LED光控路燈制造技術

本實用新型專利技術提供一種LED光控路燈，其特征在于，包括：殼體結構，光源部，燈具控制部，其中，所述光源部和所述燈具控制部分別安置在由所述殼體結構形成的光源腔和電源腔內，所述燈具控制部包括電源與光控開關，所述光控開關對是否通過所述電源向所述光源部供應電力加以控制，由此來控制LED光控路燈的電力導通斷開，所述光控開關露出到所述殼體結構的外部，以感知外部光線，相對于所述光源腔，所述電源腔位于所述LED光控路燈的燈桿側。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種光控路燈，特別涉及一種LED光控路燈。技術背景 隨著全球能源問題的日益突出，發光二極管(LED)以其具有耗電量小、壽命長、響應速度快、體積小、無污染、易集成化等特點而在照明領域得到重點推廣應用，是引起照明革命和傳統照明產業升級換代的新一代光源。特別是在節能減排、保護環境成為主題的今天，半導體照明更是成為新的經濟增長點，因而受到各國政府與產業界的高度重視。目前在路燈上已經廣泛地使用LED燈，但是現有的LED路燈存在著光源部密封性不好、燈具接地性能差、LED燈具體積大不易固定、維修等缺點。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種LED光控路燈，其可以解決現有技術存在的以上問題為了實現上述目的，本技術提供一種LED光控路燈，其包括殼體結構，光源部，燈具控制部，其中，所述光源部和所述燈具控制部分別安置在由所述殼體結構形成的光源腔和電源腔內，所述燈具控制部包括電源與光控開關，所述光控開關對是否通過所述電源向所述光源部供應電力加以控制，由此來控制LED光控路燈的電力導通斷開，所述光控開關露出到所述殼體結構的外部，以感知外部光線，相對于所述光源腔，所述電源腔位于所述LED光控路燈的燈桿側。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，還設置有與所述電源連接的接地線。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，所述接地線與所述殼體結構相連接。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，所述接地線與所述電源腔底部的所述殼體結構相連接。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式,其中，所述殼體結構包括上殼體、下殼體和活動蓋，所述上殼體和下殼體形成所述光源腔和所述電源腔，所述活動蓋的一端安裝于所述下殼體的中間部位，另一端與所述上殼體的燈桿一端上設置的鋼扣扣合，在所述活動蓋與所述下殼體之間設置有用于將LED燈固定在燈桿上的燈桿壓板，所述燈桿穿過所述燈桿壓板和所述下殼體之間形成的燈桿安裝位后，利用螺絲將所述燈桿壓板固定在所述下殼體上。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，所述活動蓋和所述下殼體之間設置有電源線接線盒，從燈桿中引入的電源線接入到所述電源線接線盒，從所述電源線接線盒出去的電源線連接到所述光控開關，從所述光控開關出來的電源線再接入所述電源。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，所述光源腔由所述上殼體、所述下殼體、位于所述下殼體的開口處的鋼化玻璃罩以及防水膠圈密封形成，所述防水膠圈位于所述上殼體、所述下殼體與所述鋼化玻璃罩之間，在所述光源腔內設置有由光源、燈罩和反光杯構成的光源部，所述光源利用來自所述電源的電力點亮，所發出的光通過所述鋼化玻璃罩透出。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，所述電源到所述光源部的電力連接線通過在所述光源腔設置的過線孔連接到所述光源，所述過線孔處涂布有密封膠。根據上述LED光控路燈的一種優選實施方式，其中，所述上殼體中對應于所述電源腔的那一部分形成有開口，該開口處設置有一電源蓋，所述電源蓋上設置有所述光控開·關露出到殼體結構外部的孔。由于燈桿的安裝位與電源線的引入都可以在下殼體與活動蓋之間完成，所以安裝或者拆卸路燈時，均不需要打開上下殼體，不會影響到LED路燈的光源部、燈具控制部，具有安裝拆卸方便的優點。由于光源部位于由上殼體、下殼體、防水膠圈、鋼化玻璃密封而成的光源腔內，而與電源連接用的接線孔也用密封膠加以密封，而且在安裝或者拆卸路燈時，均不需要打開上下殼體，所以光源腔始終是一個密封的空間，確保了光源部所在的空間不受塵埃、水等的污染，由此改善了光源部的使用環境，提高了其壽命。由于電源與殼體之間連接有接地線，確保了整個LED路燈的接地安全性。由于路燈的光源部與燈具控制部分開設置于殼體結構的光源腔和電源腔，燈桿的安裝部又位于活動蓋與殼體之間的空間內，相互隔開而又緊湊地連接設置在一起，所以具有結構緊湊、安裝方便的優點。附圖說明圖I是本技術的LED路燈的分解立體圖。圖2為燈具控制部的俯視示意圖。圖3是本技術的LED燈去掉上殼后的俯視圖。圖4是是光源腔內部的示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施方式對本技術做進一步詳細說明。如圖I的爆炸圖所示，本技術的路燈結構包括以下的部件電源蓋1，光電開關2，光控器接線盒上蓋3，光控器接線盒下蓋4，上殼體5，燈臺6，光源7，防水膠圈8，燈罩9，反光杯10，鋼化玻璃罩11，下殼體12，活動蓋安裝位13，電源線接線盒14，活動蓋15，螺絲16，燈桿壓板17，鋼扣18，電源19，光控器接線盒34，熱管51。具體來說，本技術的路燈結構由外殼結構、光源部、燈具控制部組成，所述燈具控制部包括電源部和光控開關部。下面一一進行具體說明。其中，外殼結構由上殼體5、下殼體12和活動蓋15構成。在燈具的上殼體5中有凹陷的電源腔，燈具控制部就安放于此。其中，光源部位于光源腔內，光源腔由上殼體5、下殼體12、防水膠圈8、鋼化玻璃罩11密封而成，防水膠圈8位于上殼體5、下殼體12與鋼化玻璃罩11之間，鋼化玻璃罩位于下殼體12內的開口處。光源腔含散熱結構和光學結構光學結構光源7上設置有燈罩9和反光杯10，光源發出的一部分光直接通過鋼化玻璃罩11照射到路面上，光源發出的另一部分光照射到反光杯10上，在反光杯10的反射作用下，通過鋼化玻璃罩11照射到燈具夕卜。兩級散熱結構光源11產生的一部分熱通過燈臺6直接傳到到燈具的上殼體5上，光源11產生的另一部分熱通過燈臺6中的熱管傳到到燈具上殼體5上，熱管51的一段埋在燈臺6中，并與燈臺6相切，熱管51的另一端安裝在光源腔中的熱管槽中，并通過熱管壓板固定。下面說一下外殼結構中有關燈具安裝的結構。活動蓋15位于下殼體12的外部，與下殼體12之間設置有弓形的燈桿壓板17和電源線接線盒14。利用螺絲16將燈桿壓板17固定于下殼體12上，而弓形的燈桿壓板17與下殼體12之間形成的空間作為燈桿安裝位用于穿過燈桿(未圖示)直至接近電源線接線盒14，從而將LED燈固定于燈桿上。此外，從燈桿中引上來的電源線在電源線接線盒14中與LED燈的電源線相連接，向LED燈供給電源。活動蓋15的一端通過活動軸(圖未示出)安裝在于下殼體12的中間部位所設置的活動蓋安裝位13上，活動蓋15的另一端設置有兩個近似U形的第一鉤部31、31，而在上殼體的靠近電線桿的一端設置有鋼扣18，鋼扣18的自由端設置有與上述鉤部31、31扣合的第二鉤部 32、32。路燈安裝時只需將鋼扣18的第二鉤部32、32與活動蓋15上的第一鉤部31、31的扣合解除(推壓其中一方并向與壓力垂直的方向移動活動蓋15即可以把二者的扣合加以解開)，然后打開活動蓋15，再將螺絲16擰開，將燈桿放入燈桿安裝位，從燈桿中引上來的電源線接入電源線接線盒14并通過擰緊螺絲16而將燈桿壓板17壓緊燈桿即完成了路燈的安裝。拆除路燈時，采用相反的順序即可。這樣無論是安裝、拆卸或者對路燈進行維修，無需打開LED燈的上下殼體，保證了上下殼體的密封性，只需對活動蓋15進行動作即可。其中電源腔為非密封結構，其內設置的燈具控制部包括兩部分電源19和光控開關部，光控開關部包括光控開關2，光控器接線盒34，其中光控器接線盒34由上蓋3、下蓋4以及位本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種LED光控路燈，其特征在于，包括：殼體結構，光源部，燈具控制部，其中，所述光源部和所述燈具控制部分別安置在由所述殼體結構形成的光源腔和電源腔內，所述燈具控制部包括電源與光控開關，所述光控開關對是否通過所述電源向所述光源部供應電力加以控制，由此來控制LED光控路燈的電力導通斷開，所述光控開關露出到所述殼體結構的外部，以感知外部光線，相對于所述光源腔，所述電源腔位于所述LED光控路燈的燈桿側。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳德華，歐文，束紅運，
申請(專利權)人：東莞市科磊得數碼光電科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：