• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種路面刷毛機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8355748 閱讀:300 留言:0更新日期:2013-02-21 23:37
    本實(shí)用新型專利技術(shù)主要公開一種路面刷毛機(jī),包括車架、位于車架上的機(jī)座、安裝在機(jī)座上的主電機(jī)、第一軸、第二軸、滾筒軸、滾筒、毛刷層。主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二軸與第一軸齒輪嚙合,套有滾筒的滾筒軸與第二軸嚙合,滾筒表面包覆有毛刷層。本實(shí)用新型專利技術(shù)自動(dòng)將路面刷毛,代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工刷毛,提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及建筑施工設(shè)備
    ,特別與一種路面刷毛機(jī)有關(guān)。技術(shù)背景 現(xiàn)有路面翻修施工時(shí),刷毛工序是人工采用剛刷將地面刷毛,為了使得新鋪的路面面層與原有的路面面層之間良好結(jié)合。但是這種手工刷毛在人工成本高,工作效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不適合與現(xiàn)有自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向。因此本專利技術(shù)人針對(duì)上述問題,設(shè)計(jì)出一種路面刷毛機(jī),本案由此產(chǎn)生。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是提供一種路面刷毛機(jī),自動(dòng)將路面刷毛,代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工刷毛,提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。一種路面刷毛機(jī),包括車架、位于車架上的機(jī)座、安裝在機(jī)座上的主電機(jī)、第一軸、第二軸、滾筒軸、滾筒、毛刷層;主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二軸與第一軸齒輪哨合,套有滾筒的滾筒軸與第二軸嚙合,滾筒表面包覆有毛刷層。所述的滾筒為空心滾筒,滾筒內(nèi)腔中具有若干徑向支撐桿與滾筒軸連接。所述的機(jī)座通過滑動(dòng)組件與車架連接,且受副電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降。所述的滑動(dòng)組件包括安裝在車架上的四個(gè)豎直的導(dǎo)軌以及安裝在機(jī)座四個(gè)角部的滑塊,副電機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。所述的傳動(dòng)組件包括至少一對(duì)傘形齒輪,螺桿、安裝在螺桿上的螺母;副電機(jī)和螺桿通過傘形齒輪連接,螺母固定在機(jī)座上。所述的車架包括架體、安裝在架體下面的車輪以及與架體連接的推桿。采用上述方案后,本技術(shù)將傳統(tǒng)的手工剛刷轉(zhuǎn)化成滾動(dòng)式結(jié)構(gòu)的滾筒刷,只要啟動(dòng)主電機(jī),即可驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)表面的毛刷層圓周翻動(dòng)進(jìn)行路面刷毛,提高了刷毛的工作效率,同時(shí)降低勞動(dòng)強(qiáng)度以及勞動(dòng)成本,適用于現(xiàn)代施工工程中。另外,由于毛刷層長(zhǎng)時(shí)間使用,其鋼絲毛會(huì)有所磨損,因此通過升降機(jī)座來實(shí)現(xiàn)滾筒與地面距離的調(diào)節(jié)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈巧,可調(diào)性強(qiáng)。附圖說明圖I為本技術(shù)較佳實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)較佳實(shí)施例的主電機(jī)輸出示意圖;圖3為本技術(shù)較佳實(shí)施例的副電機(jī)輸出示意圖。具體實(shí)施方式結(jié)合附圖,對(duì)本技術(shù)較佳實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)說明。一種路面刷毛機(jī),主要涉及到的部件包括車架I、機(jī)座2、主電機(jī)3、第一軸4、第二軸5、滾筒軸6、滾筒7、毛刷層9。車架I是整個(gè)裝置的架體,本實(shí)施例中是以手推車的形式結(jié)構(gòu),因此包括架體11,安裝在架體11下面的四個(gè)車輪12,以及與架體11斜向連接,用于人操作時(shí)推動(dòng)的推桿13。機(jī)座2是一個(gè)架框構(gòu)件,在其上安裝有主電機(jī)3、第一軸4、第二軸5、滾筒軸6。結(jié)合圖2,主電機(jī)3的輸出軸與第一軸4連接,第一軸4、第二軸5、滾筒軸6相互平行,且第一軸4通過齒輪嚙合傳動(dòng)連接,第二軸5又與滾筒軸6齒輪嚙合傳動(dòng)連接。而第二軸5、滾筒軸6通過軸承支承在機(jī)座2上連接的支撐桿件上。滾筒7為一個(gè)空心筒結(jié)構(gòu),滾筒7的內(nèi)側(cè)具有若干徑向的支撐桿(圖中未示出)與滾筒軸6實(shí)現(xiàn)連接。毛刷層9就是傳統(tǒng)的鋼絲毛刷,包覆在滾筒7的表面。當(dāng)主電機(jī)3啟動(dòng)時(shí),動(dòng)力通過第一軸4、第二軸5、滾筒軸6將動(dòng)力進(jìn)行傳遞,最終 驅(qū)動(dòng)滾筒7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)毛刷層9翻轉(zhuǎn),對(duì)地面進(jìn)行刷毛操作。由于毛刷層9長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)造成一定磨損,因此本實(shí)施例中將機(jī)座2設(shè)計(jì)成可升降。在車架I上設(shè)置四個(gè)豎直放置的導(dǎo)軌14,而在機(jī)座2上對(duì)應(yīng)導(dǎo)軌14的位置連接四個(gè)滑塊(圖中安裝在導(dǎo)軌14中,未示出)。同時(shí)在車架I上安裝有一個(gè)副電機(jī)10,副電機(jī)10的輸出軸上通過傘形齒輪15與螺桿16連接,螺桿16支承在車架I上,且穿過機(jī)座2。在螺桿16套有與螺桿16相配的螺母17,螺母17與機(jī)座2固定連接,因此當(dāng)螺桿16轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺母17在螺桿16上實(shí)現(xiàn)上下直線升降,因此帶動(dòng)整個(gè)機(jī)座2上下升降,其工作原理與滾珠絲桿相同。為了穩(wěn)定,螺母17螺桿16 —共具有兩套,分別位于機(jī)座2的左右兩端,而對(duì)應(yīng)的傘形齒輪15也具有兩對(duì)。當(dāng)毛刷層9使用一段時(shí)間后,鋼絲毛磨損變短,因此需要啟動(dòng)副電機(jī)10,驅(qū)動(dòng)螺桿16轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿16上的螺母17帶動(dòng)整個(gè)機(jī)座2下降,調(diào)節(jié)滾筒7與地面的距離。上述實(shí)施例僅用于解釋說明本技術(shù)的專利技術(shù)構(gòu)思,而非對(duì)本技術(shù)權(quán)利保護(hù)的限定,凡利用此構(gòu)思對(duì)本技術(shù)進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)落入本技術(shù)的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種路面刷毛機(jī),其特征在于包括車架、位于車架上的機(jī)座、安裝在機(jī)座上的主電機(jī)、第一軸、第二軸、滾筒軸、滾筒、毛刷層;主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二軸與第一軸齒輪哨合,套有滾筒的滾筒軸與第二軸嚙合,滾筒表面包覆有毛刷層。2.如權(quán)利要求I所述的一種路面刷毛機(jī),其特征在于所述的滾筒為空心滾筒,滾筒內(nèi)腔中具有若干徑向支撐桿與滾筒軸連接。3.如權(quán)利要求I所述的一種路面刷毛機(jī),其特征在于所述的機(jī)座通過滑動(dòng)組件與車架連接,且受副電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降。4.如權(quán)利要求3所述的一種路面刷毛機(jī),其特征在于所述的滑動(dòng)組件包括安裝在車架上的四個(gè)豎直的導(dǎo)軌以及安裝在機(jī)座四個(gè)角部的滑塊,副電機(jī)的輸出軸通過傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌上滑動(dòng)。5.如權(quán)利要求4所述的一種路面刷毛機(jī),其特征在于所述的傳動(dòng)組件包括至少一對(duì)傘形齒輪,螺桿、安裝在螺桿上的螺母;副電機(jī)和螺桿通過傘形齒輪連接,螺母固定在機(jī)座上。6.如權(quán)利要求I所述的一種路面刷毛機(jī),其特征在于所述的車架包括架體、安裝在架體下面的車輪以及與架體連接的推桿。專利摘要本技術(shù)主要公開一種路面刷毛機(jī),包括車架、位于車架上的機(jī)座、安裝在機(jī)座上的主電機(jī)、第一軸、第二軸、滾筒軸、滾筒、毛刷層。主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二軸與第一軸齒輪嚙合,套有滾筒的滾筒軸與第二軸嚙合,滾筒表面包覆有毛刷層。本技術(shù)自動(dòng)將路面刷毛,代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工刷毛,提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。文檔編號(hào)E01C23/088GK202744934SQ20122045133公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日專利技術(shù)者張新華, 胡依丹 申請(qǐng)人:紹興文理學(xué)院本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種路面刷毛機(jī),其特征在于:包括車架、位于車架上的機(jī)座、安裝在機(jī)座上的主電機(jī)、第一軸、第二軸、滾筒軸、滾筒、毛刷層;主電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二軸與第一軸齒輪嚙合,套有滾筒的滾筒軸與第二軸嚙合,滾筒表面包覆有毛刷層。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:張新華胡依丹
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:紹興文理學(xué)院
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評(píng)論
    • 還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 亚洲a∨无码精品色午夜| 久久美利坚合众国AV无码| 亚洲成a人片在线观看无码| 久久亚洲精品中文字幕无码| 亚洲熟妇无码av另类vr影视| 久久精品无码av| 亚洲色无码专区一区| 日韩欧国产精品一区综合无码| 国产精品无码AV不卡| 无码成人精品区在线观看| 亚洲中文字幕无码久久综合网| 18禁超污无遮挡无码免费网站国产| 人妻av无码一区二区三区| 国产色无码专区在线观看| 无码熟妇人妻AV在线影院| 亚洲熟妇无码久久精品| 亚洲AV无码一区二区二三区入口 | 无码日韩AV一区二区三区| 无码人妻熟妇AV又粗又大| 国产午夜无码专区喷水| 成人h动漫精品一区二区无码| 97人妻无码一区二区精品免费| 亚洲AV无码不卡在线播放| 永久免费av无码网站yy| 久久精品无码免费不卡| 国产乱子伦精品无码专区| 日韩精品无码永久免费网站| 日韩精品无码成人专区| 国内精品久久人妻无码不卡| 久久AV无码精品人妻出轨| 免费无遮挡无码视频网站| 成人免费无码大片A毛片抽搐| 日韩毛片无码永久免费看| 夜夜精品无码一区二区三区| 免费无码又爽又刺激毛片| 亚洲无码精品浪潮| 内射人妻少妇无码一本一道| 亚洲中文字幕无码日韩| 久久久久亚洲AV片无码下载蜜桃| 无码A级毛片免费视频内谢| 久久99精品久久久久久hb无码|