一種具有連續可變輸出流率的齒輪泵，其包括：在第一軸（1）上安裝的至少一個第一齒輪（3）；在第二軸（2）上安裝的至少一個第二齒輪（4）；所述第一齒輪（3）和所述第二齒輪（4）被相對彼此可軸向移動地布置，所述第一齒輪（3）包括被緊密地同軸安裝在所述第一齒輪（3）上的具有流道（50）的第一齒圈（5），所述第二齒輪（4）包括被緊密地同軸安裝在所述第二齒輪（4）上的具有流道（50）的第一齒圈（6），其中所述第一齒圈（5）可隨著所述第二齒輪（4）移動，并且所述第二齒圈（6）可隨著所述第一齒輪（3）移動，所述第一齒輪（3）被在一端通過所述第一齒輪（3）的第一密封件（7）密封，并且在另一端被所述第一齒輪（3）的第二密封件（9）密封，其中所述第一齒輪（3）的密封件（7、9）被布置在所述第一軸（1）上，所述第二齒輪（4）被在一端通過所述第二齒輪（4）的第一密封件（10）密封，并且在另一端被所述第二齒輪（4）的第二密封件（8）密封，其中所述第二齒輪（4）的密封件（10、8）被布置在所述第一軸（2）上。
【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及具有連續可變輸出流率的齒輪泵。
技術介紹
齒輪泵主要在潤滑、液壓等等中廣泛使用。它們大多設計用于具體條件，并且還不能在運行中改變其輸出流率參數，甚至從零輸出流率開始改變也不可能。然而，它們必需適當地潤滑各種發動機，并且也在大范 圍用途中，例如活塞運動、液壓馬達等等，產生液體壓力，并且其也作為傳動裝置的一部分，或者作為計量泵。當前已知的已提交專利，如關于軸向變換齒輪的2001年9月27日的US2001/0024618 Al或2006年5月11日的WO 2006/049500 Al都有其局限性，這阻礙了它們的適用性。傳統齒輪泵在齒之間具有間隔，其中在其圓周上傳送液體介質，在端部和圓周上、最通常由以充分密封精度制成的齒輪泵外殼密封該液體介質，齒輪和軸都不能運動的除外。本專利技術也能夠極大地影響新型液壓傳動裝置的生產。這是因為當前的傳動裝置不能沒有離合器機構。
技術實現思路
通過提議的解決方案消除了現有技術的局限性，尤其是不能改變當前生產的齒輪泵的輸出參數的局限性。該解決方案允許產生齒輪泵，其能夠以連續方式，從數值O到流率和壓力的最大構造值改變流率的輸出參數。根據本專利技術，具有連續可變輸出流率的齒輪泵的原理在于，在第一軸上安裝至少一個第一齒輪，在第二軸上安裝至少一個第二齒輪，軸向相對彼此可移動地布置第一齒輪和第二齒輪，第一齒輪包括被緊密同軸地裝配在第一齒輪上的具有流道的第一齒圈，第二齒輪包括被緊密同軸地裝配在第二齒輪上的具有流道的第二齒圈，其中第一齒圈可隨第二齒輪移動，并且第二齒圈可隨第一齒輪移動，第一齒輪在其一端被第一齒輪的第一密封件密封，并且在另一端被第一齒輪的第二密封件密封，其中第一齒輪的密封件被布置在第一軸上，第二齒輪在其一端被第二齒輪的第一密封件密封，并且在另一端被第二齒輪的第二密封件密封，其中第二齒輪的密封件被布置在第二軸上。因而本泵的原理如下一我們將通過以下方式允許改變所謂的齒輪齒的有效長度，即我們能夠沿其齒移動齒輪，并且因此改變嚙合齒的接觸長度，一我們將通過密封件并且也通過齒圈防止流出在兩個齒輪的齒的兩端的嚙合齒之間的間隔(即空間)，一我們將例如通過齒圈將齒輪劃分為其長度將變化的所謂的有效和無效部分，并且我們將提供在這些部分中不可能從齒之間的間隔中的較高壓力流至較低壓力，一我們將允許齒圈沿齒輪的全部長度自由運動，一我們將允許介質通過這些齒圈中的流道，從被齒圈劃分的齒輪的有效部分自由流動至無效部分，反之亦然一我們將提供除了齒圈中的流道以外，介質不能從齒之間的間隔、從齒輪的無效部分滲漏。所提出的泵的原理還在于，我們將提供更可移動的部分，不僅是傳統齒輪泵所具有的具有軸和泵外殼的齒輪，而是也提供其他靜態和移動構件和部分，其也將幫助我們在齒輪按照其旋轉軸線相對彼此的運動期間密封齒之間的間隔，并且防止液體介質從互動齒輪的齒之間的間隔滲漏。為了技術方案的簡化，我們將假設兩個齒輪都具有相同齒數以及相同長度、具有外齒，并且可逆，因而它們能夠在一個方向和另一方向滾動，并且具有流道的齒圈也同樣滾 動，并且在其全部圓周上嚴格服從齒輪的形狀，并且它們為整體。然而，這不是必要的。其意思是齒輪能夠具有不同齒數、不同直徑以及長度，同樣地，能夠將齒輪制成具有外齒及內齒。關聯上文，具有流道的相應齒圈也能夠具有不同直徑、長度、齒型等等，因而關聯所使用的齒輪齒的的類型和尺寸以及也關聯齒輪的尺寸。對于具有僅在齒的一側上制成的齒輪齒滾動面的單向泵,具有流道的齒圈或齒段足以嚴格服從齒輪的形狀并且僅在彼此滾動、其處于這些齒的最小滾動長度的齒面上密封齒輪。它們在互相嚙合的齒輪上滑動，并且其相對彼此沿著具有流道的旋轉齒圈軸線移動，該齒圈將具有比齒輪直徑更大的直徑，并且將嚴格服從齒輪的形狀，但是它們將能夠沿這些齒輪滑動，以便驅動齒輪的齒圈能夠滑動接觸從動齒輪的側面，并且在從動齒輪上滑動的齒圈將滑動接觸驅動齒輪的側面。在這些齒圈中將存在流道，其數目將與相應齒輪上的齒數相同(也與該齒輪的齒之間的間隔數相同)。然而，這些流道必須按形狀形成，并且必須位于齒圈中，以便通過該流道決不發生這樣的流動，即從齒的一側上的較高壓力流至此刻處于嚙合的該齒的另一側上的較低壓力的流動。在該位置，在齒圈中的流道暫時(在齒輪旋轉的情況下)或永久地(當泵空閑并且正好在該位置停止時)被其中一個齒封閉的某時亥IJ，齒之間有一個間隔，必須補充該間隔，或者必須允許從其中清除這種體積的介質，即不產生壓力沖擊或負壓力。否則我們將不能移動齒圈并且因此不能移動齒輪。由于該原因，我們將使用補償系統，其由例如具有補償活塞的補償氣缸組成，其用于供應或從齒之間的封閉間隔清除這樣的體積，這允許齒圈以靜態并且也以動態狀態自由運動。然而，補償系統的這些出口必須為這樣的形狀、也為這樣的尺寸并且這樣定位，以提供靜態或動態狀態中的補償，并且決不允許出口在通過齒時被封閉。存在不需要包括所述內部補償系統的泵組，因為將不發生流道的完全封閉。其為僅在齒的一側具有驅動側的泵，缺乏齒的反向側，或不使用反向側。我們將稱其為單向泵。對于單向泵，或者僅將被用作單向泵的具有可逆齒輪的泵，具有流道的齒圈或齒段足以嚴格服從齒輪的形狀，并且僅在彼此滾動并且其處于最小滾動長度的齒側面上密封齒輪。各齒段能夠單獨，或者它們能夠一起形成齒圈。在該情況下，除非需要精確的輸出流率或精確的位移(例如對于計量泵等等)，必需在泵運動期間并且因而在流量變化期間在泵的輸出端用連續可變輸出流率、液體介質體積補償，其由驅動和從動齒輪彼此滾動的地點的齒之間的間隔的有效部分中的體積變化弓I起。我們稱其為外部補償系統，因為其被連接至泵的輸出部分，并且能夠補充或清除這樣體積的液體介質，其等于或與內部體積的變化成比例，其在運動期間、由于齒輪的有效部分中的齒輪的滾動長度的變化而發生。內部和外部補償系統能夠包括具有活塞的氣缸、補償泵或液體介質容器，在它們被用在給定泵的情況下，其作用將為功能連接其移動機構或泵的可移動部分。然而，對于一些泵應用的簡單情況，內部補償系統能夠被導出齒之間的這些封閉間隔到達高或低泵壓力的地點的流道代替，或者被其組合代替，并且其關聯對具有流道的齒圈和齒輪的在一個或另一個方向的更容易的平移運動的需要。內部和外部補償系統僅在運動期間，因而僅在泵的流率變化期間起作用。·例如能夠將該完整裝置安裝在泵外殼上，通過該裝置，相應密封件的一些部分被固定在精確位置中，沒有移動或旋轉的可能性，諸如驅動軸上的兩個密封件。允許具有齒輪的驅動軸以及輔助驅動齒輪僅沿其自身軸線移動，并且被互相固定地連接。同樣地，從動齒輪的齒圈沒有沿從動軸的軸線移動的可能性，而是與從動齒輪一起旋轉。通過被與泵外殼連接的移動機構，具有齒輪的從動軸、兩個密封件、被可滑動地安裝在可移動和密封套管中的驅動軸的齒圈、包括輔助從動齒輪都能夠在從動軸軸線的方向，在確定最大和最小流量的停止范圍內移動，而具有從動齒輪和輔助齒輪的軸也能夠同時與驅動機構一起，在其自身軸線上旋轉。移動機構能夠包括基于機械、電、液壓、氣動運動等等的各種已知動力機構或其組合，并且其也具有基于所需參數的自動控制。將能夠不斷將泵的流量從“零”流量設置至“最大”流量或相反設置。也將能夠以最大構造流量和壓力移動泵的可移動部分，或者將其穩定本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2010.04.12 SK PUV45-2010;2010.06.25 SK PUV80-2010;1.一種具有連續可變輸出流率的齒輪泵，其特征在于，在第一軸(I)上安裝至少一個第一齒輪(3)，在第二軸(2)上安裝至少一個第二齒輪(4)，所述第一齒輪(3)和所述第二齒輪(4)被相對彼此可軸向移動地布置，所述第一齒輪(3)包括被緊密地同軸安裝在所述第一齒輪(3)上的具有流道(50)的第一齒圈(5)，所述第二齒輪(4)包括被緊密地同軸安裝在所述第二齒輪(4)上的具有流道(50)的第一齒圈(6)，其中所述第一齒圈(5)可隨著所述第二齒輪(4)移動，并且所述第二齒圈(6)可隨著所述第一齒輪(3)移動，所述第一齒輪(3)在一端被所述第一齒輪(3)的第一密封件(7)密封，并且在另一端被所述第一齒輪(3)的第二密封件(9 )密封，其中所述第一齒輪(3 )的密封件(7、9 )被布置在所述第一軸(I)上，所述第二齒輪(4)在一端被所述第二齒輪(4)的第一密封件(10)密封，并且在另一端被所述第二齒輪(4)的第二密封件(8)密封，其中所述第二齒輪(4)的密封件(10、8)被布置在所述第一軸(2)上。2.根據權利要求I所述的齒輪泵，其特征在于，所述第一齒圈(5)可通過具有用于所述第一齒圈(5)的凹槽(181)的密封套管(18)隨著所述第二齒輪(4)移動，其中所述密封套管(18 )連接于所述第二齒輪(4 )的所述密封件(10、8 )。3.根據權利要求I或2所述的齒輪泵，其特征在于，所述齒輪泵具有移動機構。4.根據權利要求3所述的齒輪泵，其特征在于，所述移動機構被固定地連接于所述泵(30)的外殼(17)，并且包括轉換輪(23)、具有卡環(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：帕沃爾·費古拉，
申請(專利權)人：帕沃爾·費古拉，
類型：
國別省市：
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