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    一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):8397870 閱讀:187 留言:0更新日期:2013-03-08 11:24
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,包括有氣座,在所述的氣座上設(shè)有至少一氣閥機(jī)構(gòu),所述氣閥機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述氣座內(nèi)的閥腔,在所述氣座上分別設(shè)有與所述閥腔連通的進(jìn)氣口和出氣口,其特征在于:在所述的閥腔內(nèi)間隔固定設(shè)置有上密封圈和下密封圈,在所述的閥腔內(nèi)設(shè)有閥芯,所述的閥芯活動(dòng)設(shè)置在所述上密封圈、下密封圈內(nèi),在所述閥芯上設(shè)有導(dǎo)氣槽,在所述閥芯下端與氣座之間設(shè)有能使導(dǎo)氣槽處于上密封圈下密封圈之間從而使閥腔與出氣口相互隔斷的彈性頂壓件,在所述的氣座上端設(shè)有向下按壓時(shí)能使所述閥芯下移從而使進(jìn)氣口和出氣口導(dǎo)通的按鈕組件。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種 用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置
    技術(shù)介紹
    汽車已成為人們的廣泛使用的交通運(yùn)輸工具,但一旦汽車發(fā)生故障,需要頂升檢修時(shí),如更換輪胎,通常使用的是車載千斤頂,目前用于用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置其機(jī)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜,而且其需要較大的力量才能按下按鈕進(jìn)行充氣或排氣,使用不方便,而且現(xiàn)有的氣座裝置的安全性能相對(duì)較差,不能滿足使用者的需求。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可以輕壓,且安全性能好的用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置。為了達(dá)到上述目的,本技術(shù)采用以下方案一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,包括有氣座,在所述的氣座上設(shè)有至少一氣閥機(jī)構(gòu),所述氣閥機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述氣座內(nèi)的閥腔,在所述氣座上分別設(shè)有與所述閥腔連通的進(jìn)氣口和出氣口,其特征在于在所述的閥腔內(nèi)間隔固定設(shè)置有上密封圈和下密封圈,在所述的閥腔內(nèi)設(shè)有閥芯,所述的閥芯活動(dòng)設(shè)置在所述上密封圈、下密封圈內(nèi),在所述閥芯上設(shè)有導(dǎo)氣槽,在所述閥芯下端與氣座之間設(shè)有能使導(dǎo)氣槽處于上密封圈下密封圈之間從而使閥腔與出氣口相互隔斷的彈性頂壓件,在所述的氣座上端設(shè)有向下按壓時(shí)能使所述閥芯下移從而使進(jìn)氣口和出氣口導(dǎo)通的按鈕組件。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于所述的氣閥機(jī)構(gòu)為兩個(gè),其中一個(gè)為進(jìn)氣用的氣閥機(jī)構(gòu),另一個(gè)為排氣用的氣閥機(jī)構(gòu),所述進(jìn)氣用的氣閥機(jī)構(gòu)分別與進(jìn)氣口和出氣口相互連通,所述排氣用的氣閥機(jī)構(gòu)與出氣口相互連通。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的氣座上設(shè)有消聲器。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的氣座上設(shè)有安全閥,所述的安全閥與出氣口相互連通。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的閥腔內(nèi)設(shè)有限位臺(tái)階,所述的上密封圈頂壓所述限位臺(tái)階上,在所述上密封圈和下密封圈之間設(shè)有上內(nèi)固定環(huán),在所述下密封圈下端設(shè)有將下密封圈固定在閥腔內(nèi)的下內(nèi)固定環(huán),在所述下內(nèi)固定環(huán)下方設(shè)有氣封蓋,在所述的氣封蓋下端設(shè)有與能使氣封蓋固定在閥腔內(nèi)的擋圈,所述彈性頂壓件設(shè)置在所述氣封蓋內(nèi)。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的閥腔內(nèi)設(shè)有一定位槽,所述的擋圈設(shè)置在所述定位槽內(nèi)。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于所述的按鈕組件包括有連接在所述氣座上的上蓋,在所述的上蓋上設(shè)有安裝槽,在所述的安裝槽內(nèi)設(shè)有按鈕桿,所述按鈕桿一端上設(shè)有按鈕,所述按鈕桿另一端上設(shè)有可頂壓在所述閥芯上的頂壓塊。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的閥芯上部設(shè)有限位環(huán),所述的限位環(huán)設(shè)置在所述上密封圈上方。如上 所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于所述的彈性頂壓件為頂壓彈簧或頂壓彈片。如上所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的進(jìn)氣口上設(shè)有快速接頭,在所述的出氣口上設(shè)有氣管銅接頭。綜上所述,本技術(shù)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可以輕壓,且安全性能好。附圖說明圖I為本技術(shù)的示意圖;圖2為本技術(shù)的剖面示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步描述如圖I至2所示的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,包括有氣座1,在所述的氣座I上設(shè)有至少一氣閥機(jī)構(gòu)2,所述的氣閥機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置在所述氣座I內(nèi)的閥腔3,在所述氣座I上分別設(shè)有與所述閥腔3連通的進(jìn)氣口 4和出氣口 5,其特征在于在所述的閥腔3內(nèi)間隔固定設(shè)置有上密封圈6和下密封圈7,在所述的閥腔3內(nèi)設(shè)有閥芯8,所述的閥芯8活動(dòng)設(shè)置在所述上密封圈6、下密封圈7內(nèi),在所述閥芯8上設(shè)有導(dǎo)氣槽9,在所述閥芯8下端與氣座I之間設(shè)有能使導(dǎo)氣槽9處于上密封圈6和下密封圈7之間從而使閥腔3與出氣口5相互隔斷的彈性頂壓件10,在所述的氣座I上端設(shè)有向下按壓時(shí)能使所述閥芯8下移從而使進(jìn)氣口 4和出氣口 5導(dǎo)通的按鈕組件11。本技術(shù)中所述的氣閥機(jī)構(gòu)2為兩個(gè),其中一個(gè)為進(jìn)氣用的氣閥機(jī)構(gòu),另一個(gè)為排氣用的氣閥機(jī)構(gòu),所述進(jìn)氣用的氣閥機(jī)構(gòu)分別與進(jìn)氣口 4和出氣口 5相互連通,所述排氣用的氣閥機(jī)構(gòu)與出氣口 5相互連通。本技術(shù)中在所述的氣座I上設(shè)有消聲器12。在所述的氣座I上設(shè)有安全閥13,所述的安全閥13與出氣口 5相互連通。本技術(shù)中在所述的閥腔3內(nèi)設(shè)有限位臺(tái)階14,所述的上密封圈6頂壓所述限位臺(tái)階14上,在所述上密封圈6和下密封圈7之間設(shè)有上內(nèi)固定環(huán)15,在所述下密封圈7下端設(shè)有將下密封圈7固定在閥腔3內(nèi)的下內(nèi)固定環(huán)16,在所述下內(nèi)固定環(huán)16下方設(shè)有氣封蓋17,在所述的氣封蓋17下端設(shè)有與能使氣封蓋17固定在閥腔3內(nèi)的擋圈18,所述彈性頂壓件10設(shè)置在所述氣封蓋17內(nèi)。本技術(shù)中在所述的閥腔3內(nèi)設(shè)有一定位槽19,所述的擋圈18設(shè)置在所述定位槽19內(nèi)。本技術(shù)中所述的按鈕組件11包括有連接在所述氣座I上的上蓋20,在所述的上蓋20上設(shè)有安裝槽21,在所述的安裝槽21內(nèi)設(shè)有按鈕桿22,所述按鈕桿22 —端上設(shè)有按鈕23,所述按鈕桿22另一端上設(shè)有可頂壓在所述閥芯8上的頂壓塊24。本技術(shù)中在所述的閥芯8上部設(shè)有限位環(huán)25,所述的限位環(huán)25設(shè)置在所述上密封圈6上方。所述的彈性頂壓件10為頂壓彈簧或頂壓彈片。在所述的進(jìn)氣口 4上設(shè)有快速接頭,在所 述的出氣口 5上設(shè)有氣管銅接頭。權(quán)利要求1.一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,包括有氣座(I),在所述的氣座(I)上設(shè)有至少一氣閥機(jī)構(gòu)(2),所述氣閥機(jī)構(gòu)(2)包括設(shè)置在所述氣座(I)內(nèi)的閥腔(3),在所述氣座(I)上分別設(shè)有與所述閥腔(3)連通的進(jìn)氣口(4)和出氣口(5),其特征在于在所述的閥腔(3)內(nèi)間隔固定設(shè)置有上密封圈(6)和下密封圈(7),在所述的閥腔(3)內(nèi)設(shè)有閥芯(8),所述的閥芯(8)活動(dòng)設(shè)置在所述上密封圈¢)、下密封圈(7)內(nèi),在所述閥芯(8)上設(shè)有導(dǎo)氣槽(9),在所述閥芯(8)下端與氣座(I)之間設(shè)有能使導(dǎo)氣槽(9)處于上密封圈(6)和下密封圈(7)之間從而使閥腔(3)與出氣口(5)相互隔斷的彈性頂壓件(10),在所述的氣座(I)上端設(shè)有向下按壓時(shí)能使所述閥芯(8)下移從而使進(jìn)氣口(4)和出氣口(5)導(dǎo)通的按鈕組件(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于所述的氣閥機(jī)構(gòu)(2)為兩個(gè),其中一個(gè)為進(jìn)氣用的氣閥機(jī)構(gòu),另一個(gè)為排氣用的氣閥機(jī)構(gòu),所述進(jìn)氣用的氣閥機(jī)構(gòu)分別與進(jìn)氣口(4)和出氣口(5)相互連通,所述排氣用的氣閥機(jī)構(gòu)與出氣口(5)相互連通。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的氣座(I)上設(shè)有消聲器(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的氣座(I)上設(shè)有安全閥(13),所述的安全閥(13)與出氣口(5)相互連通。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,其特征在于在所述的閥腔(3)內(nèi)設(shè)有限位臺(tái)階(14),所述的上密封圈(6)頂壓所述限位臺(tái)階(14)上,在所述上密封圈(6)和下密封圈(7)之間設(shè)有上內(nèi)固定環(huán)(15),在所述下密封圈(7)下端設(shè)有將下密封圈⑵固定在閥腔(3)內(nèi)的下內(nèi)固定環(huán)(16),在所述下內(nèi)固定環(huán)(16)下方設(shè)有氣封蓋(17),在所述的氣本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種用于氣囊千斤頂?shù)臍庾b置,包括有氣座(1),在所述的氣座(1)上設(shè)有至少一氣閥機(jī)構(gòu)(2),所述氣閥機(jī)構(gòu)(2)包括設(shè)置在所述氣座(1)內(nèi)的閥腔(3),在所述氣座(1)上分別設(shè)有與所述閥腔(3)連通的進(jìn)氣口(4)和出氣口(5),其特征在于:在所述的閥腔(3)內(nèi)間隔固定設(shè)置有上密封圈(6)和下密封圈(7),在所述的閥腔(3)內(nèi)設(shè)有閥芯(8),所述的閥芯(8)活動(dòng)設(shè)置在所述上密封圈(6)、下密封圈(7)內(nèi),在所述閥芯(8)上設(shè)有導(dǎo)氣槽(9),在所述閥芯(8)下端與氣座(1)之間設(shè)有能使導(dǎo)氣槽(9)處于上密封圈(6)和下密封圈(7)之間從而使閥腔(3)與出氣口(5)相互隔斷的彈性頂壓件(10),在所述的氣座(1)上端設(shè)有向下按壓時(shí)能使所述閥芯(8)下移從而使進(jìn)氣口(4)和出氣口(5)導(dǎo)通的按鈕組件(11)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:趙東
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:趙東
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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