【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車輪轂鑲件，尤其是由于安裝固定輪轂鑲件的螺栓柱。
技術介紹
汽車輪轂鑲件作為ー種裝飾件,是安裝在汽車輪轂上的。其安裝方式一般有兩種ー種是卡扣式的，即鑲件與汽車輪轂之間是采用卡扣方式進行連接固定，該種連接方式雖然實施起來比較方便，但是其結合相當不穩固，鑲件容易從輪轂上脫落下來。另外ー種是螺栓連接的，該種連接方式雖然實施起來比較麻煩，但是其連接相當穩固，目前來說，人們更愿意采用該種方式；鑲件安裝在汽車輪轂上后，其所要承受的振動是相當大的，往往會由于鑲件與汽車輪轂之間的螺栓柱強度不夠大，而發生螺栓柱斷裂，最后導致鑲件脫落的現象。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種汽車輪轂鑲件上的螺栓柱，有效防止鑲件上的螺栓柱斷裂，從而減低鑲件從汽車輪轂上脫落的風險。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是一種汽車輪轂鑲件上的螺栓柱，包括柱體，所述柱體內部設有螺紋孔，所述柱體外壁軸向方向設有若干加強筋；所述柱體底部圍繞柱體設有環形加強圈，所述加強圈分別與輪轂鑲件和加強筋連接。柱體外壁上的加強筋是用于加強柱體自身的強度，防止柱體自身發生斷裂；柱體底部的加強圈是用于將柱體和鑲件連接，防止柱體與鑲件之間發生斷裂；在加強筋和加強圈的共同作用下，有效防止鑲件上的螺栓柱斷裂，從而減低鑲件從汽車輪轂上脫落的風險。作為改進，所述加強筋均勻分布在所述柱體外壁。作為改進，所述加強筋與柱體為一體化結構。作為改進，所述加強圈底部與輪轂鑲件連接成一體，內壁與加強筋連接成一體。本技術與現有技術相比所帯來的有益效果是柱體外壁上的加強筋是用于加強柱體自身的強度，防止柱體自身發生斷裂；柱體...
【技術保護點】
一種汽車輪轂鑲件上的螺栓柱，包括柱體，所述柱體內部設有螺紋孔，其特征在于：所述柱體外壁軸向方向設有若干加強筋；所述柱體底部圍繞柱體設有環形加強圈，所述加強圈分別與輪轂鑲件和加強筋連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：辛洪萍，
申請(專利權)人：廣州市金鐘汽車零件制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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