本實用新型專利技術公開了一種螺栓式鋼筋混凝土軌枕,包括軌枕本體、連接螺栓和扣板;所述軌枕本體上設置有螺栓安裝孔;所述連接螺栓穿過所述螺栓安裝孔和扣板與螺母連接;所述螺栓安裝孔的下部設置有安裝凹槽;其特征是:所述連接螺栓為六角螺栓;所述螺栓安裝孔包括彼此相接、平行設置的第一過孔和第二過孔;所述第一過孔可允許所述連接螺栓的頭部通過;所述第二過孔可允許所述連接螺栓的桿身通過,但不允許所述連接螺栓的頭部通過。本實用新型專利技術可在軌枕的上部更換連接螺栓,因此使用方便,減小了勞動強度,并且提高了軌枕維修的互換性,也提高了軌枕的可靠性。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種軌枕結構,特別是涉及一種方便更好螺栓的螺栓式鋼筋混凝土軌枕。
技術介紹
現有技術中,軌道與軌枕本體通過螺栓連接,螺栓通常預設在軌枕本體內,或通過軌枕本體的下部向上穿,安裝好鋼軌后,再用壓塊和螺帽將螺栓緊固,使鋼軌和軌枕連為一體。由于軌道工作過程中承受較大的震動,因此容易導致螺栓的損壞,需要經常更好螺栓。但是現有的結構中,螺栓損壞卻需要更換整個軌枕,這造成非常大的浪費,并且更換時間長,影響運輸效率。ZL200820098312. O中公開了一種螺栓式鋼筋混凝土軌枕,這種軌枕通過對連接螺栓的異形設計,可以較為方便的更換連接螺栓,但是由于該螺栓為非標準件,因此制造麻煩,互換性低,并且與該異形螺栓配合使用的金屬墊塊由于承受了較大的扭矩,因此容易失效,而單獨更換金屬墊塊的工作量卻非常大。因此本領域技術人員致力于開發一種可方便更換連接螺栓、并且互換性、可靠性高的螺栓式鋼筋混凝土軌枕。
技術實現思路
有鑒于現有技術的上述缺陷,本技術所要解決的技術問題是提供一種可方便更換連接螺栓、并且互換性、可靠性高的螺栓式鋼筋混凝土軌枕。為實現上述目的,本技術提供了一種螺栓式鋼筋混凝土軌枕,包括軌枕本體、連接螺栓和扣板;所述軌枕本體上設置有螺栓安裝孔;所述連接螺栓穿過所述螺栓安裝孔和扣板與螺母連接;所述螺栓安裝孔的下部設置有安裝凹槽;其特征是所述連接螺栓為六角螺栓;所述螺栓安裝孔包括彼此相接、平行設置的第一過孔和第二過孔;所述第一過孔可允許所述連接螺栓的頭部通過;所述第二過孔可允許所述連接螺栓的桿身通過,但不允許所述連接螺栓的頭部通過。較佳的,所述第一過孔的橫截面依次包括第一邊、第二邊、第三邊、第四邊、第五邊和第六邊;所述第一邊和第六邊的長度相等,但小于所述第二邊的長度;所述第二邊、第三邊、第四邊和第五邊的長度相等;所述第二邊與第三邊、第三邊與第四邊以及第四邊與第五邊之間的夾角為120° ;所述第二過孔的橫截面依次包括第七邊、第八邊和第九邊;所述第八邊為半圓弧;所述第七邊和第九邊與所述第八邊相切;所述第七邊與所述第六邊相接;所述第九邊與所述第一邊相接。較佳的,所述第一邊與所述第二邊垂直;所述第六邊與所述第五邊垂直。較佳的,除所述第八邊外,相鄰兩邊之間圓角自然過渡。較佳的,所述安裝凹槽內設置有螺栓連接墊塊;所述螺栓連接墊塊設置有與所述螺栓安裝孔位置相對、形狀相同的通孔。較佳的,所述螺栓連接墊塊的中部設置有連接凹槽;所述通孔設置在對應所述連接凹槽處。較佳的,所述螺栓連接墊塊在所述連接凹槽兩側分別設置有第一折邊和第二折邊;所述第一折邊和第二折邊嵌入設置在所述軌枕本體內。較佳的,為使軌枕本體受力更均衡,所述軌枕本體的兩端分別設置有兩個所述螺栓安裝孔;位于所述軌枕本體同一端的兩個所述第二過孔位于所述軌枕本體橫向中心線的兩側。本技術的有益效果是本技術可在軌枕的上部更換連接螺栓,因此使用方便,減小了勞動強度,并且提高了軌枕維修的互換性,也提高了軌枕的可靠性。附圖說明圖I是本技術一具體實施方式的結構示意圖。圖2是本技術一具體實施方式中軌枕本體的結構示意圖。圖3是圖2的俯視圖。圖4是圖2的仰視圖。圖5是圖2中I處的局部放大圖。圖6是本技術一具體實施方式中螺栓連接墊塊的結構示意圖。圖7是圖6的俯視結構示意圖。圖8是螺栓連接墊塊的工作原理示意圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明如圖I至圖7所示,一種螺栓式鋼筋混凝土軌枕,包括軌枕本體I、連接螺栓2和扣板3。軌枕本體I的兩端分別設置有兩個螺栓安裝孔5,共計4個螺栓安裝孔。連接螺栓2穿過螺栓安裝孔5和扣板3與螺母4連接。螺栓安裝孔5的下部設置有安裝凹槽6。連接螺栓2為標準件六角螺栓,螺栓安裝孔5包括彼此相接、平行設置的第一過孔51和第二過孔52。第一過孔51可允許連接螺栓2的頭部通過,第二過孔52可允許連接螺栓2的桿身通過,但不允許連接螺栓2的頭部通過。位于所述軌枕本體I同一端的兩個所述第二過孔52位于所述軌枕本體橫向中心線Ia的兩側;相應的,兩個第一過孔51也位于橫向中心線Ia的兩側。第一過孔51的橫截面依次包括第一邊51a、第二邊51b、第三邊51c、第四邊51d、第五邊51e和第六邊51f。第一邊51a和第六邊51f的長度相等,但小于第二邊51b的長度,第二邊51b、第三邊51c、第四邊51d和第五邊51e的長度相等。第二邊51b與第三邊51、第三邊51c與第四邊51d以及第四邊51d與第五邊51e之間的夾角為120°,第一邊51a與第二邊51b垂直,第六邊51f與第五邊51e垂直。第二過孔52的橫截面依次包括第七邊52a、第八邊52b和第九邊52c。第八邊52b為半圓弧,第七邊52a和第九邊52c與第八邊52b相切。第七邊52a與第六邊51f相接,第九邊52c與第一邊51a相接。除第八邊52b夕卜,相鄰兩邊之間圓角自然過渡。安裝凹槽6內設置有螺栓連接墊塊7,螺栓連接墊塊7設置有與螺栓安裝孔5位置相對、形狀相同的通孔71。螺栓連接墊塊7的中部設置有連接凹槽72,通孔71設置在對應連接凹槽72處。螺栓連接墊塊7在連接凹槽72兩側分別設置有第一折邊73和第二折邊74,第一折邊73和第二折邊74嵌入設置在軌枕本體I內。需要更換連接螺栓2時,擰開螺母4,將連接螺栓2的桿身從第二過孔52移入第一過孔51內(如圖8中螺栓從虛線位置運動到實線位置所示),然后直接取出連接螺栓2即可。裝入新的連接螺栓操作過程與前述過程相反。以上詳細描述了本技術的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本技術的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本
中技術人員依本技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。權利要求1.一種螺栓式鋼筋混凝土軌枕,包括軌枕本體(I )、連接螺栓(2)和扣板(3);所述軌枕本體(I)上設置有螺栓安裝孔(5);所述連接螺栓(2)穿過所述螺栓安裝孔(5)和扣板(3)與螺母(4)連接;所述螺栓安裝孔(5)的下部設置有安裝凹槽(6);其特征是所述連接螺栓(2)為六角螺栓;所述螺栓安裝孔(5)包括彼此相接、平行設置的第一過孔(51)和第二過孔(52);所述第一過孔(51)可允許所述連接螺栓(2)的頭部通過;所述第二過孔(52)可允許所述連接螺栓(2)的桿身通過,但不允許所述連接螺栓(2)的頭部通過。2.如權利要求I所述的螺栓式鋼筋混凝土軌枕,其特征是所述第一過孔(51)的橫截面依次包括第一邊(51a)、第二邊(51b)、第三邊(51c)、第四邊(51d)、第五邊(51e)和第六邊(51f);所述第一邊(51a)和第六邊(51f)的長度相等,但小于所述第二邊(51b)的長度;所述第二邊(51b)、第三邊(51c)、第四邊(51d)和第五邊(51e)的長度相等;所述第二邊(51b)與第三邊(51)、第三邊(51c)與第四邊(51d)以及第四邊(51d)與第五邊(51e)之間的夾角為120° ;所述第二過孔(52)的橫截面依次包括第七邊(52a)、第八邊(52b)和第九邊(52c);所述第八邊(52b)為半圓弧;所述第七邊(本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種螺栓式鋼筋混凝土軌枕,包括軌枕本體(1)、連接螺栓(2)和扣板(3);所述軌枕本體(1)上設置有螺栓安裝孔(5);所述連接螺栓(2)穿過所述螺栓安裝孔(5)和扣板(3)與螺母(4)連接;所述螺栓安裝孔(5)的下部設置有安裝凹槽(6);其特征是:所述連接螺栓(2)為六角螺栓;所述螺栓安裝孔(5)包括彼此相接、平行設置的第一過孔(51)和第二過孔(52);所述第一過孔(51)可允許所述連接螺栓(2)的頭部通過;所述第二過孔(52)可允許所述連接螺栓(2)的桿身通過,但不允許所述連接螺栓(2)的頭部通過。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:胡善獻,
申請(專利權)人:大足區團鋒建材廠,
類型:實用新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。