【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種金屬彈性吊架，用于柴油機排氣管路的隔振支承，以固定管子并避免管路的振動，特別用于穩定豎直管路。
技術介紹
貿易全球化的不斷擴大，引領著航運業的不斷壯大，為了單船載運量的最大化，船廠在造船時不斷加大船舶動力，而動力直接來源于柴油機，另外，為了提供熱源，均會配備燃油鍋爐，僅柴油機和鍋爐這兩種設備，就會產生大量的廢氣，這就需要排氣系統，將兩者產生的廢氣順利的排除船外，而排氣系統的主要組成部分就是排氣管；排氣管路無故障是確保柴油機和鍋爐正常運行至關重要的前提，然而管路卻受到外界和自身內部介質流動的影響而產生不同程度的振動，甚至還受到本身受熱膨脹的影響，管路的振動可以引起法蘭連接處的松動從而造成管路介質的泄漏，管路本身也會產生疲勞破壞，從而影響使用壽命。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術提供了一種金屬彈性吊架具有結構簡單、安裝方便、環境適應性強等優點，在減少管路振動而造成管路損害的同時，可以降低管路振動而引起的噪音。本專利技術采用了以下技術方案一種金屬彈性吊架，包括套筒、壓桿以及螺桿，套筒由筒體和左、右端板組成，左右端板中心位置開有圓孔，所述拉壓桿的一端與吊裝件連接， 另一端通過套筒右端板上的圓孔伸入套筒內與墊塊固定相連，所述套筒內還設有鋼絲網墊和彈簧，所述鋼絲網墊設置在拉壓桿的四周，彈簧套裝在鋼絲網墊上，所述彈簧由彈簧I和彈簧II組成，彈簧I的兩端將左端板和墊塊彈性連接，彈簧II的兩端將右端板和墊塊彈性連接；所述螺桿的一端與吊裝件連接，另一端與套筒的左端板固定。所述套筒內左右端板之間還設有U型凸臺，彈簧I的兩端將墊塊U型凸臺和彈性連接；所...
【技術保護點】
一種金屬彈性吊架，其特征是包括套筒（5）、壓桿（7）以及螺桿（4），套筒（5）由筒體和左、右端板組成，左右端板中心位置開有圓孔，所述拉壓桿（7）的一端與吊裝件連接，另一端通過套筒（5）右端板上的圓孔伸入套筒（5）內與墊塊（8）固定相連，所述套筒（5）內還設有鋼絲網墊（9）和彈簧（6），所述鋼絲網墊（9）設置在拉壓桿（7）的四周，彈簧（6）套裝在鋼絲網墊（7）上，所述彈簧（6）由彈簧Ⅰ和彈簧Ⅱ組成，彈簧Ⅰ的兩端將左端板和墊塊（8）彈性連接，彈簧Ⅱ的兩端將右端板和墊塊（8）彈性連接；所述螺桿（4）的一端與吊裝件連接，另一端與套筒（5）的左端板固定。
【技術特征摘要】
1.一種金屬彈性吊架，其特征是包括套筒(5)、壓桿(7)以及螺桿(4)，套筒(5)由筒體和左、右端板組成，左右端板中心位置開有圓孔，所述拉壓桿(7)的一端與吊裝件連接，另一端通過套筒(5)右端板上的圓孔伸入套筒(5)內與墊塊(8)固定相連，所述套筒(5)內還設有鋼絲網墊(9)和彈簧(6)，所述鋼絲網墊(9)設置在拉壓桿(7)的四周，彈簧(6)套裝在鋼絲網墊(7)上，所述彈簧(6)由彈簧I和彈簧II組成，彈簧I的兩端將左端板和墊塊(8)彈性連接，彈簧II的兩端將右端板和墊塊(8)彈性連接；所述螺桿(4)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張曉榮，劉永祥，程士軍，馬超，吉寶國，
申請(專利權)人：張曉榮，
類型：發明
國別省市：
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