【技術實現步驟摘要】
本技術涉及低溫儲罐領域，具體涉及一種罐車的支座結構。
技術介紹
目前，在罐車的設計制造中，為了保證罐體與走行機構的有效組合，一般在罐體底部都采用長條V型支座與走行機構的大梁連接。連接形式是采用上下卡座，分別與長條V型支座和走行機構的大梁焊接，再采用螺栓連接上下卡座。這種結構不僅使用材料多、制造工序復雜、裝配定位不方便，還需要通過大型設備和模具成形V型支座，而目前用到的工藝方法還比較落后，而且施工的工藝性較差，裝配難度大，外觀質量不夠美觀。不能很好的反映罐車的制造工藝過程中的技術水平。
技術實現思路
本技術的目的就是針對目前在罐車的設計制造中，為了保證罐體與走行機構的有效組合，一般在罐體底部都采用長條V型支座與走行機構的大梁連接。連接形式是采用上下卡座，分別與長條V型支座和走行機構的大梁焊接，再采用螺栓連接上下卡座。這種結構不僅使用材料多、制造工序復雜、裝配定位不方便，還需要通過大型設備和模具成形V型支座，而目前用到的工藝方法還比較落后，而且施工的工藝性較差，裝配難度大，外觀質量不夠美觀。不能很好的反映罐車的制造工藝過程中的技術水平之不足，而提供一種罐車的支座結構。本技術由一對A立板、一對B立板、一組A筋板、一組B筋板、A連接板和B連接板組成，A連接板和B連接板分別安裝在罐車左、右行走機構的A大梁和B大梁上，一對A立板安裝在A連接板上，一對B立板安裝在B連接板上，一組A筋板兩端分別與一對A立板相連，一組B筋板兩端分別與一對B立板相連。本技術的優點是通過新的支座結構在保證設計性能的情況下，能有效地減少上述原結構的一些問題，改變了目前罐車支座結構的不足，該支座結構尺寸...
【技術保護點】
一種罐車的支座結構，其特征在于它由一對A立板（1?1）、一對B立板（1?2）、一組A筋板（2?1）、一組B筋板（2?2）、A連接板（3?1）和B連接板（3?2）組成，A連接板（3?1）和B連接板（3?2）分別安裝在罐車左、右行走機構的A大梁（4）和B大梁（5）上，一對A立板（1?1）安裝在A連接板（3?1）上，一對B立板（1?2）安裝在B連接板（3?2）上，一組A筋板（2?1）兩端分別與一對A立板（1?1）相連，一組B筋板（2?2）兩端分別與一對B立板（1?2）相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳建華，胡文祥，歐鑫，孫太平，
申請(專利權)人：荊門宏圖特種飛行器制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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