)齒輪38處在同一被動(dòng)軸37上的撥料轉(zhuǎn)筒22轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)第一氣缸15驅(qū)動(dòng)左右推板18使圓弧擋板21縮回，于是加粉料斗14底部的下料控制ロ 24便被開啟，加粉料斗內(nèi)的玻璃粉在轉(zhuǎn)筒22上的葉片39的作用下，從長條形出料ロ 40排出，通過下料控制ロ 24均勻落到涂粉臺(tái)31上，同時(shí)在后退過程中行走小車后部下端的水平刮粉板26還會(huì)將多余的玻璃粉推入到涂粉臺(tái)31后端的長槽孔29中，從而落入集粉斗27內(nèi)加以回收利用。當(dāng)行走小車7回到涂粉臺(tái)31起始端，第二氣缸16縮回，并在連接于活動(dòng)支座17與加粉料斗14外壁上的彈簧13的作用下，過渡齒輪20與主動(dòng)齒輪34、被動(dòng)齒輪38脫開，同時(shí)第一氣缸15驅(qū)動(dòng)左右推板18使圓弧擋板21關(guān)閉加粉料斗14底部的下料控制ロ 24,然后在涂粉臺(tái)31起始端等待下一根棒料30。權(quán)利要求1.一種鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置，包括涂粉臺(tái)(31)和位于涂粉臺(tái)(31)正上方推動(dòng)捧料(30)在涂粉臺(tái)(31)上滾動(dòng)的軌道小車(7)，其特征在于所述軌道小車(7)后部安裝有加粉料斗(14)，加粉料斗(14)底部設(shè)有>棒料(30)長度的長條形本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鋼管熱擠壓棒料涂粉臺(tái)的玻璃粉自動(dòng)添加裝置，包括涂粉臺(tái)（31）和位于涂粉臺(tái)（31）正上方推動(dòng)捧料（30）在涂粉臺(tái)（31）上滾動(dòng)的軌道小車（7），其特征在于所述軌道小車（7）后部安裝有加粉料斗（14），加粉料斗（14）底部設(shè)有≥棒料（30）長度的長條形出料口（40）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜興吉，沈曉軍，趙信華，邵羽，王長誠，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江久立特材科技股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：