線路板層壓機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及線路板制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種線路板層壓機(jī)，其包括控制系統(tǒng)、層壓裝置、用于對備料后的線路板進(jìn)行升降操作的升降裝置、具有雙層傳送結(jié)構(gòu)的傳送裝置、懸臂式送料及卸料裝置，層壓裝置的進(jìn)板口滑動連接有物料托架，升降裝置、傳送裝置和層壓裝置依次設(shè)置，懸臂式送料及卸料裝置固定安裝于層壓裝置的頂部，控制系統(tǒng)分別與懸臂式送料及卸料裝置和層壓裝置控制連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)的自動化程度高、控制可靠、壓板效果好及能夠減輕勞動強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及線路板制造設(shè)備
，尤其涉及一種線路板層壓機(jī)。技術(shù)背景 印制線路板，又稱印制電路板、印刷電路板，簡稱線路板，英文簡稱PCB (printedcircuit board),線路板一般由銅箔、樹脂、內(nèi)層等元件構(gòu)成,制造時(shí)需經(jīng)升溫、加壓等工藝制造成型。目前，線路板已成為大多數(shù)電子產(chǎn)品達(dá)到電路互聯(lián)不去缺少的主要組成部件。隨著電路信號傳送速度迅猛提高和高頻電路的廣泛應(yīng)用，對線路板也提出了更高的要求。其中，線路板層壓機(jī)，又稱線路板壓合機(jī)，是線路板的主要生產(chǎn)設(shè)備之一，其功能是應(yīng)用加熱、加壓原理，使線路板的制造材料壓合在一起，達(dá)到平整、線路緊密的效果。在傳統(tǒng)的線路板制造過程中，人們通常會采用人工搬運(yùn)的方式將線路板的制造材料放置于層壓機(jī)的層壓裝置內(nèi)，搬運(yùn)耗時(shí)耗力，導(dǎo)致勞動強(qiáng)度大大提高，降低了生產(chǎn)效率。目前，為了提高生產(chǎn)效率，市場上出現(xiàn)了一種備料及送料裝置，如專利公告號為CN201849974、為“壓合機(jī)備料及送料裝置”的中國專利所示，其原理是滑動臺上設(shè)有兩懸吊牽引構(gòu)造，以可分別作業(yè)的懸吊牽引構(gòu)造同時(shí)進(jìn)行備料、送料的操作，能夠配合多個(gè)料盤托架與層壓機(jī)使用，到達(dá)提高加工速度的功效。但是該備料及送料裝置在備料前和送料后還是要通過人工搬運(yùn)的方式將線路板送進(jìn)料盤托架或者移出料盤托架，同時(shí)該備料及送料裝置的自動化程度不高，控制不可靠，需要人工監(jiān)督作業(yè)，生產(chǎn)效率還是無法滿足當(dāng)今的線路板制造要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種自動化程度高、控制可靠及能夠減輕勞動強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的線路板層壓機(jī)。本技術(shù)的目的通過以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)。一種線路板層壓機(jī)，其包括控制系統(tǒng)、層壓裝置、用于對備料后的線路板進(jìn)行升降操作的升降裝置、具有雙層傳送結(jié)構(gòu)的傳送裝置、懸臂式送料及卸料裝置，所述層壓裝置的進(jìn)板口滑動連接有物料托架，所述升降裝置、所述傳送裝置和所述層壓裝置依次設(shè)置，所述懸臂式送料及卸料裝置固定安裝于所述層壓裝置的頂部，所述控制系統(tǒng)分別與所述懸臂式送料及卸料裝置和所述層壓裝置控制連接。較佳的，所述升降裝置包括架體，所述架體中部設(shè)置有升降臺、剪式升降機(jī)構(gòu)和推拉氣缸，所述剪式升降機(jī)構(gòu)包括互相鉸接的第一升降桿和第二升降桿，所述第一升降桿的上端設(shè)置于所述升降臺底部的滑槽內(nèi)，所述第一升降桿的下端鉸接于所述架體，所述第二升降桿的上端鉸接于所述升降臺，所述第二升降桿的下端設(shè)置于所述架體的滑槽塊內(nèi)，所述推拉氣缸的上支點(diǎn)安裝于所述第一升降桿的上端，下支點(diǎn)安裝于所述架體上。較佳的，所述架體頂部設(shè)置有照明裝置，所述架體的左右兩端設(shè)置有疊板臺，所述升降臺和所述疊板臺的表面上均勻設(shè)置有萬向滾珠。較佳的，所述傳送裝置包括上傳送架、上傳送帶、下傳送架、下傳送帶和復(fù)數(shù)根支腳，所述上傳送帶通過設(shè)置于所述上傳送架兩端的傳動輥與所述上傳送架活動連接，所述下傳送帶通過設(shè)置于所述下傳送架兩端的傳動輥與所述下傳送架活動連接，所述傳動輥與獨(dú)立傳送控制系統(tǒng)中的電機(jī)傳動連接。所述支腳固定連接所述上傳送架和所述下傳送架，所述上傳送架和所述下傳送架互為上下平行設(shè)置。較佳的，所述上傳送架的長度小于所述下傳送架的長度，所述上傳送架一端設(shè)置有用于阻擋線路板向前移動的限位塊。較佳的，所述懸臂式送料及卸料裝置包括固定于線路板層壓機(jī)的層壓裝置頂部的懸臂、用于夾持線路板的機(jī)械手裝置、用于將線路板推進(jìn)所述層壓裝置或?qū)⒕€路板從所述層壓裝置拉出的推拉板裝置，所述機(jī)械手裝置通過機(jī)械手安裝座與所述懸臂滑動連接，所述推拉板裝置通過推板架安裝座與所述懸臂滑動連接。較佳的，所述機(jī)械手裝置包括機(jī)械臂、驅(qū)動裝置、與所述機(jī)械手安裝座傳動連接的滾珠絲桿、與所述機(jī)械手安裝座滑動連接的機(jī)械臂導(dǎo)軌和設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械手，所述驅(qū)動裝置安裝于所述機(jī)械臂的頂部且與所述滾珠絲桿固定連接，所述機(jī)械臂導(dǎo)軌垂直設(shè)置于所述機(jī)械臂一側(cè)，所述機(jī)械手活動連接于所述機(jī)械臂的底部。較佳的，所述機(jī)械手包括機(jī)械手座、用于夾持線路板的機(jī)械手指和用于驅(qū)動所述機(jī)械手指張合的夾緊氣缸，所述機(jī)械手指設(shè)置于所述機(jī)械手座的四角側(cè)邊上，所述夾緊氣缸與所述機(jī)械手指活動連接。較佳的，所述推拉板裝置包括與所述推板架安裝座固定連接的推板臂、推板架和推板氣缸，所述推板架的前端活動連接有兩根用于推板或拉板的推拉軸，所述推板氣缸安裝于所述推板架頂部且通過傳動組件驅(qū)動所述推拉軸左右轉(zhuǎn)動。較佳的，所述層壓裝置包括外殼、真空壓合室機(jī)構(gòu)和底座支架，所述真空壓合室機(jī)構(gòu)包括壓合室、油缸、活動板和復(fù)數(shù)塊層壓板，所述壓合室由支架板、油缸固定板和底板組裝而成，所述油缸通過所述油缸固定板固定于所述壓合室頂部，所述油缸的下端連接所述活動板，所述活動板與所述層壓板之間通過導(dǎo)環(huán)起降機(jī)構(gòu)連接，所述各層壓板之間通過連接桿連接，所述油缸驅(qū)動所述活動板和所述層壓板沿導(dǎo)柱的軸向方向上下移動，所述層壓板為電加熱式層壓板。本技術(shù)有益效果在于。I、該升降裝置可以通過升降機(jī)構(gòu)將備料后的線路板送進(jìn)傳送裝置，操作簡單，降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。2、該傳送裝置采用雙層傳送結(jié)構(gòu)，能夠同時(shí)進(jìn)行相反方向的傳輸運(yùn)送，線路板層壓機(jī)的進(jìn)料和出料可在一條傳輸線上同時(shí)完成，既節(jié)省了工作時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，又節(jié)省了位置空間。3、該懸臂式送料及卸料裝置設(shè)置有懸臂、機(jī)械手裝置和推拉板裝置，在控制系統(tǒng)的控制下，機(jī)械手裝置和推拉板裝置在懸臂上配合工作，送料時(shí)，機(jī)械手裝置可以自動地移動到線路板上方，夾持線路板并將線路板逐層地放置到物料托架中，機(jī)械手裝置夾持完成后，推拉板裝置將線路板從物料托架中推進(jìn)層壓裝置；卸料時(shí)，推拉板裝置可以將壓合完成后的線路板從層壓裝置拉出到物料托架，再由機(jī)械手裝置夾持到傳送裝置，該懸臂式送料及卸料裝置的整個(gè)送料及卸料過程無需人工操作，自動化程度高，控制可靠，減輕了勞動強(qiáng)度和提高了生產(chǎn)效率。4、該層壓裝置的層壓板采用的是電加熱式層壓板，加熱速度快，熱損失小，壓板效果好，節(jié)能環(huán)保，同時(shí)也減小了裝置的體積。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)的升降臺、剪式升降機(jī)構(gòu)與推拉氣缸的工作示意圖。圖4為本技術(shù)的傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4中A處的放大示意圖。圖6為本技術(shù)的懸臂式送料及卸料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本技術(shù)的機(jī)械手裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本技術(shù)的機(jī)械手的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖9為本技術(shù)的推拉板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為本技術(shù)的層壓裝置隱去外殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為本技術(shù)的層壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為本技術(shù)的活動板的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本技術(shù)作進(jìn)一步的說明。請參見圖I至圖12，一種線路板層壓機(jī)，其包括控制系統(tǒng)、層壓裝置I、升降裝置3、具有雙層傳送結(jié)構(gòu)的傳送裝置4和懸臂式送料及卸料裝置5，層壓裝置I的進(jìn)板口滑動連接有物料托架2，升降裝置3、傳送裝置4和層壓裝置I依次設(shè)置，懸臂式送料及卸料裝置5固定安裝于層壓裝置I的頂部，控制系統(tǒng)分別與懸臂式送料及卸料裝置5和層壓裝置I控制連接。其中，升降裝置3用于對備料后的線路板進(jìn)行升降操作。如圖2和圖3所示，具體的，升降裝置3包括架體31，架體31頂部設(shè)置有照明裝置36，方便操作人員在光線比較暗的環(huán)境工作，架體31的左右兩端設(shè)置本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種線路板層壓機(jī)，包括控制系統(tǒng)和層壓裝置（1），所述層壓裝置（1）的進(jìn)板口滑動連接有物料托架（2），其特征在于：還包括用于對備料后的線路板進(jìn)行升降操作的升降裝置（3）、具有雙層傳送結(jié)構(gòu)的傳送裝置（4）、懸臂式送料及卸料裝置（5），所述升降裝置（3）、所述傳送裝置（4）和所述層壓裝置（1）依次設(shè)置，所述懸臂式送料及卸料裝置（5）固定安裝于所述層壓裝置（1）的頂部，所述控制系統(tǒng)分別與所述懸臂式送料及卸料裝置（5）和所述層壓裝置（1）控制連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：歐陽建英，梁啟光，
申請(專利權(quán))人：特新電路材料東莞有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：