多功能折疊式滑板自行雙用車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種多功能折疊式滑板自行雙用車，涉及一種滑板車。該雙用車包括桿Ⅰ、桿Ⅱ、桿Ⅲ和桿Ⅳ；桿Ⅳ的前端和桿Ⅲ連接構成滑板車的車體，后端安裝有后車輪；桿Ⅲ的上端安裝有把手，下端安裝有前車輪，桿Ⅲ的下方具有折疊機構；桿Ⅱ的上端安裝有車座，下端可轉動的安裝在桿Ⅳ上，桿Ⅱ上安裝有腳踏板；桿Ⅰ的上端與桿Ⅱ連接構成三角形車架，下端可轉動的安裝在桿Ⅳ的后端，桿Ⅰ的下端安裝有驅動后車輪的傳動機構。優點：不僅可以當自行車用還可以當滑板車用，而且折疊后體積更小，方面攜帶。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種滑板車，具體是一種多功能折疊式滑板自行雙用車。
技術介紹
目前的自行車功能單一，折疊后占用空間比較大。而且不方面攜帶。一般的折疊式自行車常采用折疊車架的方法.但對攜帶者來說，因外形不規整，攜帶并不方便。
技術實現思路
為了克服現在折疊自行車功能單一體積過大的缺點，本技術提供一種多功能折疊式滑板自行雙用車，不僅可以當自行車用還可以當滑板車用，而且折疊后體積更小，方 面攜帶。本技術是以如下技術方案實現的一種多功能折疊式滑板自行雙用車，包括桿I、桿II、桿III和桿IV JTIV的前端和桿III連接構成滑板車的車體，后端安裝有后車輪；桿III的上端安裝有把手，下端安裝有前車輪，桿III的下方具有折疊機構；桿II的上端安裝有車座，下端可轉動的安裝在桿IV上，桿II上安裝有腳踏板；桿I的上端與桿II連接構成三角形車架，下端可轉動的安裝在桿IV的后端，桿I的下端安裝有驅動后車輪的傳動機構。本技術的有益效果是不僅可以當自行車用還可以當滑板車用，而且折疊后體積更小，方面攜帶；使用人群廣。以下結合附圖及實施例對本技術作進一步說明。圖I是本技術結構示意圖；圖2是折疊步驟參考圖A ;圖3是折疊步驟參考圖B ；圖4是折疊步驟參考圖C ；圖5是折疊步驟參考圖D ；圖6是折疊步驟參考圖E ；圖7是折疊機構示意圖；圖8是伸縮機構示意圖。圖中1、桿I，2、車座，3、桿11，4、桿111，5、腳踏板，6、桿1￥，7、傳動機構。具體實施方式如圖I所示，多功能折疊式滑板自行雙用車，包括桿I I、桿II 3、桿III 4和桿IV 6 ;桿IV 6的前端和桿III4連接構成滑板車的車體，后端安裝有后車輪；桿1114的上端安裝有把手，下端安裝有前車輪，桿III4的下方具有折疊機構；桿II 3的上端安裝有車座2，下端可轉動的安裝在桿IV 6上，桿II 3上安裝有腳踏板5 ;桿I I的上端與桿II 3連接構成三角形車架，下端可轉動的安裝在桿IV 6的后端，桿I I的下端安裝有驅動后車輪的傳動機構7。其中，桿I I、桿II 3、桿III 4和桿IV 6均為伸縮桿。桿I I和桿II 3之間采用螺栓連接。將圖2中桿I I上的螺栓拔出后，桿I I和桿II 3分離，將桿I I旋轉后得到圖3所示形狀，將桿II 3旋轉后得到圖4所示形狀，圖4中的桿I I、桿II 3和桿IV 6收縮后狀態如圖5所示。圖4和圖5中的狀態都可當滑板車使用，大人小孩皆可使用。將圖5中的桿III 4折疊機構打開，同時將車龍頭腳撐折疊形成最終折疊狀態如圖6所示，折疊機構如圖7所示。桿I I、桿II 3、桿III 4和桿IV 6上的伸縮機構如圖8所示，打開開關鋼管可以縮進另一個鋼管內，從而減少折疊后的體積。此車輪子小但傳動比大，所以它的速度以及騎車費力程度和普通自行車沒有很大差別。折置如長99、寬42、聞97,折置后長70cm、寬20cm、聞40cm,大大減少了折置后的空間。本技術可給兒童當自行車使用，同時經折疊后可給兒童當滑板車使用。另外本技術可以給上班族等成年人，當自行車使用，方面攜帶，出去旅游上班出差都可攜帶，可放車后備箱內，可房背包內背著，同時變為滑板車也可供大人使用。權利要求1.一種多功能折疊式滑板自行雙用車，其特征在于包括桿I (I)、桿II (3)、桿111(4)和桿IV(6);桿1￥(6)的前端和桿111(4)連接構成滑板車的車體，后端安裝有后車輪；桿111(4)的上端安裝有把手，下端安裝有前車輪，桿111(4)的下方具有折疊機構；桿11 (3)的上端安裝有車座(2)，下端可轉動的安裝在桿IV(6)上，桿II (3)上安裝有腳踏板(5);桿I (I)的上端與桿II (3)連接構成三角形車架，下端可轉動的安裝在桿IV(6)的后端，桿I (I)的下端安裝有驅動后車輪的傳動機構(J)。2.根據權利要求I所述的多功能折疊式滑板自行雙用車，其特征在于所述的桿I(I)、桿II (3)、桿III (4)和桿IV (6)均為伸縮桿。專利摘要本技術公開了一種多功能折疊式滑板自行雙用車，涉及一種滑板車。該雙用車包括桿Ⅰ、桿Ⅱ、桿Ⅲ和桿Ⅳ；桿Ⅳ的前端和桿Ⅲ連接構成滑板車的車體，后端安裝有后車輪；桿Ⅲ的上端安裝有把手，下端安裝有前車輪，桿Ⅲ的下方具有折疊機構；桿Ⅱ的上端安裝有車座，下端可轉動的安裝在桿Ⅳ上，桿Ⅱ上安裝有腳踏板；桿Ⅰ的上端與桿Ⅱ連接構成三角形車架，下端可轉動的安裝在桿Ⅳ的后端，桿Ⅰ的下端安裝有驅動后車輪的傳動機構。優點不僅可以當自行車用還可以當滑板車用，而且折疊后體積更小，方面攜帶。文檔編號B62K15/00GK202686639SQ201220357448公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月23日 優先權日2012年7月23日專利技術者周光明 申請人:周光明本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種多功能折疊式滑板自行雙用車，其特征在于：包括桿Ⅰ（1）、桿Ⅱ（3）、桿Ⅲ（4）和桿Ⅳ（6）；桿Ⅳ（6）的前端和桿Ⅲ（4）連接構成滑板車的車體，后端安裝有后車輪；桿Ⅲ（4）的上端安裝有把手，下端安裝有前車輪，桿Ⅲ（4）的下方具有折疊機構；桿Ⅱ（3）的上端安裝有車座（2），下端可轉動的安裝在桿Ⅳ（6）上，桿Ⅱ（3）上安裝有腳踏板（5）；桿Ⅰ（1）的上端與桿Ⅱ（3）連接構成三角形車架，下端可轉動的安裝在桿Ⅳ（6）的后端，桿Ⅰ（1）的下端安裝有驅動后車輪的傳動機構（7）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：周光明，
申請(專利權)人：周光明，
類型：實用新型
國別省市：