汽車排檔檔位顯示電路制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車排檔檔位顯示電路，它包括發光二極管L1、第一電阻R1和第二電阻R2，發光二極管L1的一端連接第一電源Vcc1，發光二極管L1的另一端與第一電阻R1的一端和第二電阻R2的一端連接，第一電阻R1的另一端接地，它還包括單極性霍爾元件H1，單極性霍爾元件H1的輸出端與第二電阻R2的另一端連接，單極性霍爾元件H1的高電位輸入端連接第二電源Vcc2，單極性霍爾元件H1的低電位輸入端接地；單極性霍爾元件H1的工作方式是非接觸式的，使用壽命長，且本汽車排檔檔位顯示電路不會因汽車振動而發生電路故障，工作比較穩定。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及顯示電路
，尤其是涉及一種汽車排檔檔位顯示電路。
技術介紹
現有的汽車排檔檔位顯示電路為一種電子排檔檔位顯示電路，它包括發光二極管、第一電阻、第二電阻和電容，第二電阻與電容串聯后與第一電阻并聯，第一電阻和第二電阻的公共端與發光二極管的一端電連接，發光二極管的另一端與電源連接，第一電阻和電容的公共端接地，第二電阻和電容之間引出一端子用于與開關量控制單元連接，開關量控制單元通過連接器與外部信號電源連接。這種電子排檔檔位顯示電路在排檔掛在其他檔位時，開關量控制單元獲得高電位，發光二極管發出微弱的光顯示檔位；而排檔掛在該檔位時，開關量控制單元獲得低電位，發光二極管發出明亮的光顯示檔位，便于駕駛員觀察。其不足之處在于開關量控制單元是接觸式元器件，在汽車的振動狀態下，容易導致開關量控·制單元與連接器松脫，減少顯示電路的使用壽命，甚至造成電路故障，使顯示電路不能正常工作。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種工作穩定，且使用壽命長的汽車排檔檔位顯示電路。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種汽車排檔檔位顯示電路，它包括發光二極管LI、第一電阻Rl和第二電阻R2，所述發光二極管LI的陽極連接第一電源Vccl,所述發光二極管LI的陰極與第一電阻Rl的一端和第二電阻R2的一端電連接，所述第一電阻Rl的另一端接地，它還包括單極性霍爾元件H1，所述單極性霍爾元件Hl的輸出端與所述第二電阻R2的另一端電連接，所述單極性霍爾元件Hl的高電位輸入端連接第二電源Vcc2，所述單極性霍爾元件Hl的低電位輸入端接地。與現有技術相比，本技術的優點在于采用了單極性霍爾元件H1，當汽車排檔掛在與本顯示電路相對應的檔位時，單極性霍爾元件Hl感應到設定磁極的磁力后，單極性霍爾元件Hl的低電位輸入端與其輸出端連接，此時第二電阻R2與發光二極管LI連接的一端的電勢高于第二電阻R 2的另一端的電勢,第一電源V c c I輸出的電流流經第二電阻R 2,也即第一電阻Rl與第二電阻R2并聯，流經發光二極管LI的電流I等于流經第一電阻Rl與第二電阻R2的電流之和，即I= U Vccl/ Rl+ U Vccl/ R2，使得發光二極管LI發出明亮的光顯示該檔位；而當汽車排檔掛在與本顯示電路相對應的檔位時，單極性霍爾元件Hl感應到設定磁極的相反磁力后，單極性霍爾元件Hl的高電位輸入端與其輸出端連接，此時第二電阻R2與發光二極管LI連接的一端的電勢低于或等同于第二電阻R2的另一端的電勢，第一電源Vccl輸出的電流不流向第二電阻R2，流經發光二極管LI的電流I的大小等于第一電源Vccl輸出的電流流經第一電阻Rl的大小，即I= U Vccl/ R1，使得發光二極管LI發出微弱的光顯示檔位的位置。而單極性霍爾元件Hl的工作方式是非接觸式的，使用壽命長，且本汽車排檔檔位顯示電路不會因汽車振動而發生電路故障，工作比較穩定。附圖說明圖I為本技術的電路圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖所示，一種汽車排檔檔位顯示電路，它包括發光二極管LI、第一電阻Rl和第二電阻R2，發光二極管LI的一端連接第一電源Vccl，發光二極管LI的另一端與第一電阻Rl的一端和第二電阻R2的一端電連接，第一電阻Rl的另一端接地，它還包括單極性霍爾元件H1，單極性霍爾元件Hl的輸出端與第二電阻R2的另一端電連接，單極性霍爾元件Hl的高電位輸入端連接第二電源Vcc2，單極性霍爾元件Hl的低電位輸入端接地。在本實施例中，第一電源Vccl的電壓U Vcxl為12V，第二電源Vcc2的電壓U Vc;c;2為12V，第一電阻Rl的電阻為IOK 13. 3K，第二電阻R2的電阻為1.4K 4. 7K，單極性霍爾元件為S極霍爾元件。具體工作原理為當汽車排檔掛檔后，設置于排檔所處擋位的單極性霍爾元件Hl感應到設置于排檔上的磁鐵的相應極性磁力后其低電位輸入端與輸出端導通，此時與發光二極管LI相關的電路為第一電源Vccl依次通過發光二極管LI及第一電阻Rl與第二電阻R2的并聯電路后接地，因此通過發光二極管LI的電流大小為Il與12之和，發光二極管LI發出明亮的光高亮顯示該檔位；排檔不掛該檔位時，單極性霍爾元件Hl感應到相反極性的磁力后其高電位輸入端與輸出端導通，此時與發光二極管LI相關的電路為第一電源Vccl依次通過發光二極管LI和第一電阻Rl后接地，通過發光二極管LI的電流大小為II，發光二極管LI發出微弱的光低亮顯示該檔位。其中，Il=U Vccl/ Rl, I2=U Vccl/ R2。另外，在實際應用中，第二電源Vcc2的電壓可高于第一電源VccI的電壓。而調整第一電阻Rl和第二電阻R2的電阻大小則可以用來調整發光二極管LI的發光強度。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車排檔檔位顯示電路，它包括發光二極管L1、第一電阻R1和第二電阻R2，所述發光二極管L1的一端連接第一電源Vcc1，所述發光二極管L1的另一端與第一電阻R1的一端和第二電阻R2的一端連接，所述第一電阻R1的另一端接地，其特征在于：它還包括單極性霍爾元件H1，所述單極性霍爾元件H1的輸出端與所述第二電阻R2的另一端連接，所述單極性霍爾元件H1的高電位輸入端連接第二電源Vcc2，所述單極性霍爾元件H1的低電位輸入端接地。

【技術特征摘要】
1.一種汽車排檔檔位顯示電路，它包括發光二極管LI、第一電阻Rl和第二電阻R2，所述發光二極管LI的一端連接第一電源Vccl，所述發光二極管LI的另一端與第一電阻Rl的一端和第二電阻R2的一端連接，所述第一電阻Rl的另一端接地，其特征在于它還包括單極性霍爾元件H1，所述單極性霍爾元件Hl的輸出端與所述第二電阻R2的另一端連接，所述單極性霍爾元件Hl的高電位輸入端連接第二電源V...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳志光，夏雨，
申請(專利權)人：寧波帥特龍車輛部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：