本實用新型專利技術公開了一種碰撞汽車速度測量裝置,包括激光發射裝置、激光接收裝置和控制器,所述激光接收裝置和控制器之間通過通訊總線和電源線相互連接;所述激光發射裝置用于發出激光,所述激光接收裝置用于接收所述激光發射裝置發出的激光;所述控制器用于計算被測汽車的速度。本實用新型專利技術結構簡單,安裝簡潔,使用方便的,測速準確,抗干擾能力強。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及碰撞汽車速度測量
,特別是涉及一種碰撞汽車速度測量裝置,適用于汽車碰撞試驗中檢測汽車碰撞前的速度,同時可用于一般公路和高速公路上的行駛中汽車速度的測量。
技術介紹
目前,我國機動車測速主要有2種接觸式和非接觸式。接觸式的是依據安裝在汽車上傳感器汽車速度進行測量和計算。其缺點是安裝麻煩,成本較高,拆卸費時,特別是需要測量多臺車輛速度時,需要同時配置多臺測速裝置,增加了總體成本。非接觸式主要是雷達測速,雖然攜帶方便,但其精度不高,抗干擾能力不強
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單,安裝簡潔,使用方便的,測速準確,抗干擾能力強的激光測速裝置。為解決上述技術問題,本技術包括激光發射裝置、激光接收裝置和控制器,所述激光接收裝置和控制器之間通過通訊總線和電源線相互連接;所述激光發射裝置用于發出激光,所述激光接收裝置用于接收所述激光發射裝置發出的激光;所述控制器用于計算被測汽車的速度。作為本技術的一種優選方案,所述激光發射裝置和激光接收裝置之間還鋪設有汽車碰撞牽引軌道,所述汽車碰撞牽引軌道與所述激光發射裝置發出的激光垂直。作為本技術的一種優選方案,所述激光發射裝置設有兩個激光發射孔;所述激光接收裝置設有兩個與所述激光發射孔相互匹配的激光接收孔。作為本技術的一種優選方案,所述激光發射裝置為焦距可調的激光發射器。作為本技術的一種優選方案,所述激光接收裝置為接收靈敏度可調的激光接收器。作為本技術的一種優選方案,所述控制器為可編程控制器并通過觸摸屏進行操作。作為本技術的一種優選方案,所述激光接收裝置與激光發射裝置之間的距離為1-50米;一般設置為15米左右,當這個距離調整時,激光發射器的焦距也做相應的調整,使之發射的激光能夠聚焦于激光接收器。本技術的技術效果在于通過激光發射裝置發射的激光,激光接收器接收激光,當車輛通過時會阻擋激光接收器接收激光,根據速度=距離/時間的公式,便可知車輛的速度。其中,控制器采用工業上專用的可編程控制器,設備操作面板采用工業上專用的可編程觸摸屏。這樣相比于普通的單片機控制而言,整個測速裝置達到了工業級別的防護要求,具有很高的穩定性和抗干擾能力。同時通過控制器程序的編寫和參數設定,使整個設備具有全自動和半自動的連續測速功能。以下結合附圖和優選實施方式對本技術作進一步詳細的說明。圖I是本技術的結構示意圖;圖2是本技術中激光發射器的結構示意圖;圖3是本技術中激光接收器的結構示意圖。具體實施方式如圖I所示,本技術的碰撞汽車速度測量裝置,包括激光發射裝置I、激光接收裝置2和控制器3,所述激光接收裝置2和控制器3之間通過通訊總線和電源線相互連接;所述激光發射裝置I用于發出兩束平行激光,所述激光接收裝置2用于接收所述激光發 射裝置發出的兩束平行激光;所述控制器3用于計算被測汽車4的速度。其中,所述激光接收裝置與激光發射裝置之間的距離為1-50米,一般激光接收裝置與激光發射裝置之間的安全距離設置在15米左右,當這個距離調整時,激光發射裝置的焦距也做相應的調整,使之發射的激光能夠聚焦于激光接收器。當被測汽車4通過激光發射裝置I和激光接收裝置2之間時,由于被測汽車4的阻擋,激光接收裝置2會無法接收到激光發射裝置I發出的第一束激光,當汽車繼續前進時,激光接收裝置2會無法接收到激光發射裝置I發出的第二束激光,控制器3會記錄之間的時間差,在進行測試實驗時,只需將兩束平行激光的間距長度300mm除以時間差,便可知被測汽車4的速度。為了確保被測汽車4駛過激光接收裝置2和激光發射裝置I時為直線運動,可在激光接收裝置2和激光發射裝置I之間設置一條車輛碰撞牽引軌道5,該車輛碰撞牽引軌道5與激光發射裝置I發出的激光相互垂直。如圖2和圖3所示,所述激光發射裝置I設有兩個激光發射孔11,孔間距為300mm ;所述激光接收裝置2設有兩個與所述激光發射孔11相互匹配的激光接收孔22,孔間距為300mm。當被測速的汽車經過兩束平行的激光時,會阻擋激光無法對射。此時,控制器接收激光斷開信號的時刻是不相同的。根據速度=距離/時間的公式,兩束平行激光的平行間距為固定的300mm,控制器依照兩束激光斷開的時刻,計算出一個時間差,最后就可以算出被測速汽車的速度值。所述激光接收裝置可以為接收靈敏度可調的激光接收器;所述激光接收裝置可以為接收靈敏度可調的激光接收器;所述控制器可以為可編程控制器并通過觸摸屏進行操作。如此,激光發射裝置所發出的激光焦距可調整,激光接收器的接收靈敏度可調。控制器采用工業上專用的可編程控制器(俗稱PLC),設備操作面板采用工業上專用的可編程觸摸屏。這樣相比于普通的單片機控制而言,整個測速裝置達到了工業級別的防護要求,具有很高的穩定性和抗干擾能力。同時通過控制器程序的編寫和參數設定,使整個設備具有全自動和半自動的連續測速功能。以上已對本專利技術創造的較佳實施例進行了具體說明,但本專利技術創造并不限于所述實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本專利技術創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。權利要求1.一種碰撞汽車速度測量裝置,包括激光發射裝置、激光接收裝置和控制器,其特征在于,所述激光接收裝置和控制器之間通過通訊總線和電源線相互連接;所述激光發射裝置用于發出激光,所述激光接收裝置用于接收所述激光發射裝置發出的激光;所述控制器用于計算被測汽車的速度。2.如權利要求I所述的碰撞汽車速度測量裝置,其特征在于,所述激光發射裝置和激光接收裝置之間還鋪設有汽車碰撞牽引軌道,所述汽車碰撞牽引軌道與所述激光發射裝置發出的激光垂直。3.如權利要求I所述的碰撞汽車速度測量裝置,其特征在于,所述激光發射裝置設有兩個激光發射孔;所述激光接收裝置設有兩個與所述激光發射孔相互匹配的激光接收孔。4.如權利要求1-3中任一權利要求所述的碰撞汽車速度測量裝置,其特征在于,所述激光發射裝置為焦距可調的激光發射器。5.如權利要求4所述的碰撞汽車速度測量裝置,其特征在于,所述激光接收裝置為接收靈敏度可調的激光接收器。6.如權利要求5所述的碰撞汽車速度測量裝置,其特征在于,所述控制器為可編程控制器并通過觸摸屏進行操作。7.如權利要求1-3中任一權利要求所述的碰撞汽車速度測量裝置,其特征在于,所述激光接收裝置與激光發射裝置之間的距離為1-50米。專利摘要本技術公開了一種碰撞汽車速度測量裝置,包括激光發射裝置、激光接收裝置和控制器,所述激光接收裝置和控制器之間通過通訊總線和電源線相互連接;所述激光發射裝置用于發出激光,所述激光接收裝置用于接收所述激光發射裝置發出的激光;所述控制器用于計算被測汽車的速度。本技術結構簡單,安裝簡潔,使用方便的,測速準確,抗干擾能力強。文檔編號G01P3/68GK202757950SQ20122040345公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月15日 優先權日2012年8月15日專利技術者馬志雄, 聶勇方, 林辰剛, 吳憲 申請人:同濟汽車設計研究院有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種碰撞汽車速度測量裝置,包括激光發射裝置、激光接收裝置和控制器,其特征在于,所述激光接收裝置和控制器之間通過通訊總線和電源線相互連接;所述激光發射裝置用于發出激光,所述激光接收裝置用于接收所述激光發射裝置發出的激光;所述控制器用于計算被測汽車的速度。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬志雄,聶勇方,林辰剛,吳憲,
申請(專利權)人:同濟汽車設計研究院有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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