用以評估內(nèi)燃發(fā)動機的起動系統(tǒng)的方法和設(shè)備技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及用以評估內(nèi)燃發(fā)動機的起動系統(tǒng)的方法和設(shè)備。一種用于內(nèi)燃發(fā)動機的起動系統(tǒng)包括起動機馬達和電池。一種用于評估起動系統(tǒng)的方法包括：當(dāng)在搖動事件期間的最小起動系統(tǒng)電壓大于相對于發(fā)動機加速參數(shù)所確定的閾值最小起動系統(tǒng)電壓時，檢測與起動機馬達相關(guān)聯(lián)的故障；以及，當(dāng)發(fā)動機加速參數(shù)小于發(fā)動機加速參數(shù)的最小閾值時，檢測與電池相關(guān)聯(lián)的故障。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
一種用于評估內(nèi)燃發(fā)動機的起動系統(tǒng)的方法，所述起動系統(tǒng)包括起動機馬達和電池，所述方法包括：當(dāng)在搖動事件期間的最小起動系統(tǒng)電壓大于相對于發(fā)動機加速參數(shù)所確定的閾值最小起動系統(tǒng)電壓時，檢測與起動機馬達相關(guān)聯(lián)的故障；以及當(dāng)所述發(fā)動機加速參數(shù)小于所述發(fā)動機加速參數(shù)的最小閾值時，檢測與所述電池相關(guān)聯(lián)的故障。

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：KK辛，MA薩爾曼，
申請(專利權(quán))人：通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：