本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器,設(shè)置在鍋爐煙道內(nèi),所述多級空氣預(yù)熱器包括管式空氣預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,按煙氣流經(jīng)方向所述管式空氣預(yù)熱器置于所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的前方,所述管式空氣預(yù)熱器的空氣進(jìn)口管道、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的空氣進(jìn)口管道并聯(lián)連接在鍋爐送風(fēng)系統(tǒng)中。本實(shí)用新型專利技術(shù)的并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器,采用管式空氣預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器組合設(shè)計(jì),將兩者各自的優(yōu)點(diǎn)得到更好地體現(xiàn),同時(shí)采用將兩種空氣預(yù)熱器并聯(lián)在鍋爐送風(fēng)系統(tǒng)上,更有益于鍋爐給風(fēng)系統(tǒng)的吸熱,最大程度地利用了鍋爐尾部煙道的余熱,提高了整個(gè)多極空氣預(yù)熱器的耐低溫腐蝕性能。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電廠輔助設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器。
技術(shù)介紹
在電站鍋爐中,在省煤器后都使用空氣預(yù)熱器,用管式、板式、回轉(zhuǎn)式或熱管式空氣預(yù)熱器來回收煙氣的部分熱量,降低排煙溫度,強(qiáng)化燃燒著火和燃燒過程,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。空氣預(yù)熱器已成為電站鍋爐不可缺少的受熱面。管式空氣預(yù)熱器是小型機(jī)組中常采用的結(jié)構(gòu)形式。它由許多平行錯(cuò)列的鋼管組成、管的兩端與管板焊接,形成具有一定受熱面的立方體官箱。為了能使空氣多次交叉流動(dòng),常裝有中間管板,中間管板用夾環(huán)固定在個(gè)別管子上。管式空氣預(yù)熱器包括立管式空預(yù)器和橫管式空預(yù)器,立管式空預(yù)器的煙氣在管內(nèi)縱向流動(dòng),空氣在管外橫向流動(dòng),橫管式管式空預(yù)器則空氣在管內(nèi)流動(dòng),煙氣與空氣做交叉逆流傳熱。電站鍋爐通常采用立管式空預(yù)器。管式空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)簡單,理論上漏風(fēng)少,在小型機(jī)組中應(yīng)用較為廣泛。但其體積大,金屬消耗量大,布置不靈活,易發(fā)生低溫腐蝕,引起漏風(fēng)變大。隨著鍋爐蒸汽參數(shù)的提高和容量的增大,管式空氣預(yù)熱器由于受熱面增大使其體積和高度顯著增大,給鍋爐尾部受熱面布置帶來很大困難,因而一般在125MW以下鍋爐機(jī)組中使用,而200MW及以上容量鍋爐,通常采用結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量較輕的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器由轉(zhuǎn)子和風(fēng)罩及附屬設(shè)備組成,分為受熱面旋轉(zhuǎn)和風(fēng)罩旋轉(zhuǎn)兩種,目前應(yīng)用最多的為受熱面旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。受熱面旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器一般為二分倉或三分倉結(jié)構(gòu)。圓筒形轉(zhuǎn)子從上到下用隔板沿徑向分割成互不想通的若干個(gè)扇形倉,每個(gè)扇形倉又被分成若干段。倉內(nèi)裝滿由波紋金屬板制成的蓄熱板。煙氣或空氣通過傳熱元件內(nèi)的縫隙上下流通。在八角形外殼的頂部和底部,用兩個(gè)扇形板上下對應(yīng)的將整個(gè)截面分隔成煙氣流通區(qū)、空氣流通區(qū)和密封區(qū)三部分。煙氣流通區(qū)和空氣流通區(qū)分別與煙道和風(fēng)道連接,密封區(qū)中既不流通煙氣,也不流通空氣,因而煙氣與空氣不會(huì)相混。轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),以O(shè). 75 2r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),受熱面不斷交替通過煙氣和空氣的流通區(qū)。轉(zhuǎn)至煙氣流通區(qū)時(shí),煙氣自上而下流過受熱面,對受熱面進(jìn)行加熱。當(dāng)它轉(zhuǎn)至空氣流通區(qū)時(shí),高溫受熱面把積蓄的熱量自下而上流過的空氣。每轉(zhuǎn)完一周完成一個(gè)熱交換過程。三分倉受熱面旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器由兩股空氣進(jìn)入空氣預(yù)熱器,并且分別流過被煙氣加熱的波紋型受熱面,通過不同的空氣通道截面積,以得到不同溫度的熱風(fēng)。三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器適用于燃煤鍋爐常采用的冷一次風(fēng)正壓制粉系統(tǒng)。這樣將高壓一次風(fēng)和低壓二次風(fēng)分割在兩個(gè)倉內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱,二次風(fēng)可用低壓頭送風(fēng)機(jī),可降低風(fēng)機(jī)電耗。同時(shí),以冷一次風(fēng)機(jī)代替二分倉內(nèi)的熱一次風(fēng)機(jī),可選用體積小、電耗低的高效風(fēng)機(jī),還能減輕磨損,延長風(fēng)機(jī)壽命,使系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到提高。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器與管式空氣預(yù)熱相比具有許多優(yōu)點(diǎn)1)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器由于傳熱面密度高達(dá)500m2/m3,因而結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,其體積約為同容量的管式空氣預(yù)熱器的1/10 ;2)質(zhì)量輕,因管式空氣預(yù)熱器的管子壁厚為I. 5mm,而回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的蓄熱板,其厚度不過O. 5 I. 25mm,而且蓄熱板布置很緊湊,故回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器金屬消耗量約為同容量管式空氣預(yù)熱器的1/3 ;3)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器布置靈活方便,是鍋爐本體容易得到合理的布置方案;4)同樣條件下,回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器因其受熱面溫度較高,因而低溫腐蝕的危險(xiǎn)較管式空氣預(yù)熱器較輕。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器也有缺點(diǎn)漏風(fēng)量大,一般管式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量不超過5%,而回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量最好時(shí)為8% 10%,密封不良時(shí)達(dá)20% 30%。同時(shí),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造工藝要求高,運(yùn)行維護(hù)工作多,檢修也復(fù)雜。但由于其優(yōu)點(diǎn),在300MW以上的機(jī)組鍋爐,一般不采用管式空氣預(yù)熱器,而采用回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。目前,空氣預(yù)熱器多采用單一結(jié)構(gòu)形式布置,如省煤器后全部采用管式或回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。若全部采用管式空氣預(yù)熱器,漏風(fēng)率較小,但是其傳熱效率較低,耗材多,冷端低溫腐蝕嚴(yán)重、體積龐大等缺點(diǎn),使其在大型電站鍋爐中應(yīng)用受到限制。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器 克服了上述管式空氣預(yù)熱器的不足,表現(xiàn)較好傳熱性能和耐低溫腐蝕的特性,但是其價(jià)格昂貴、運(yùn)行維護(hù)成本高、漏風(fēng)率較大等是其應(yīng)用過程中的主要問題。可見這種受熱面布置方式已嚴(yán)重制約著電站鍋爐的經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行。雖然已有研究者提出了通過改變空氣預(yù)熱器布置方式的方法來改善上述不利情況,但效果還不盡如人意,因此有必要尋找新的方法來提高空氣預(yù)熱器的運(yùn)行情況,提高鍋爐尾部受熱面的安全性與經(jīng)濟(jì)性。中國專利201110136887. 3公開一種鍋爐的空氣預(yù)熱器布置結(jié)構(gòu),其包括空氣預(yù)熱器、煙道、熱一次風(fēng)道,空氣預(yù)熱器包括管式空氣預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,管式空氣預(yù)熱器位于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的上方,煙道貫穿管式空氣預(yù)熱器后連接回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的煙氣進(jìn)口,回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的進(jìn)口連通冷空氣,回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的空氣出口通過熱一次風(fēng)道連接管式空氣預(yù)熱器的空氣進(jìn)口,熱一次風(fēng)道的中部開有二次風(fēng)出風(fēng)口,二次風(fēng)出風(fēng)口連通燃燒區(qū)域,管式空氣預(yù)熱器的一次風(fēng)出風(fēng)口連通制粉系統(tǒng)磨制褐煤的干燥區(qū)域。本技術(shù)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器、管式空氣預(yù)熱器串接在鍋爐空氣進(jìn)風(fēng)通道上,其不能很好地加熱鍋爐進(jìn)風(fēng),不能充分利用各自的優(yōu)點(diǎn)達(dá)到更好的效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本技術(shù)的目的在于提供一種并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中空氣預(yù)熱器運(yùn)行存在缺陷,鍋爐煙道尾部熱量不能充分利用的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本技術(shù)提供一種并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器,設(shè)置在鍋爐煙道內(nèi),所述多級空氣預(yù)熱器包括管式空氣預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器,按煙氣流經(jīng)方向所述管式空氣預(yù)熱器置于所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的前方,所述管式空氣預(yù)熱器的空氣進(jìn)口管道、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的空氣進(jìn)口管道并聯(lián)連接在鍋爐送風(fēng)系統(tǒng)中。優(yōu)選的,所述管式空氣預(yù)熱器的空氣進(jìn)口管道上設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)板。優(yōu)選的,所述管式空氣預(yù)熱器、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的熱風(fēng)出口均與鍋爐進(jìn)風(fēng)道相通。優(yōu)選的,所述管式空氣預(yù)熱器的熱風(fēng)出口與外界換熱設(shè)備相連,所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的熱風(fēng)出口與鍋爐進(jìn)風(fēng)道相通。優(yōu)選的,所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器為三分倉式受熱面旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的一次風(fēng)出口與所述管式空氣預(yù)熱器的熱風(fēng)出口連通后與鍋爐進(jìn)風(fēng)道中的一次風(fēng)道相連,所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)出口與鍋爐進(jìn)風(fēng)道中的二次風(fēng)道相連。優(yōu)選的,所述管式空氣預(yù)熱器為光管換熱管結(jié)構(gòu)。如上所述,本技術(shù)的并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器,具有以下有益效果采用管式空氣預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器組合設(shè)計(jì),將兩者各自的優(yōu)點(diǎn)得到更好地體現(xiàn),同時(shí)采用將兩種空氣預(yù)熱器并聯(lián)在鍋爐送風(fēng)系統(tǒng)上,更有益于鍋爐給風(fēng)系統(tǒng)的吸熱,最大程度地利用了鍋爐尾部煙道的余熱,提高了整個(gè)多極空氣預(yù)熱器的耐低溫腐蝕性能;同時(shí)又減小了兩種空氣預(yù)熱器各自結(jié)構(gòu)的不足,提高了鍋爐煙道尾部受熱面布置的靈活性。附圖說明圖I顯示為本技術(shù)的并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2顯示為本技術(shù)的并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器安裝使用的第一實(shí)施例示意圖。圖3顯示為本技術(shù)的并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器安裝使用的第二實(shí)施例示意圖。圖4顯示為本技術(shù)的并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器安裝使用的第三實(shí)施例示意圖。元件標(biāo)號(hào)說明I本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種并聯(lián)混合式多級空氣預(yù)熱器,設(shè)置在鍋爐煙道內(nèi),其特征在于,所述多級空氣預(yù)熱器包括管式空氣預(yù)熱器(11)和回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器(12),按煙氣流經(jīng)方向所述管式空氣預(yù)熱器(11)置于所述回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器(12)的前方,所述管式空氣預(yù)熱器(11)的空氣進(jìn)口管道、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器(12)的空氣進(jìn)口管道并聯(lián)連接在鍋爐送風(fēng)系統(tǒng)(3)中。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:程迪,
申請(專利權(quán))人:上海伏波環(huán)保設(shè)備有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
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