用于高性能輪胎的輪胎胎面制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供了輪胎，所述輪胎具有由基于可交聯(lián)橡膠組合物的材料構(gòu)造的胎面，在一些實施例中所述橡膠組合物包含25phr至5.0phr之間的丁二烯橡膠和50phr至75phr之間的苯乙烯-丁二烯橡膠（SBR），其中所述SBR的丁二烯部分具有至少50%的乙烯基含量。所述橡膠組合物還可包含25phr至60phr之間的增塑樹脂和25phr至60phr之間的植物油，所述增塑樹脂具有30℃至120℃之間的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度Tg。在一些實施例中，植物油phr與高Tg樹脂phr的比例為0.75至3之間。此外，這種橡膠組合物也可由100phr至200phr之間的二氧化硅填料增強(qiáng)。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)通常涉及輪胎胎面，更特別地涉及用于高性能輪胎的輪胎胎面。
技術(shù)介紹
適用于高動カ車輛的輪胎或者g在用于涉及高操作速度和/或極端駕駛條件的應(yīng)用的那些輪胎應(yīng)提供消費者最大的控制、抓地力和處理能力的感覺。例如，在以較高速度行駛的跑車和其他車輛中，輪胎應(yīng)提供在高速下的操縱穩(wěn)定性、抓地力性能和結(jié)構(gòu)耐久性。通常稱為“HP”或“UHP”(“高性能”或“超高性能”)輪胎的這種輪胎評級為速度等級“V”或“V,。V級輪胎提供210Km/h至240Km/h之間的最大速度，Z級輪胎提供高于240Km/h的速度。 已知不同的車輛輪胎在如下的ー種或多種條件下的操作和牽引性能干路面條件、濕路面條件和惡劣天氣條件(如在雪上和冰上)。某些車輛輪胎設(shè)計為使它們在濕條件下的性能達(dá)到最大，其他輪胎設(shè)計為改進(jìn)它們在惡劣天氣條件(即在夏季行駛中不常遇到的條件)下的性能。有利的是具有高性能輪胎，其在所有這些不同路面條件下性能良好而不犧牲其他物理屬性。車輛輪胎由多個部件或組件組成，每ー個部件或組件在輪胎中表現(xiàn)特定的功能。通常，輪胎包括一對環(huán)箍形式的胎圈，以用于固定簾布層并用于提供將輪胎鎖定至車輪總成的方式。在胎圈之間延伸的簾布層由用作胎體中的主要增強(qiáng)材料的簾線組成。輪胎還包括在胎面之下圍繞輪胎周向延伸的帶束以用于加強(qiáng)胎體和胎面。胎面位于帶束之上的輪胎的外周上，且輪胎的該部分接觸路面或其他駕駛表面。輪胎的側(cè)壁保護(hù)ー個或多個簾布層免于馬路危害和臭氧，并通常為在胎面和胎圈之間延伸的輪胎的最外部的橡膠組件。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的實施例包括輪胎，尤其是用于高動カ車輛的輪胎或者g在用于涉及高操作速度和/或極端駕駛條件的應(yīng)用的那些輪胎，所述輪胎具有由基于可交聯(lián)橡膠組合物的材料構(gòu)造的胎面。所述可交聯(lián)橡膠組合物的特定實施例的每100重量份橡膠(phr)包含25phr至50phr之間的丁ニ烯橡膠和50phr至75phr之間的苯こ烯-丁ニ烯橡膠(SBR),其中所述SBR的丁ニ烯部分具有至少50%的こ烯基含量。所述橡膠組合物的特定實施例還可包含25phr至60phr之間的增塑樹脂和25phr至60phr之間的植物油，所述增塑樹脂具有30°C至120°C之間的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度Tg。在一些實施例中，植物油Phr與高Tg樹脂phr的比例為0. 75至3之間。此外，這種橡膠組合物也可由IOOphr至200phr之間的ニ氧化娃填料增強(qiáng)。通過本專利技術(shù)的特定實施例的如下的更詳細(xì)的描述，本專利技術(shù)的前述和其他目的、特征和優(yōu)點將是顯而易見的。具體實施方式本專利技術(shù)的實施例包括橡膠組合物和由這些橡膠組合物制成的制品，包括輪胎、輪胎胎面，尤其是用于高性能輪胎的胎面。這種高性能輪胎適用于設(shè)計用于高操作速度和/或極端行駛條件的高動カ汽車。所述橡膠組合物包含丁ニ烯橡膠、苯こ烯-丁ニ烯橡膠和增塑體系，所述增塑體系包含具有高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)的樹脂和植物油。出乎意料地，包含所述增塑體系并用于制造高性能輪胎胎面的這些橡膠組合物提供了輪胎，所述輪胎具有濕抓地力和干抓地力性質(zhì)的明顯提高而無雪地抓地力和滾動阻力性質(zhì)的顯著損失。應(yīng)注意，本文討論的橡膠制品(包括輪胎組件)由“基干”可交聯(lián)橡膠組合物的材料制成，所述可交聯(lián)橡膠組合物包含植物油、高Tg樹脂和特定的高度不飽和的橡膠復(fù)合物。本文所用的術(shù)語“基干”認(rèn)為輪胎組件或其他橡膠制品由經(jīng)硫化或經(jīng)固化的橡膠組合物制成，所述橡膠組合物在輪胎組件或其他橡膠制品的組裝之時是未固化的。因此經(jīng)固化的橡膠組合物是“基干”未固化的橡膠組合物。換言之，經(jīng)交聯(lián)的橡膠組合物是基于可交聯(lián)橡膠 組合物。 用于本專利技術(shù)的特定實施例中的橡膠弾性體包括苯こ烯-丁ニ烯橡膠(SBR)和聚丁ニ烯橡膠(BR)。用于本專利技術(shù)的實施例中的SBR可特征在于具有高こ烯基含量，即具有大于50%，或者50%至75%之間或55%至65%之間的こ烯基含量的SBR的丁ニ烯部分。高こ烯基含量SBR還可特征在于具有_50°C至_15°C之間，或者_(dá)50°C至_20°C之間或_35°C至_20°C之間的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)，所述玻璃化轉(zhuǎn)變溫度根據(jù)ASTM E1356通過差示掃描量熱法(DSC)確定。苯こ烯含量可為20重量％至40重量％之間，或者20重量％至30重量％之間。所述苯こ烯-丁ニ烯橡膠以50phr至75phr之間的量包含于本專利技術(shù)的特定實施例中。或者，所述SBR可以以50phr至70phr之間，55phr至70phr之間或60phr至70phr之間的量存在。包含于本專利技術(shù)的實施例中的所述聚丁ニ烯橡膠以25phr至50phr之間的量存在。或者，所述橡膠組合物的聚丁ニ烯含量可為30至50phr之間，30至45phr之間或30至40phr之間。所述聚丁ニ烯可特征在于具有至少90wt. %的順式1，4-含量，并具有低于-100°C或者-108°C至-103°C之間的Tg，Tg根據(jù)ASTM E1356通過差示掃描量熱法(DSC)確定。其他實施例可任選地包含一定量的除了已提及的苯こ烯-丁ニ烯和聚丁ニ烯之外的其他高度不飽和的ニ烯橡膠組合物。存在完全不含除了 SBR和BR之外的其他橡膠組分的一些實施例。應(yīng)注意，基本上飽和的ニ烯橡膠不包括于本專利技術(shù)的實施例中，實際上，基本上飽和的ニ烯橡膠排除在本專利技術(shù)的實施例之外。在本專利技術(shù)的一些實施例中，所述橡膠組合物不包含非高度飽和的基本上不飽和的ニ烯弾性體。為了進(jìn)一步解釋，通常，ニ烯弾性體或橡膠為至少部分(即均聚物或共聚物)得自ニ烯單體(具有兩個碳-碳雙鍵的単體，無論共軛與否)的那些弾性體。基本上不飽和的ニ烯弾性體應(yīng)理解為意指至少部分得自共軛ニ烯單體，并具有大于15mol. %的ニ烯源(共軛ニ烯)成員或單元含量的那些ニ烯弾性體。因此，例如，ニ烯弾性體，如丁基橡膠、丁腈橡膠或者こ烯-丙烯ニ烯三元共聚物(EPDM)型或こ烯-こ酸こ烯酯共聚物型的ニ烯與a -烯烴的共聚物不落入前述定義，并可被特別地描述為“基本上飽和的” ニ烯弾性體(低或極低的ニ烯源單元含量，即少于15moI. %)。高度不飽和的ニ烯弾性體在基本上不飽和的ニ烯弾性體的類別中，所述高度不飽和的ニ烯弾性體應(yīng)理解為特別意指具有大于50mol%的ニ烯源(共軛ニ烯)単元含量的ニ烯弾性體。高度不飽和的弾性體的例子包括聚丁ニ烯(BR)、聚異戊ニ烯(IR)、天然橡膠(NR)、丁ニ烯共聚物、異戊ニ烯共聚物和這些弾性體的混合物。所述聚異戊ニ烯包括例如合成的順式-1，4聚異戊ニ烯，所述合成的順式-1，4聚異戊ニ烯可特征在于具有超過90mol. %或者超過98mol. %的順式-1，4鍵。高度不飽和的ニ烯的其他例子包括苯こ烯-丁ニ烯共聚物(SBR)、丁ニ烯-異戊ニ烯共聚物(BIR)、異戊ニ烯-苯こ烯共聚物(SIR)和異戊ニ烯-丁ニ烯-苯こ烯共聚物(SBIR)和它們的混合物。 如上所述，本專利技術(shù)的特定實施例可任選地包含其他高度不飽和的ニ烯弾性體。例如，特定實施例還可包含不超過25phr的天然橡膠、合成聚異戊ニ烯橡膠或它們的組合。或者，這種弾性體的量可為I至25phr之間，5至20phr之間，5至IOphr之間或I至5phr之間。其他實施例可包含不超過25phr的ー種或多種另外的(除了 SBR和BR之外)高度不飽和的ニ烯弾性體，包括單獨的或者與其他高度不飽和的ニ烯弾性體組合本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：W·M·湯普森，X·圣蒂尼，
申請(專利權(quán))人：米其林集團(tuán)總公司，米其林研究和技術(shù)股份有限公司，
類型：
國別省市：