污水處理專用潛水斜齒輪減速機制造技術

本實用新型專利技術涉及齒輪減速電機類，尤其是一種污水處理專用潛水斜齒輪減速機。污水處理專用潛水斜齒輪減速機，包括箱體、端蓋、輸出軸和傳動部分，箱體和端蓋之間具有丁晴橡膠密封墊，輸出軸的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，傳動部分包括預裝配部分和輸入部分，輸入部分由高速級主動齒輪、高速級被動齒輪和潛水電機輸入軸組成，潛水電機輸入軸和輸出軸的前端均具有機械密封。本實用新型專利技術的箱體和端蓋之間具有丁晴橡膠密封墊，在水下耐腐蝕，可以承受不同水溫，減少了滲漏的幾率；潛水電機輸入軸和輸出軸的前端均具有機械密封，防滲漏油、水永久可靠；在輸出軸的前端設置的承載裝置，可以承受葉輪在工作時水流對減速機的軸向推力。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及齒輪減速電機類，尤其是一種污水處理專用潛水斜齒輪減速機。
技術介紹
污水處理專用潛水減速機以其傳動平穩、承受沖擊能力強等特點廣泛應用于污水處理系統中的水下排污環節。水下排污系統是由減速機軸端安裝葉輪，在水下工作時軸向攪動污水池中污水已達到排污效果。目前國內主要生產的污水處理專用潛水減速機主要采用老式的擺線針輪減速機設計，存在精度不高、結構不合理、容易滲漏油、容易進水等缺點。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是基于上述問題，提供一種針對污水處理水下作 業特殊環境要求和工作特點而專門設計的、提高了可靠性、降低了維修率的污水處理專用潛水斜齒輪減速機。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是污水處理專用潛水斜齒輪減速機，包括箱體、端蓋、輸出軸和傳動部分，所述的箱體和端蓋之間具有丁晴橡膠密封墊，所述的輸出軸的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，所述的傳動部分包括預裝配部分和輸入部分，所述的預裝配部分包括第一齒輪、第二齒輪、第一齒軸和第二齒軸，第一齒輪與第二齒軸配對嚙合，所述的輸入部分由高速級主動齒輪、高速級被動齒輪和潛水電機輸入軸組成，所述的潛水電機輸入軸和輸出軸在同一直線上，潛水電機輸入軸和輸出軸的前端均具有機械密封。所述的預裝配部分包括第一齒輪和第一齒軸，第一齒輪與第一齒軸配對嚙合。預裝配部分分為兩種固定傳動比兩級傳動和三級傳動，其中第一齒輪可以通用，在兩級傳動預裝配部分中，第一齒輪與第一齒軸配對嚙合，在三級傳動預裝配部分中，第一齒輪與第二齒軸配對嚙合。而無論是兩級傳動還是三級傳動的預裝配部分，箱體和端蓋都可以通用，這樣可以減少了零件數和庫存量。所述的承載裝置包括推力球軸承和聯接法蘭，承載裝置可以承受葉輪在工作時水流對減速機的軸向推力。本技術的有益效果是本技術的箱體和端蓋之間具有丁晴橡膠密封墊，在水下耐腐蝕，可以承受不同水溫，減少了滲漏的幾率；潛水電機輸入軸和輸出軸的前端均具有機械密封，防滲漏油、水永久可靠；在輸出軸的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，可以承受葉輪在工作時水流對減速機的軸向推力。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖I是本技術的結構示意圖。圖中1.箱體，2.端蓋，3.輸出軸，4. 丁晴橡膠密封墊，5.第一齒輪，6.第二齒輪，7.第一齒軸，8.第二齒軸，9.高速級主動齒輪，10.高速級被動齒輪，11.潛水電機輸入軸，12.機械密封，13.推力球軸承，14.聯接法蘭。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖I所示的污水處理專用潛水斜齒輪減速機，包括箱體I、端蓋2、輸出軸3和傳動部分，箱體I和端蓋2之間具有丁晴橡膠密封墊4，輸出軸3的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，傳動部分包括預裝配部分和輸入部分，預裝配部分包括第一齒輪5、第二齒輪6、第一齒軸7和第二齒軸8,第一齒輪5與第二齒軸8配對哨合,輸入部分由高速主動齒輪9、高速被動齒輪10和潛水電機輸入軸11組成，潛水電機輸入軸11和輸出軸3在同一直線上，潛水電機輸入軸11和輸出軸3的前端均具有機械密封12。承載裝置包括推力球軸承13和聯接法蘭14，承載裝置可以承受葉輪在工作時水流對減速機的軸向推力。 污水處理專用潛水斜齒輪減速機可以直接安裝專門設計的一體化潛水專用電機，省卻了電機與減速機聯接所需傳動聯接裝置，使得整機效率更高，結構緊湊，減少泄漏幾率，降低了制造成本。以上述依據本技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。權利要求1.一種污水處理專用潛水斜齒輪減速機，其特征在于包括箱體(I)、端蓋(2)、輸出軸(3)和傳動部分，所述的箱體(I)和端蓋(2)之間具有丁晴橡膠密封墊(4)，所述的輸出軸(3)的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，所述的傳動部分包括預裝配部分和輸入部分，所述的預裝配部分包括第一齒輪(5)、第二齒輪(6)、第一齒軸(7)和第二齒軸(8),第一齒輪(5)與第二齒軸(8)配對嚙合，所述的輸入部分由高速級主動齒輪(9)、高速級被動齒輪(10)和潛水電機輸入軸(11)組成，所述的潛水電機輸入軸(11)和輸出軸(3)在同一直線上，潛水電機輸入軸(11)和輸出軸(3 )的前端均具有機械密封(12)。2.根據權利要求I所述的污水處理專用潛水斜齒輪減速機，其特征在于所述的預裝配部分包括第一齒輪(5)和第一齒軸(7),第一齒輪(5)與第一齒軸(7)配對哨合。3.根據權利要求I所述的污水處理專用潛水斜齒輪減速機，其特征在于所述的承載裝置包括推力球軸承(13)和聯接法蘭(14)。專利摘要本技術涉及齒輪減速電機類，尤其是一種污水處理專用潛水斜齒輪減速機。污水處理專用潛水斜齒輪減速機，包括箱體、端蓋、輸出軸和傳動部分，箱體和端蓋之間具有丁晴橡膠密封墊，輸出軸的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，傳動部分包括預裝配部分和輸入部分，輸入部分由高速級主動齒輪、高速級被動齒輪和潛水電機輸入軸組成，潛水電機輸入軸和輸出軸的前端均具有機械密封。本技術的箱體和端蓋之間具有丁晴橡膠密封墊，在水下耐腐蝕，可以承受不同水溫，減少了滲漏的幾率；潛水電機輸入軸和輸出軸的前端均具有機械密封，防滲漏油、水永久可靠；在輸出軸的前端設置的承載裝置，可以承受葉輪在工作時水流對減速機的軸向推力。文檔編號F16H57/029GK202707939SQ20122031428公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月30日 優先權日2012年6月30日專利技術者閔曉露 申請人:常州福諾傳動機械有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種污水處理專用潛水斜齒輪減速機，其特征在于：包括箱體（1）、端蓋（2）、輸出軸（3）和傳動部分，所述的箱體（1）和端蓋（2）之間具有丁晴橡膠密封墊（4），所述的輸出軸（3）的前端設置有承受軸向推力的承載裝置，所述的傳動部分包括預裝配部分和輸入部分，所述的預裝配部分包括第一齒輪（5）、第二齒輪（6）、第一齒軸（7）和第二齒軸（8），第一齒輪（5）與第二齒軸（8）配對嚙合，所述的輸入部分由高速級主動齒輪（9）、高速級被動齒輪（10）和潛水電機輸入軸（11）組成，所述的潛水電機輸入軸（11）和輸出軸（3）在同一直線上，潛水電機輸入軸（11）和輸出軸（3）的前端均具有機械密封（12）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：閔曉露，
申請(專利權)人：常州福諾傳動機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：