【技術實現步驟摘要】
本技術屬于船舶工程領域，涉及一種用于齒輪傳動式倒桅。
技術介紹
現在，船舶在經過橋梁和船閘時需要將桅桿放下方可順利通過，為了桅桿放下的方便常常需要在桅桿下部增加配重，在船舶通過后需 要借助絞車、纜繩等設施才能將桅桿還原，這樣存在絞車占據部分甲板空間，影響前方航行設施的布置的問題，還存在讓纜繩穿過的導纜管凸起在甲板上方，使得甲板上的迷你賽車跑道不平整的問題，并且存在給桅桿增加的配重影響了桅桿外觀、增加了船體重量、提高了全船的重心對船舶穩定性不利的問題。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種能節約甲板空間、減輕整船重量、提高船舶穩定性的桅桿。為解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案是一種齒輪傳動式倒桅，桅桿的下部的表面設有齒輪，齒輪與電動機上設有的齒輪對應相嚙合。本技術提供的齒輪傳動式倒桅，由于采用了電動機和齒輪作為桅桿放下和拉升的傳動裝置，不僅減少了倒桅前方空間的占用使得桅桿的造型簡潔美觀，減輕了整船重量，提高了船舶的穩定性，并且能降低桅桿收放的速率，安全可靠，還解決了纜繩側滑卡在導輪里的問題。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明圖I是本技術的放下和收起的示意圖。具體實施方式本技術的結構如圖I所示，一種齒輪傳動式倒桅，桅桿I的下部5的表面設有齒輪4，齒輪4與電動機3上設有的齒輪2對應相嚙合。本技術使用時，電機3開啟，帶動電機3上的齒輪2轉動，從而帶與齒輪2相嚙合的桅桿I上的齒輪4轉動，進而帶動桅桿I轉動，使桅桿I緩慢地放下或收起。權利要求1.一種齒輪傳動式倒桅，其特征在于桅桿(I)的下部(5)的表面設有齒輪(4)，齒輪(4 )與電動機(3 )...
【技術保護點】
一種齒輪傳動式倒桅，其特征在于：桅桿（1）的下部（5）的表面設有齒輪（4），齒輪（4）與電動機（3）上設有的齒輪（2）對應相嚙合。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳家濟，向安玉，陳勇，崔韶亮，樂成剛，劉剛，
申請(專利權)人：中國葛洲壩集團機械船舶有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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