【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及建筑施工用工程機(jī)械，尤其涉及建筑工程機(jī)械中滾輪、輪軸結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
技術(shù)介紹
樁工機(jī)械、挖掘機(jī)械等建筑工程機(jī)械對(duì)于減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)效率、力口速工程進(jìn)度、提高工作質(zhì)量及降低工程造價(jià)均起著重要的作用。在建筑工程機(jī)械中用于導(dǎo)向、承重、行走的滾輪銷軸結(jié)構(gòu)是其重要的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向構(gòu) 件。由于工程機(jī)械中的滾輪結(jié)構(gòu)往往處于低速重載的工況下，因此現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中的滾輪和輪軸(銷軸)之間的運(yùn)動(dòng)副為滑動(dòng)摩擦副。潤(rùn)滑油通過(guò)注油裝置(如注油嘴、注油杯)被注入到滾輪、輪軸之間的摩擦面上，以形成潤(rùn)滑油膜。固定裝于輪軸上的注油裝置采用通用的標(biāo)準(zhǔn)件，且均暴露于輪軸本體外。然而建筑工程機(jī)械的工作環(huán)境往往較為惡劣，暴露在外的注油器不僅會(huì)受到雨水、泥土、砂石的侵蝕覆蓋，以及其他雜物刮掛，而且很容易受到磚塊、石塊等物料的撞擊和施工人員肢體的碰撞踩踏。輕則造成注油嘴的污損、影響正常注油，加劇滾輪、輪軸之間的磨損；重則會(huì)造成注油嘴頭部斷裂，使之無(wú)法加入潤(rùn)滑油，使?jié)L輪、輪軸間形成干摩擦，繼而導(dǎo)致滾輪結(jié)構(gòu)的破壞，嚴(yán)重影響其使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能有保護(hù)注油器的工程機(jī)械防污防撞滾輪結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)的工程機(jī)械防污防撞滾輪結(jié)構(gòu)，包括滾輪及滾輪軸，滾輪滑動(dòng)地套裝于滾輪軸上，在滾輪軸上設(shè)有布油槽，該布油槽位置與滾輪位置相對(duì)應(yīng)，在滾輪軸上設(shè)有沉孔，該沉孔中安裝有注油器，注油器通過(guò)加油孔道與布油槽相連通。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于注油器受到沉孔的保護(hù)，完全避免了磚塊、石塊及施工人員對(duì)注油器的撞擊，有效地保護(hù)注油器的使用安全性，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種工程機(jī)械防污防撞滾輪結(jié)構(gòu)，包括滾輪（2）及滾輪軸（1），滾輪（2）滑動(dòng)地套裝于滾輪軸（1）上，在滾輪軸（1）上設(shè)有布油槽（3），該布油槽（3）位置與滾輪（2）位置相對(duì)應(yīng)，其特征在于：在滾輪軸（1）上設(shè)有沉孔（6），該沉孔（6）中安裝有注油器（5），注油器（5）通過(guò)加油孔道（7）與布油槽（3）相連通。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種工程機(jī)械防污防撞滾輪結(jié)構(gòu)，包括滾輪(2)及滾輪軸(1)，滾輪(2)滑動(dòng)地套裝于滾輪軸(I)上，在滾輪軸(I)上設(shè)有布油槽(3)，該布油槽(3)位置與滾輪(2)位置相對(duì)應(yīng)，其特征在于在滾輪軸(I)上設(shè)有沉孔(6)，該沉孔(6)中安裝有注油器(5)，注油器(5)通過(guò)加油孔道(7)與布油槽(3)相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求I的所述的工程機(jī)械防污防撞滾輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述注油器(5)的頂面不高于沉孔(6)的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王喆，張基建，陳幫軍，張強(qiáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇久工重型機(jī)械股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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