一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座，包括分別固定于自行車V形車把左右兩側車把上的固定座，固定座上設有萬向節機構，萬向節機構連接遮陽傘的傘柄，基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座，角度調節支座外圓周側螺紋連接一套筒，套筒上端口環面均勻設置有至少四個凹槽，固定座包括兩片固定片，固定片中部設有半圓形槽，兩片固定片頂部鉸接在一起，固定片底部設有一下凸耳，該下凸耳上設有螺栓孔，傘柄在套筒上方還套接一固定套，固定套外徑等于套筒內徑。本實用新型專利技術利用萬向節機構調節遮陽傘的角度，而旋轉套筒可以調節遮陽傘的仰角，將固定套下端固定在套筒內，則可以使傘柄處于直立位置。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及自行車，尤其涉及安裝在自行車的車把上的遮陽傘安裝結構。
技術介紹
自行車至今依然是很多人出行選擇的交通工具，然而夏天騎自行車，烈日炎炎，騎行者很容易被曬傷，為了遮陽很多人通常會在自行車上捆綁固定一把遮陽傘。但是，由于夏天日照時間長，一天中陽光照射的角度也在變化，如果將遮陽傘捆綁固定在自行車上，就不能根據陽光照射的角度調整遮陽傘的角度了
技術實現思路
·本技術所要解決的技術問題就是提供一種自行車遮陽傘基座，能夠根據陽光照射的角度調整遮陽傘的角度。為解決上述技術問題，本技術采用如下技術方案一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座，其特征在于包括分別固定于自行車V形車把左右兩側車把上的固定座，所述固定座上設有萬向節機構，所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄，所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座，所述角度調節支座外圓周側螺紋連接一套筒，所述套筒上端口環面均勻設置有至少四個凹槽，所述固定座包括兩片固定片，固定片中部設有半圓形槽，兩片固定片頂部鉸接在一起，固定片底部設有一下凸耳，該下凸耳上設有螺栓孔，所述傘柄在套筒上方還套接一固定套，固定套外徑等于套筒內徑。作為優選，所述萬向節機構包括一萬向座，該萬向座上連接一萬向頭，萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽，所述角度調節支座固定于萬向座上。作為優選，所述兩片固定片的頂部連接一上凸耳，該上凸耳上設有銷孔，所述萬向座左右兩端設有一轉接槽，所述上凸耳設于所述轉接槽內，一銷軸穿過轉接槽及銷孔。作為優選，所述套筒上端口呈垛口形。作為優選，所述固定套上端設有突出的筒狀部套接于傘柄上，筒狀部上端外圓周設有一圈環形凸緣。作為優選，所述固定套與傘柄之間設有橡膠圈。本技術中，遮陽傘的傘柄固定于萬向節機構上，利用萬向節機構調節遮陽傘的角度，傘柄依靠重力卡扣于套筒的凹槽內使遮陽傘的角度固定住，因而能夠根據陽光照射的角度方便的調整遮陽傘的角度，由于套筒與角度調節支座螺紋連接，因而旋轉套筒，可以調節遮陽傘的仰角，如果太陽直射，可以將固定套下推，使固定套下端固定在套筒內，則可以使傘柄處于直立位置。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步描述圖I為本技術的結構示意圖；圖2為套筒上端口俯視圖。具體實施方式如圖I和圖2所示，為本技術一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座的實施例，其適用于彎把車型，例如V形車把，或者也可以稱之為U形車把，其包括分別固定于自行車車把4左右兩側車把上的固定座，所述固定座上設有萬向節機構2，所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄5，所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座3，所述角度調節支座外圓周側螺紋連接一套筒30，所述套筒上端口環面均勻設置有至少四個凹槽31，所述固定座包括兩片固定片1，固定片中部設有半圓形槽，兩片固定片頂部鉸接在一起，固定片底部設有一下凸耳11，該下凸耳上設有螺栓孔。所述傘柄在套筒上方還套接一固定套6，固定套外徑等于套筒內徑。由于車把4為V形或者U形，所以設置兩個固定座，則該自行車遮陽傘基座可以得 到有效的固定，固定片I中部對應設有半圓形槽，則兩片固定片I合攏后形成圓筒形結構套在車把上，然后螺栓穿過下凸耳11上的螺栓孔將兩片固定片固定起來。所述萬向節機構包括一萬向座20，該萬向座上連接一萬向頭21，萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽22，所述角度調節支座固定于萬向座上。萬向頭底端設有球形頭，球形頭萬向轉動連接于萬向座20的半球形凹槽內。所述兩片固定片I的頂部連接一上凸耳10，即該上凸耳設于兩片固定片鉸接部的上方，該上凸耳上設有銷孔，所述萬向座左右兩端設有一轉接槽，所述上凸耳設于所述轉接槽內，一銷軸穿過轉接槽及銷孔。這樣上凸耳可在轉接槽內繞該銷軸做轉動，能夠將固定片調節到一個合適的位置與車把固定。當然，萬向座也可與固定片直接焊接固定。所述固定套6上端設有突出的筒狀部套接于傘柄上，筒狀部上端外圓周設有一圈環形凸緣60。方便推動固定套在傘柄上滑動。所述固定套與傘柄之間設有橡膠圈61。防止固定套在傘柄上隨意滑動。將傘柄拉出凹槽31，傘柄隨萬向頭21轉動，當轉動到合適的角度后，旋轉套筒30，可以調節遮陽傘的仰角，最后再將傘柄扣入凹槽，則遮陽傘的角度確定，這樣可以使傘面始終遮擋住陽光。如果太陽直射，可以將固定套6下推，使固定套下端固定在套筒30內，由于固定套的作用，傘柄無法傾斜角度，則可以使傘柄處于直立位置。權利要求1.一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座，其特征在于包括分別固定于自行車V形車把(4 )左右兩側車把上的固定座，所述固定座上設有萬向節機構(2 )，所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄(5)，所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座(3)，所述角度調節支座外圓周側螺紋連接一套筒(30)，所述套筒上端口環面均勻設置有至少四個凹槽(31)，所述固定座包括兩片固定片(1)，固定片中部設有半圓形槽，兩片固定片頂部鉸接在一起，固定片底部設有一下凸耳(11 )，該下凸耳上設有螺栓孔，所述傘柄在套筒上方還套接一固定套(6)，固定套外徑等于 套筒內徑。2.根據權利要求I所述的自行車遮陽傘基座，其特征在于所述萬向節機構包括一萬向座(20)，該萬向座上連接一萬向頭(21)，萬向頭頂端設有用于固定遮陽傘的傘柄插槽(22)，所述角度調節支座固定于萬向座上。3.根據權利要求2所述的自行車遮陽傘基座，其特征在于所述兩片固定片的頂部連接一上凸耳(10)，該上凸耳上設有銷孔，所述萬向座左右兩端設有一轉接槽，所述上凸耳設于所述轉接槽內，一銷軸穿過轉接槽及銷孔。4.根據權利要求I所述的自行車遮陽傘基座，其特征在于所述套筒上端口呈垛口形。5.根據權利要求I所述的自行車遮陽傘基座，其特征在于所述固定套上端設有突出的筒狀部套接于傘柄上，筒狀部上端外圓周設有一圈環形凸緣(60)。6.根據權利要求I所述的自行車遮陽傘基座，其特征在于所述固定套與傘柄之間設有橡膠圈(61)。專利摘要本技術公開了一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座，包括分別固定于自行車V形車把左右兩側車把上的固定座，固定座上設有萬向節機構，萬向節機構連接遮陽傘的傘柄，基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座，角度調節支座外圓周側螺紋連接一套筒，套筒上端口環面均勻設置有至少四個凹槽，固定座包括兩片固定片，固定片中部設有半圓形槽，兩片固定片頂部鉸接在一起，固定片底部設有一下凸耳，該下凸耳上設有螺栓孔，傘柄在套筒上方還套接一固定套，固定套外徑等于套筒內徑。本技術利用萬向節機構調節遮陽傘的角度，而旋轉套筒可以調節遮陽傘的仰角，將固定套下端固定在套筒內，則可以使傘柄處于直立位置。文檔編號B62J11/00GK202765156SQ20122047609公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日專利技術者蔣海嘯 申請人:蔣海嘯本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調節遮陽傘角度的自行車遮陽傘基座，其特征在于：包括分別固定于自行車V形車把（4）左右兩側車把上的固定座，所述固定座上設有萬向節機構（2），所述萬向節機構連接遮陽傘的傘柄（5），所述基座還包括環繞萬向節機構設置的一個筒形的角度調節支座（3），所述角度調節支座外圓周側螺紋連接一套筒（30），所述套筒上端口環面均勻設置有至少四個凹槽（31），所述固定座包括兩片固定片（1），固定片中部設有半圓形槽，兩片固定片頂部鉸接在一起，固定片底部設有一下凸耳（11），該下凸耳上設有螺栓孔，所述傘柄在套筒上方還套接一固定套（6），固定套外徑等于套筒內徑。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣海嘯，
申請(專利權)人：蔣海嘯，
類型：實用新型
國別省市：